國際防火標(biāo)準(zhǔn)最高，

車輛使用壽命40年，

為香港市區(qū)線研制，

我國最大地鐵車輛項目！

這一切，都是咱青島的驕傲

中車四方造！

21日，

中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司

為香港市區(qū)線研制的首列地鐵車輛下線。

據(jù)了解，

該車是我國最大地鐵

車輛項目的首列車，

也是目前國際上

防火標(biāo)準(zhǔn)最高的地鐵車輛。

93列車預(yù)計2023年完成交付！

2015年7月，中車四方股份公司在國際競標(biāo)中成功中標(biāo)香港市區(qū)線地鐵車輛采購項目，項目共93列車（744輛）。這不僅是港鐵史上最大規(guī)模的車輛采購，也是中國境內(nèi)誕生的最大一筆地鐵車輛訂單。

據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計，香港地鐵網(wǎng)絡(luò)平均每周日乘客量超過540萬人次，是乘客密度最高的世界級鐵路系統(tǒng)之一，并在安全、可靠程度、顧客服務(wù)及成本效益方面表現(xiàn)卓越，被公認(rèn)為全球首屈一指的鐵路系統(tǒng)。

作為全球最成功的地鐵運營商之一，港鐵公司對車輛制造商的選擇極為嚴(yán)格，為世界上地鐵車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)極高的市場。此次中車四方成功中標(biāo)，標(biāo)志著國內(nèi)企業(yè)再次在國際招標(biāo)中成功打入全球高端地鐵市場。

據(jù)了解，這批地鐵車輛將用于香港市區(qū)的觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線運營。

下線的首列車目前已經(jīng)完成廠內(nèi)的型式試驗驗證，下一步將運往香港進(jìn)行線路試驗。按照計劃，首列車預(yù)計將在2018年下半年完成調(diào)試具備上線運行條件。該項目所有93列車預(yù)計到2023年全部完成交付。

青島造774輛地鐵即將駛向香港，

那么這些地鐵都有哪些特點？

防火標(biāo)準(zhǔn)全球最高！

車輛安全上，整車按照嚴(yán)苛的國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，在防火安全、碰撞防護(hù)等方面均達(dá)到國際先進(jìn)水平。

該車采用國際最新、最嚴(yán)格的防火設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，車輛所使用材料的阻燃、發(fā)煙量、煙毒性等性能指標(biāo)滿足最高等級的防火要求。同時，作為防火屏障的車廂地板、司機(jī)室與客室之間的隔墻等結(jié)構(gòu)也具備優(yōu)異的防火性能，車廂地板的耐火時間達(dá)到37分鐘。

列車設(shè)置三級碰撞能量吸收系統(tǒng)，能在車輛以25km／h速度撞擊下保障客室區(qū)域不受損害，保護(hù)乘客安全。同時，司機(jī)室采用防沖擊設(shè)計，可經(jīng)受一公斤的飛彈以250公里時速沖擊而不穿透，可有效保護(hù)司機(jī)安全。

此外，車輛的設(shè)計制造過程由獨立第三方按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全評估，保障車輛安全性。

車輛使用壽命可達(dá)40年！

香港市區(qū)線地鐵車輛采用高強(qiáng)度的不銹鋼車體和先進(jìn)的轉(zhuǎn)向架技術(shù)，車體和轉(zhuǎn)向架同時滿足歐洲和英國雙重嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，整車使用壽命可達(dá)40年，比普通地鐵長10年。

同時，車輛在設(shè)計制造過程中按照國際標(biāo)準(zhǔn)對RAMS（可靠性、可用性、可維修性和安全性）進(jìn)行全過程管控，保障車輛具備優(yōu)異的可靠性和可用性。

值得一提的是，該車的各重要系統(tǒng)采用雙重冗余設(shè)計，可避免因單點故障影響車輛運營。

人性化設(shè)計提升乘坐體驗！

在外觀上，香港市區(qū)線地鐵車輛車頭沿用并優(yōu)化了港鐵標(biāo)志性的“笑臉”面孔，車身則采用金屬灰色，更具科技感。

為了營造更舒適的乘坐體驗，車廂內(nèi)裝還采用了一系列新的人性化設(shè)計。客室新增環(huán)形燈和條形燈帶，提升照明效果。采用分體式座椅，客室層次感和色彩更豐富。

引入“橄欖形”扶手，方便更多站立乘客使用。每節(jié)車廂設(shè)置帶倚靠座椅的多功能區(qū)，既可供坐輪椅的乘客使用，也方便普通乘客倚靠。配備LCD屏幕供顯示動態(tài)路線圖。

此外，車輛還采用多層復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)地板、低噪牽引系統(tǒng)、多夾層隔聲車窗等一系列新的降噪設(shè)計，降低了客室噪聲。

以后去香港玩就

能坐上青島“發(fā)貨”的地鐵了，

你有木有很期待？

其實，

中車四方不僅在香港地鐵屆有一定地位，

在美國芝加哥也是知名度杠杠的！

846輛！

“青島造”創(chuàng)出口發(fā)達(dá)國家記錄

美國芝加哥當(dāng)?shù)貢r間3月9日，芝加哥交通管理局（CTA）發(fā)布公告，中車四方股份公司中標(biāo)芝加哥846輛、金額總計13億美元的地鐵車輛項目。這是迄今為止中國軌道交通裝備企業(yè)向發(fā)達(dá)國家出口的最大地鐵車輛項目，“中國造”地鐵將登陸美國芝加哥。首批車輛預(yù)計在2019年交付，2020年開始投入運營。

據(jù)介紹，芝加哥擁有美國的第二大公共交通系統(tǒng)，芝加哥地鐵歷史悠久，自1947年開始營運，目前運營著8條、總長170公里的線路。

2014年，CTA通過國際招標(biāo)采購846輛7000系地鐵車輛，用于更換芝加哥地鐵線上的舊車，這占到芝加哥地鐵全部運營車輛的一半。其中，首批采購400輛，后續(xù)車輛陸續(xù)增購。中車四方股份公司在國際競標(biāo)中最終勝出，這也創(chuàng)下了我國向發(fā)達(dá)國家出口地鐵車輛數(shù)量最多的紀(jì)錄。

7000系車輛為不銹鋼車體，采用2輛編組，可重聯(lián)運營，最高速度70英里／時（112km／h）。車輛將按照美國標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，并適應(yīng)芝加哥地鐵小曲線、高架及嚴(yán)寒等特殊的運營環(huán)境。

2020年投用！

中車四方將在芝加哥當(dāng)?shù)亟◤S

項目啟動后，中車四方股份公司將在芝加哥當(dāng)?shù)亟◤S，負(fù)責(zé)車輛的總組裝，這也將成為芝加哥35年來的首家軌道車輛制造廠，可為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造169個就業(yè)崗位。首批車輛預(yù)計在2019年交付，2020年開始投入運營。

隨著國家“一帶一路”建設(shè)和高鐵走出去戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國軌道交通裝備“出海”的步伐不斷加快，近一年來相繼贏得了印尼高鐵、中老鐵路、中泰鐵路等一批國際鐵路項目。

作為我國軌道交通裝備核心企業(yè)，中車四方股份公司產(chǎn)品已出口到全球20多個國家和地區(qū)，近幾年頻頻在新加坡、阿根廷、香港等國家和地區(qū)斬獲訂單，此次登陸美國芝加哥，是高端裝備走出去的又一重大突破。

（資料來源：青島新聞網(wǎng)、青島財經(jīng)網(wǎng)、青島日報）

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[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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