機(jī)動(dòng)車(chē)斑馬線前禮讓行人

膠東在線11月6日訊(記者 嘉偉 通訊員 曹杰 李娜)文明交通是一座城市文明程度最直觀的體現(xiàn)。走在斑馬線上，當(dāng)往來(lái)車(chē)輛主動(dòng)停下讓行，我們得到的不僅是方便和愉悅，更感受到被尊重的溫暖和貼心。走在煙臺(tái)的大街上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)斑馬線前車(chē)輛紛紛停車(chē)讓行，斑馬線前大多數(shù)機(jī)動(dòng)車(chē)都主動(dòng)減速讓行，行人也有意識(shí)的快速通過(guò)，共同傳遞文明城市的溫暖。“禮讓斑馬線”已逐漸成為一種常態(tài)。從一個(gè)月前監(jiān)控抓拍了幾千起，到現(xiàn)在的每月僅幾百起，市交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)得來(lái)的數(shù)據(jù)就是最好的證明。是要搶幾秒之快，還是文明行車(chē)，過(guò)斑馬線前，每一位機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員都應(yīng)毫不猶豫選擇禮讓。

斑馬線上未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占總量的90%

今年7月，公安部交通管理局召開(kāi)城市道路交通秩序整治現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，部署深入推進(jìn)城市交通秩序整治和事故預(yù)防工作。會(huì)議要求，各地要毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線整治，像治理酒駕一樣，持之以恒、常抓不懈，系統(tǒng)治理、綜合治理，一抓到底、管出規(guī)矩。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年來(lái)，全國(guó)共在斑馬線上發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的交通事故1.4萬(wàn)起，造成3898人死亡，其中機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了總量的90%。公安部交管局部署各地重點(diǎn)圍繞不禮讓斑馬線等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行集中整治。公安部強(qiáng)調(diào)：各地要嚴(yán)格執(zhí)法，通過(guò)加強(qiáng)巡邏、監(jiān)控抓拍等措施，嚴(yán)查嚴(yán)處不禮讓斑馬線違法；同時(shí)，也要加強(qiáng)嚴(yán)管行人闖紅燈違法行為，形成“車(chē)讓人、人讓車(chē)”的文明交通環(huán)境。而今年也是我市第五屆“禮讓斑馬線文明煙臺(tái)行”活動(dòng)。

杭州的公交車(chē)，多年來(lái)因“禮讓斑馬線”而全國(guó)聞名，成為全國(guó)各地公交部門(mén)競(jìng)相學(xué)習(xí)的榜樣。政府主導(dǎo)、行業(yè)引領(lǐng)、全民參與，有力推動(dòng)了“禮讓斑馬線”觀念深入人心。

交警多措并舉禮讓斑馬線成常態(tài)

今年九月開(kāi)始，煙臺(tái)交警開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。具體舉措包括優(yōu)化交通信號(hào)設(shè)施設(shè)置、增設(shè)抓拍監(jiān)控設(shè)備、強(qiáng)化交通秩序整治、志愿者勸導(dǎo)服務(wù)等。在市區(qū)多個(gè)斑馬線前，“禮讓行人”的醒目大字不斷提醒著過(guò)路的車(chē)輛。交警部門(mén)研究非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通特性，施劃斑馬線、增設(shè)交通信號(hào)燈、科學(xué)調(diào)整信號(hào)配時(shí)，在未設(shè)置信號(hào)燈的斑馬線前，增設(shè)警示標(biāo)志、施劃提示標(biāo)線，提醒駕駛?cè)俗杂X(jué)禮讓。

