目前，濟(jì)南軌道交通正在緊張建設(shè)，R1線試驗(yàn)段已完成99%，濟(jì)青高速改擴(kuò)建也正有序建設(shè)……24日，記者在重大工程建設(shè)巡禮活動(dòng)中實(shí)地探訪章丘互通立交、南水北調(diào)文山泵及軌道交通R1線前大彥車站三處工程建設(shè)情況，以點(diǎn)帶面管窺重點(diǎn)工程為濟(jì)南帶來(lái)的改變。

【最綠色建設(shè)工藝】軌道交通R1線建設(shè)

R1線試驗(yàn)段已完成99% 為國(guó)內(nèi)首條清水混凝土干線

24日下午，已于2017年4月10日完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)的R1線前大彥車站附近，百余根樁基聳立，一座呈魚腹?fàn)畹能囌境跻?jiàn)雛形,這座正在建設(shè)的前大彥車站是目前濟(jì)南軌道交通建設(shè)的焦點(diǎn)。據(jù)介紹，除前大彥車站，R1線試驗(yàn)段的另外兩個(gè)車站也在緊張施工中，池東站與園博園站均在施工站廳層，施工完成99%，除零星8片U梁受車站影響暫未施工外，其余已全部完成。

軌道交通R1線

R1線前大彥站主體建成

記者了解到，“綠色”是R1線工程施工的一大亮點(diǎn)。“利用車站太陽(yáng)能光伏板，R1線再生制動(dòng)能量回收技術(shù)每年可節(jié)約用電400余萬(wàn)度。”同時(shí)，R1線高架站外立面均采用清水混凝土，全線減少外裝修面積約3萬(wàn)平方米，減少投資約3000萬(wàn)元，這也是全國(guó)第一個(gè)采用清水混凝土的地鐵車站。

【最繁華黃金大道】濟(jì)青高速改擴(kuò)建

搭配零點(diǎn)立交改造 盤活章丘區(qū)域格局

濟(jì)青高速公路作為山東省第一條高速公路，自1993年年底建成通車以來(lái)，承擔(dān)了全省近15%的高速公路通行量，是一條名副其實(shí)的“黃金大通道”。濟(jì)青高速就像一根簽子串起了濟(jì)南、青島、淄博、濰坊、淄博、濱州五個(gè)“糖葫蘆”，這五個(gè)糖葫蘆個(gè)個(gè)又大又圓，加起來(lái)幾乎占據(jù)了山東的半壁江山。但隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，濟(jì)青高速交通量迅猛增長(zhǎng)，黃金大通道作用逐步削弱，甚至成為全省高速公路卡脖子路段。如今，這條二十多歲的高速公路將迎來(lái)一次“改頭換面”的升級(jí)，將原有的雙向四車道將拓寬為雙向八車道。

濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程

24日，位于第六標(biāo)段的章丘互通立交建設(shè)項(xiàng)目已完成49.9%的路基土石方建設(shè)。據(jù)了解，原有章丘收費(fèi)站位于S321、S244、S242等三條省道與G20青銀高速公路的交匯點(diǎn)，車流量大，交通擁堵，造成出行不便，因此，此次擴(kuò)建將章丘互通西遷至刁鎮(zhèn)西外環(huán)形成互通立交樞紐，旨在提高國(guó)省道干線公路通行能力。據(jù)悉，此段工程將于2019年12月完工，改造后的交通體系將有效緩解S242省道等周邊路網(wǎng)的壓力，更加適應(yīng)章丘城市規(guī)劃發(fā)展的需要。

此外，在小許家以西路段，濟(jì)青高速還將設(shè)置小許家、華山兩座高架橋，解決濟(jì)南市“北跨”戰(zhàn)略發(fā)展問(wèn)題。同時(shí)，隨著濟(jì)青高速的拓寬，這樣其西側(cè)的零點(diǎn)立交就成了“卡脖”段，今年9月，有望啟動(dòng)的二環(huán)東高架北延和零點(diǎn)立交改造工程將與濟(jì)青高速擴(kuò)建相互作用，促成濟(jì)青高速與濟(jì)南市二環(huán)路網(wǎng)的交通合力。屆時(shí)，章丘至濟(jì)南主城區(qū)及周邊地區(qū)的通行能力將大大提高，在科學(xué)規(guī)劃城市布局中，構(gòu)建“一主一次多組團(tuán)發(fā)展”格局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

【最大戰(zhàn)略水源】南水北調(diào)東線建設(shè)

南水北調(diào)東線一期已調(diào)水18.12億立方米

濟(jì)南是典型的資源型缺水城市，人均水資源占有量?jī)H有290立方米，不足全國(guó)的七分之一，且干旱年份生活、生產(chǎn)與生態(tài)用水和保持泉水噴涌的矛盾尤為突出。作為濟(jì)南市現(xiàn)代化水網(wǎng)建設(shè)的骨干工程和創(chuàng)建水生態(tài)文明市的重要組成部分，南水北調(diào)續(xù)建配套工程建設(shè)在濟(jì)南水生態(tài)文明市建設(shè)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

南水北調(diào)

記者了解到，南水北調(diào)東線一期工程自通水以來(lái)，截至24日上午8時(shí)，已累計(jì)調(diào)入山東境內(nèi)水量約11億立方米，累計(jì)為濟(jì)南市小清河補(bǔ)水2.6億立方米，改善了小清河上游濟(jì)南市區(qū)段水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境。此外，濟(jì)南利用南水北調(diào)工程分別向玉清湖水庫(kù)、臥虎山水庫(kù)、興隆水庫(kù)、小清河、興濟(jì)河和玉符河、大澗溝等重點(diǎn)滲漏帶補(bǔ)水1.7億立方米，實(shí)現(xiàn)“泉涌、湖清、河暢、水凈、景美”的水生態(tài)文明市總體目標(biāo)。

原標(biāo)題：R1線試驗(yàn)段完成99% 章丘立交盤活區(qū)域格局

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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