國信體育中心地下停車場外景。

文/圖 半島全媒體記者 郭振亮

實習生 歐陽繼瀟

從共享單車、共享汽車開始,共享停車也開始慢慢進入島城市民的視野,12月13日,記者從市城鄉建設委了解到,市南區已經率先出臺《市南區鼓勵投資興建及開放共享停車設施實施辦法(實行)》,成為青島市首個區一級的明確鼓勵社會力量投資興建和開放共享停車設施的實施辦法。據了解,目前,各區已建成公共停車位10600余個,6個停車場項目主體完工,擬于近期投入使用。

已建成公共停車位1.06萬個

停車位,是島城每一位有車一族最關心的話題之一。12月13日,記者采訪了解到,今年以來,市城鄉建設委會同各區政府、市直有關部門和平臺公司在市南、市北、李滄、嶗山四區推進各類停車場建設,2017年,中心城區計劃建成公共停車泊位不少于1萬個(其中財政投資7500個)。目前,各區建成國信體育中心、婦兒醫院、華泰小區、大珠山景區等停車場,車位10600余個。市立醫院(東院)、青醫附院(東院)、市老年活動中心、香江路智能立體車庫等6個停車場項目主體完工,擬于近期投入使用,車位約4000個。

停車項目打造“青島標準”

伴隨汽車保有量的快速增長,停車難已成為當下城市發展過程中遇到的普遍性難題之一。而城市空間相對有限,一面是巨大的缺口,一面是有限的資源,青島市在保持停車場建設力度的同時,也在積極探索解決停車難題的新途徑。在各類停車場、停車位增建的基礎上,島城創新推進“智慧”“共享”停車管理模式,積極打造青島市“共享停車新模式”。

“按照計劃,2017年12月底前完成火車站西廣場無感支付示范項目,市南區老年活動中心停車場、云南路街道辦事處停車場、天寶國際停車場共享停車項目,計劃申請軟件著作權8項,編制青島市停車場設備技術標準,爭取2018年12月底前成為停車廠設備技術方面的‘青島標準’。”華通集團青島華睿停車科技發展有限責任公司副總經理奚麗亞介紹說。

青島邁入“共享停車時代”

今年,市南區出臺了《市南區鼓勵投資興建及開放共享停車設施實施辦法(實行)》,結合市南區實際,對在市南區轄區范圍內投資建設公共停車設施、對外開放共享停車資源、開發運營智慧停車平臺的單位給予扶持,有效盤活社會單位閑置停車資源,為解決居民停車難題探索了一條新途徑,這也是青島市首個區一級的明確鼓勵社會力量投資興建和開放共享停車設施的實施辦法,是《青島市機動車停車場建設和管理暫行辦法》的細化和延伸,對其他區市相關管理辦法的制定也有重要的指導意義。

青島市在共享停車的建設上已經邁出了腳步,共享停車時代已經慢慢靠近島城每一位市民的日常生活。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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