原標(biāo)題：淄博192臺(tái)充電樁方便市民充電樁手機(jī)巡檢使用率100%

3月22日，淄博供電公司電動(dòng)汽車服務(wù)分公司運(yùn)維值班員楊傳琪正在用手機(jī)巡檢充電樁。他介紹說：“由淄博供電公司運(yùn)維的充電樁分散在六區(qū)三縣，總計(jì)192臺(tái)充電樁。目前，我們每周巡檢一遍，且使用車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)手機(jī)巡檢APP，手機(jī)巡檢使用率達(dá)100%。”

資料圖

手機(jī)巡檢充電樁，是使用“手機(jī)巡檢APP”對(duì)車聯(lián)網(wǎng)易充電管理平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)的充電樁進(jìn)行巡檢。每個(gè)充電樁擁有一個(gè)二維碼，巡檢完成后，工作人員對(duì)二維碼進(jìn)行GPS定位掃碼，完成一次巡檢任務(wù)，二維碼使用情況被全程跟蹤考核。

車聯(lián)網(wǎng)易充電管理平臺(tái)的主要業(yè)務(wù)規(guī)則包括巡視檢修業(yè)務(wù)、客戶服務(wù)業(yè)務(wù)、聯(lián)調(diào)接入業(yè)務(wù)、項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)、賬務(wù)管理業(yè)務(wù)等。巡視檢修和客戶服務(wù)是最重要的兩部分。針對(duì)巡視檢修要求，淄博供電公司每周安排巡檢人員對(duì)192臺(tái)充電樁進(jìn)行手機(jī)巡檢，巡檢人員使用“手機(jī)巡檢APP”進(jìn)行巡視，每到達(dá)一個(gè)充電站點(diǎn)需對(duì)充電樁進(jìn)行GPS定位掃碼確認(rèn)，檢查完畢后若設(shè)備發(fā)生故障，即對(duì)設(shè)備進(jìn)行報(bào)修。采用24小時(shí)值班制度，在15分鐘內(nèi)完成車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)派單，45分鐘內(nèi)到達(dá)充電站點(diǎn)進(jìn)行手機(jī)掃碼，2小時(shí)內(nèi)完成設(shè)備檢修。巡視時(shí)報(bào)修、電話報(bào)修、平臺(tái)監(jiān)測(cè)報(bào)修均會(huì)派發(fā)檢修工單，檢修工單往往不定期發(fā)送，值班人員必須按時(shí)完成巡檢工作。充電服務(wù)或設(shè)施提出的投訴受理后，必須及時(shí)進(jìn)行核實(shí)并處理。處理完成后，回訪人員在2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行回訪，為電動(dòng)汽車車主做好詳細(xì)的解釋工作，提供更加優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)汽車充電服務(wù)。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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