在重點(diǎn)路段、路口和人口密集區(qū)域，利用現(xiàn)有交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓行為進(jìn)行抓拍。目前，市交警支隊(duì)已公布了新增9處機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓行人自動(dòng)抓拍系統(tǒng)和36處機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線自動(dòng)抓拍系統(tǒng)。除了通過(guò)監(jiān)控遠(yuǎn)程手動(dòng)抓拍，在部分路段還會(huì)有民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法巡查，嚴(yán)管不按規(guī)定禮讓行為。譬如，在南大街體校門(mén)前、文化中心門(mén)前、毓璜頂萊山分院等人行橫道上雖然沒(méi)有紅綠燈，但機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí)也要禮讓行人，以免被現(xiàn)場(chǎng)處罰或被手動(dòng)抓拍。

禮讓意識(shí)提高，抓拍從幾千起降至幾百起

宋超是一名有著二十年駕齡的老司機(jī)了，他說(shuō)，以前，禮讓斑馬線還沒(méi)有在煙臺(tái)形成風(fēng)氣，司機(jī)遇到斑馬線不減速不停車(chē)，更有行人亂穿馬路不走斑馬線，隨之而來(lái)的，是斑馬線前頻發(fā)惡性交通事故，這給所有人敲響了警鐘。今年6月份，在福山區(qū)奇泉路與匯福街交匯處，就有一名女子在通過(guò)斑馬線時(shí)，被一輛未減速讓行的私家車(chē)撞倒，身受重傷。

血的教訓(xùn)，讓市民進(jìn)一步達(dá)成了“車(chē)讓人”的共識(shí)；加上隨后交警部門(mén)的有力整治及輿論倡導(dǎo)，逐漸形成一種社會(huì)默契。如今，禮讓斑馬線在煙臺(tái)已蔚然成風(fēng)。

6日上午，在萊山區(qū)觀海路和港城東大街交匯處，來(lái)自河北邯鄲的蘇林牽著孩子的手，等候在斑馬線前。很快，一輛56路公交車(chē)輕踩剎車(chē)，緩慢停下，公交車(chē)司機(jī)揮揮手臂，微笑著示意他們先通過(guò)。與此同時(shí)，反方向，一輛白色私家車(chē)也停在了斑馬線前。有信號(hào)燈的路口禮讓斑馬線很常見(jiàn)，在沒(méi)有信號(hào)燈的路口，機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人也逐漸成為習(xí)慣。

在迎春大街正好有一條沒(méi)有紅綠燈的斑馬線。記者和幾名市民走到斑馬線前，一輛私家車(chē)在二十米外就開(kāi)始減速，穩(wěn)穩(wěn)地停在斑馬線外，等待行人通過(guò)。行人中有腿腳不便的老人，雖耽誤點(diǎn)時(shí)間，但禮讓行人的車(chē)輛依舊耐心等待，無(wú)一鳴笛催行。

據(jù)市公安局交警支隊(duì)科技科民警王健介紹，“煙臺(tái)開(kāi)展禮讓斑馬線以來(lái)，每月查處的機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓違法行為明顯呈下降趨勢(shì)，事故發(fā)生率也大大減少。”記者在市交警支隊(duì)監(jiān)控中心看到，監(jiān)控系統(tǒng)全天候運(yùn)行24小時(shí)抓拍不禮讓行人的機(jī)動(dòng)車(chē)。“海港路和北馬路路口是先期的第一個(gè)試點(diǎn)，因?qū)俅髳偝巧倘Γ肆骶奂^多，在平日每天抓拍約50起左右，周末約80起左右。從10月開(kāi)始，這個(gè)路口不禮讓斑馬線抓拍數(shù)明顯較少，從每月千余起減少到現(xiàn)在的幾百起，也反映了市民的文明禮讓意識(shí)大幅提高。”

目前，禮讓斑馬線已被廣大交通參與者逐漸認(rèn)可遵循，在未來(lái)，也必定成為港城一道美麗的風(fēng)景線。期待每一位市民都成為文明使者，每一次禮讓都有愛(ài)的溫度，每一條斑馬線都是人文風(fēng)景，讓我們共同努力，營(yíng)造一個(gè)安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。

[責(zé)任編輯：楊凡、賀曉菲]

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