中國山東網(wǎng)濰坊1月23日訊 (記者 韓蓓蓓) 記者從2018年濰坊市春運工作準(zhǔn)備情況新聞發(fā)布會上獲悉，2018年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計40天。濰坊交通運輸系統(tǒng)已做好全面準(zhǔn)備，合理制定運輸方案，調(diào)度充足運力，全面強化安全監(jiān)管，全力打造“平安春運”。

據(jù)預(yù)測，2018年春運期間，全市旅客運量將達(dá)到327萬人次，同比下降1.7%，公路客運同比減少5.3%，鐵路旅客發(fā)送量同比增長11.28%，民航客運量同比增長41%，其中：公路167萬人次，區(qū)間公交40萬人次，鐵路110萬人次，民航10萬人次。春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點，高峰時段旅客運輸壓力仍然較大。預(yù)計客流將從2018年2月1日起逐漸增大，到2月14日達(dá)到高峰。節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月21日左右。

科學(xué)調(diào)度運力 提升交通運輸服務(wù)水平

針對客流特點，交通部門科學(xué)合理制定運輸方案，調(diào)度充足運力，安排好重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段的運力，努力滿足旅客出行需要。

春運期間，科學(xué)統(tǒng)籌運輸組織管理。統(tǒng)籌做好道路客運運輸組織，利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，科學(xué)預(yù)測客流流量、流向，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。結(jié)合春運旅客出行需要，科學(xué)調(diào)配道路客運運力，確保旅客出行安全順暢。加強農(nóng)村道路運力投入，適時增開鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村客運班次，切實保障好城鄉(xiāng)群眾節(jié)日出行需求，堅決防止發(fā)生旅客大面積滯留現(xiàn)象。

加強運輸銜接工作，強化鐵路、公路、民航等不同運輸方式的統(tǒng)籌安排，推動各運輸方式相互配合，共同滿足旅客出行需要。加強公交和出租車組織調(diào)度，保障好客運站、火車站、機場等旅客集散地及旅游景區(qū)、景點和大型活動場所的旅客疏通，提升“最先和最后一公里”運輸效率。

提升交通運輸服務(wù)水平，著力改善旅客候乘環(huán)境，提高春運車輛衛(wèi)生水平，在重點場站設(shè)立老幼病殘孕旅客候車區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點。做好候車組織，引導(dǎo)旅客有序上下車。加強路網(wǎng)監(jiān)測和道路養(yǎng)護(hù)，確保國省干線公路暢通。深入開展“溫馨旅途”、“誠心迎旅客，真情滿車站”等活動，提升行業(yè)文明和諧水平。聯(lián)合相關(guān)部門積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務(wù)，安排志愿者參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護(hù)、咨詢引導(dǎo)、幫扶重點旅客、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)工作。開展暢通公眾訴求渠道，利用12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，主動接受社會監(jiān)督，24小時提供咨詢服務(wù)，認(rèn)真傾聽公眾的意見和建議。

從細(xì)排查安全隱患 打造“平安春運”

安全是做好春運工作的重中之重。2018年春運期間，濰坊交通運輸系統(tǒng)將牢固樹立紅線意識和底線思維，全面強化安全監(jiān)管，全力打造“平安春運”。

壓實安全責(zé)任，從嚴(yán)開展安全檢查，采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪和突擊檢查力度。對發(fā)現(xiàn)的問題立即整改，對隱患整改不到位或因工作不力導(dǎo)致事故發(fā)生的，將嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

從細(xì)排查安全隱患，運輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，建立隱患分類管理和整改制度，對投入春運的線路場站設(shè)施、運輸設(shè)備和從業(yè)人員進(jìn)行全面隱患排查，保證車站、機場、碼頭的各項設(shè)施設(shè)備符合安全要求，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車、船投入運營，嚴(yán)禁逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛?cè)藚⒓哟哼\。

采取“關(guān)口前移、重心下移”的防范措施，強化紅線意識，要求每位駕駛員對可疑乘客行李物品的檢查率都要達(dá)到100%。全面推進(jìn)重點營運客車全部加裝使用智能車載視頻終端工作，全市各道路客運企業(yè)在春運前對所屬旅游客車、包車客車、三類以上班線客車全部調(diào)試安裝完畢，凡春運前未安裝的，一律不得參加春運任務(wù)。

抓好安全生產(chǎn)，落實道路客運企業(yè)的道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，保證營運車輛車載衛(wèi)星定位裝置性能良好、正常投入使用，對車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控，及時警告和糾正違法違規(guī)行為。嚴(yán)格落實凌晨2時至5時停車休息或駕駛員落地休息接駁運輸制度，督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“六不出站”規(guī)定。落實安全檢查和防恐安保措施，加強寄遞物流安全規(guī)范管理，協(xié)助有關(guān)部門做好嚴(yán)防恐怖事件的發(fā)生，嚴(yán)防發(fā)生各類重特大事故。

全系統(tǒng)各級各單位成立春運工作組織機構(gòu)，制定相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時應(yīng)急值班制度，暢通投訴受理渠道，妥善處理緊急情況。加強協(xié)調(diào)配合，主動加強與各相關(guān)及相鄰地區(qū)的溝通和協(xié)調(diào)，建立聯(lián)勤聯(lián)動和應(yīng)急處置工作機制。加強宣傳和輿論引導(dǎo)，組織開展“文明出行”等主題宣傳活動，曝光造成惡劣影響的嚴(yán)重失信行為。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐琳琳]

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