10月25日上午9時(shí)16分，中鐵十局“前進(jìn)二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)從濟(jì)南地鐵R1線濟(jì)南西站～大楊莊站盾構(gòu)區(qū)間右線破土而出，標(biāo)志著由中鐵十局承建的濟(jì)南地鐵R1線大楊莊站～濟(jì)南西站～演馬莊西站區(qū)間雙線貫通，也標(biāo)志著濟(jì)南地鐵首家盾構(gòu)區(qū)間全線貫通。

濟(jì)南軌道交通R1線是濟(jì)南市首條開工建設(shè)的地鐵線路，自籌劃階段就備受關(guān)注，受到泉城人民的熱切期盼。濟(jì)南軌道交通R1號(hào)線地下段土建二標(biāo)由中國(guó)中鐵十局集團(tuán)承建，工程位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)，標(biāo)段全長(zhǎng)3.25公里，包含大楊莊站～濟(jì)南西站和濟(jì)南西站～演馬莊西站兩個(gè)區(qū)間。圖為中鐵十局濟(jì)南軌道交通R1號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)。

本次貫通的濟(jì)～大區(qū)間右線隧道，全長(zhǎng)1477.6米，盾構(gòu)掘進(jìn)1232環(huán)。建設(shè)者們憑借著強(qiáng)有力的技術(shù)舉措，盾構(gòu)掘進(jìn)成功克服了小半徑曲線掘進(jìn)、富水砂層噴涌、地質(zhì)突變穿越膠結(jié)砂巖等困難，實(shí)現(xiàn)了本標(biāo)段盾構(gòu)機(jī)的精確接收。圖為中鐵十局濟(jì)南軌道交通R1線建設(shè)者們。

2016年7月31日，“前進(jìn)一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)自濟(jì)～演區(qū)間左線在演馬莊西站順利始發(fā)，2017年3月1日濟(jì)～演區(qū)間在濟(jì)南西站順利接收;經(jīng)過濟(jì)南西站轉(zhuǎn)場(chǎng)，2017年3月25日，“前進(jìn)一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)再次“披甲上陣”，沿大～濟(jì)區(qū)間左線在濟(jì)南西站成功始發(fā)，并在2017年8月29日在大楊莊站順利接收，這意味著地鐵R1線大楊莊站～濟(jì)南西站～演馬莊西站左線貫通。

濟(jì)南軌道交通R1線濟(jì)～大區(qū)間左線隧道。

2016年9月15日，“前進(jìn)二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)自濟(jì)～演區(qū)間右線在演馬莊西站順利始發(fā)，2017年2月20日濟(jì)～演區(qū)間右線順利接收;2017年4月15日，“前進(jìn)二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)又自大～濟(jì)區(qū)間右線在濟(jì)南西站順利始發(fā)，于2017年10月25日在大楊莊站成功貫通，這意味著地鐵R1線大楊莊站～濟(jì)南西站～演馬莊西站右線貫通，也標(biāo)志著濟(jì)南地鐵首家盾構(gòu)區(qū)間全線貫通。

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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