大眾網(wǎng)濰坊11月9日訊 今天上午，在濰坊港中港區(qū)的18號(hào)至21號(hào)泊位，新海欣號(hào)集裝箱貨船、濰營(yíng)號(hào)甩掛運(yùn)輸船、宏偉6號(hào)散貨船順利抵港靠泊，碼頭上吊裝作業(yè)順利進(jìn)行，標(biāo)志著山東高速濰坊港正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。今天起，魯北地區(qū)有了一條便捷的海上物流大道，小伙伴們運(yùn)貨收貨更方便了。

山東高速濰坊港今天正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)

山東高速濰坊港項(xiàng)目總投資30億元，規(guī)劃分兩期建設(shè)9個(gè)生產(chǎn)性泊位。本次建成投入運(yùn)營(yíng)的一期18號(hào)至21號(hào)泊位，岸線全長(zhǎng)1020米，包含2個(gè)通用泊位和2個(gè)客貨滾裝泊位。大眾網(wǎng)記者采訪了解到，建設(shè)過(guò)程中山東高速成功克服了環(huán)渤海港口建設(shè)普遍面臨的基床清淤、高厚度拋石層鉆孔灌注樁施工漏漿、海洋環(huán)境污染等施工難題，建成了濰坊港建港史上第一個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位和第一個(gè)專用滾裝泊位，具備散雜貨、集裝箱、客貨滾裝、甩掛運(yùn)輸?shù)裙δ?，預(yù)計(jì)散雜貨年吞吐量達(dá)1000萬(wàn)噸，可滿足年滾裝車輛12.5萬(wàn)車次、商品車2萬(wàn)輛、集裝箱7.5萬(wàn)TEU、旅客6萬(wàn)人次運(yùn)輸要求。正在建設(shè)中的二期13號(hào)至17號(hào)泊位，岸線全長(zhǎng)1382米，包含1個(gè)客貨滾裝泊位、4個(gè)通用泊位，計(jì)劃于2019年全部建成。

在濰坊港中港區(qū)的18號(hào)至21號(hào)泊位，碼頭上吊裝作業(yè)正在順利進(jìn)行

山東高速濰坊港的開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步優(yōu)化了全省港口戰(zhàn)略布局，為濰坊、淄博等山東半島北部經(jīng)濟(jì)腹地提供近距離低成本高效率的貨物進(jìn)出海大通道。同時(shí)，它作為國(guó)家魯遼陸海甩掛運(yùn)輸大通道的南起點(diǎn)，徹底打通華東—東北地區(qū)的黃金水道和滾裝多式聯(lián)運(yùn)物流大通道，最大可減少陸路運(yùn)距800公里，對(duì)帶動(dòng)魯遼兩省及腹地區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展具有重大意義。對(duì)山東高速而言，它是集團(tuán)搶抓國(guó)家藍(lán)黃戰(zhàn)略、支持“一帶一路”建設(shè)、轉(zhuǎn)身向海，進(jìn)軍港口運(yùn)營(yíng)的重要舉措。（大眾網(wǎng)—山東24小時(shí)記者 王宗陽(yáng)）

本次建成投入運(yùn)營(yíng)的一期18號(hào)至21號(hào)泊位，岸線全長(zhǎng)1020米，包含2個(gè)通用泊位和2個(gè)客貨滾裝泊位。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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