作為一個(gè)每天看無(wú)數(shù)新聞的美少女小編

看到大部分新聞的心情如下

“恩，知道了，沒(méi)啥值得激動(dòng)的”

不過(guò)看到下面這條消息

本佛系小編不淡定了

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根據(jù)從青連鐵路最前沿帶來(lái)的消息

青連鐵路工程最為艱難的

水中施工部分已全部結(jié)束

預(yù)計(jì)2018年全線(xiàn)開(kāi)通

這意味著明年咱青島人就能

早晨喝上一碗青島的老甜沫

中午到上海約上三五好友

去迪士尼走一遭

豈不是美滋滋？

最新進(jìn)展

20日，經(jīng)過(guò)施工人員連續(xù)20多個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，青連鐵路跨膠州灣特大橋177號(hào)墩柱順利澆筑完成。這是跨膠州灣特大橋海上部分最后一個(gè)墩身，標(biāo)志著該工程最為艱難的水中施工部分全部結(jié)束。至此，跨膠州灣特大橋海上節(jié)段的拼裝通道全部拉通，海上施工部分也進(jìn)入沖刺階段，下一步將轉(zhuǎn)入階段拼裝施工。

青連鐵路跨膠州灣特大橋?yàn)榍噙B鐵路全線(xiàn)唯一的跨海大橋，位于城陽(yáng)區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)8941米，主要為跨越榮海路、規(guī)劃瑞金路、雙埠互通立交、規(guī)劃主環(huán)路、在建濱河路、城市管線(xiàn)及膠州灣一部分而設(shè)。

特大橋共設(shè)計(jì)墩、臺(tái)247個(gè)，采用雙線(xiàn)圓端形實(shí)體橋墩，橋臺(tái)為雙線(xiàn)一字型臺(tái)，其中第153號(hào)至193號(hào)墩，將跨越膠州灣部分水域，即該大橋的海上部分，長(zhǎng)約2000米。

青連鐵路

青連鐵路正線(xiàn)全長(zhǎng)194．5公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度每小時(shí)200公里。線(xiàn)路途經(jīng)李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、膠州市、黃島區(qū)、日照市及江蘇省贛榆縣，向南經(jīng)連云港—鹽城—南通可直達(dá)上海。

青島境內(nèi)長(zhǎng)123．2公里，設(shè)紅島站、洋河口站、青島西客站和董家口站。

重要意義

青連鐵路建成后將進(jìn)一步優(yōu)化和完善東部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，構(gòu)成我國(guó)東北地區(qū)經(jīng)山東半島至華東沿海地區(qū)間便捷的大能力鐵路運(yùn)輸通道。

屆時(shí)，山東半島地區(qū)前往南方沿海城市將不再經(jīng)濟(jì)南繞轉(zhuǎn)京滬鐵路，青島至上海間的鐵路運(yùn)輸距離可由現(xiàn)在的1400公里縮短至800公里，時(shí)間可由現(xiàn)在的7小時(shí)縮短至4小時(shí)。

說(shuō)到這里你也別忘了

這條鐵路未來(lái)連接的可是青島與上海

作為受西方文化影響最深的2座城市

青島與上海均以特色的美食著稱(chēng)！

青島的知名小吃和名景就不再說(shuō)了

我們來(lái)看看上海有哪些好玩和好吃的

提前做個(gè)準(zhǔn)備

玩啥

1 在上海的外灘上騎自行車(chē)

2 在城隍廟的小街里漫步閑游

3 在思南路的洋房里喝上一杯咖啡

4 在杜莎夫人蠟像館與狼叔合影

5 在黃浦江畔的畫(huà)舫里欣賞兩岸燈火

6 在東方明珠塔的塔頂鳥(niǎo)瞰夜景

吃啥

1 蟹黃湯包

2 上海生煎

3 阿大蔥油餅

4 本幫紅燒肉

5 三絲眉毛酥

6 排骨年糕

如果說(shuō)青島是一座來(lái)了就不想離開(kāi)的城市

那上海就是去了一次還想再去的城市

青連鐵路通車(chē)開(kāi)跑

正在進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

告別高價(jià)的機(jī)票搭上快車(chē)4小時(shí)飆到上海

你期待嗎？

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[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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