央行和銀監會近日聯合發布《關于調整汽車貸款有關政策的通知》，宣布自2018年1月1日起，自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%，商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。

新舊對比有何區別？

原《汽車貸款管理辦法》規定，貸款人發放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%；發放商用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的70%；發放二手車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的50%。

兩部門表示，調整汽車貸款政策旨在提升汽車消費信貸市場供給，釋放多元化消費潛力，推動綠色環保產業經濟發展。

有些人看完了新政 ，肯定想知道這政策是什么個意思？其實對比之前的政策，你就可以稍微明白一點了。

與2004年的《汽車貸款管理辦法》相比，傳統動力汽車貸款比例未進行調整，新增了新能源汽車貸款方面的條例、同時提高了二手車貸比例，從50%提到了70%。

亮點是新能源車

對比新、舊辦法的內容可以看到，此次修訂的亮點在于增添了新能源汽車的定義描述，即“采用新型動力系統，完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車，包括插電式混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等”，并對新能源汽車和二手車的貸款比例作出了優惠調整。

新法同時明確了汽車貸款的利率及貸款年限。新車的貸款年限不得超過5年；二手車貸款年限不得超過3年，經銷商汽車貸款期限不得超過1年。利率則按照中國人民銀行公布的貸款利率規定執行。但計息、結息辦法可由借款人和貸款人協商確定。

重視二手車消費

中國人民大學重陽金融研究院高級研究員董希淼表示，從此次新政中新能源汽車和傳統動力汽車在貸款上的區別可以看出，政策鼓勵公眾購買新能源汽車，有利于新能源汽車行業的發展。

另一方面，目前汽車消費市場從一手車消費轉向二手車消費，所以提高二手車消費比例的政策很及時。

（央視財經）

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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