青島的再生水利用率已達(dá)到35%,也就是說青島用的淡水資源超過三分之一來自再生水,這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全省水平,在國內(nèi)也屬于前列。近日,記者探訪青島再生水生產(chǎn)和利用的全過程,居民和企業(yè)排放的惡臭污水經(jīng)過處理搖身一變就成了綠化、景觀河、工廠冷卻甚至居民沖廁用的水,這一水量每年超過1.1億噸,相當(dāng)于兩個(gè)嶗山水庫的蓄水量。

再生水廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

青島市北區(qū)杭州支路8號(hào)坐落著青島水務(wù)環(huán)境海灣中水公司海泊河凈化水廠,這個(gè)早在1998年建成的再生水廠是目前青島最大的再生水處理系統(tǒng),每天水廠將污水處理廠一級(jí)A排放水,經(jīng)過反應(yīng)、沉淀、過濾等多個(gè)步驟最后變成可用的再生水源,這些水源通過30多公里的再生水管道和2座加壓泵可以服務(wù)市南、市北以及部分嶗山區(qū)。生產(chǎn)中水的必備設(shè)備反應(yīng)池、沉淀池、過濾池都是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),前來加水的綠化車、噴灑車每隔幾分鐘就有一輛。記者看到,拉水車進(jìn)廠后,司機(jī)在水廠的中水生產(chǎn)車間門口將水票投進(jìn)票箱,然后拉水車就可以開到廠區(qū)的加水口直接扭開閥門加注中水,不到5分鐘時(shí)間,20噸中水被注入拉水車,司機(jī)可以直接拉走進(jìn)行下一步的噴灑或者綠化作業(yè)。

“這些拉水車一般是園林公司的,他們都是提前買了水票,然后每次拿水票來加水,現(xiàn)在還是綠化用水淡季,每天能有十幾輛車,等到4月-10月的用水旺季,每天都有幾十輛車前來拉水,最多時(shí)一天能到70輛。”海泊河凈化水廠中水車間劉主任介紹,除了市內(nèi)三區(qū)的市政養(yǎng)護(hù)公司,水廠的最大用戶是海泊河河道景觀用水,每年有600多萬噸。“目前再生水管道已覆蓋沈陽路、杭州路、敦化路、山東路、香港路、東海路、遼陽路,其中五四廣場和音樂廣場的部分綠化用水來自于這里。現(xiàn)在來看,這個(gè)水廠的處理能力還是小了,目前已經(jīng)飽和。”青島水務(wù)環(huán)境海灣中水公司安全生產(chǎn)與發(fā)展部部長劉莉介紹,目前這個(gè)水廠因?yàn)楣艿赖扰涮自O(shè)施較完善,中水供不應(yīng)求,他們已經(jīng)在管網(wǎng)沿途架設(shè)了18處中水加水點(diǎn),方便用戶就近使用,此外他們正積極向政府部門申請擴(kuò)建海泊河凈化水廠的生產(chǎn)規(guī)模。

再生水用量每年都增

但資金回收緩慢

2016年青島市內(nèi)6區(qū)的再生水使用量已到1.1億噸,被廣泛用于工業(yè)冷卻和工藝、綠化、保潔、沖廁、基建、河道景觀、水源熱泵等方面。在景觀河用水方面,青島市區(qū)有大小河道數(shù)十條,比如海泊河、李村河、張村河、婁山河經(jīng)過綜合整治,其生態(tài)景觀用水需求全部使用再生水,實(shí)現(xiàn)了良性循環(huán)。

位于山東路與敦化路的海泊河景觀河道中水回用量已達(dá)到606萬噸。劉莉介紹說,市區(qū)27家市政養(yǎng)護(hù)公司,120多輛綠化、保潔車使用中水作為水源,其中2016年全年用水量達(dá)40.2萬噸,同比增加了95.14%。他們公司2016年再生水回用量達(dá)到1809萬噸,同比增加了18.3%,這一數(shù)字隨著客戶的逐漸增多仍在增長。

“目前青島的中水發(fā)展較快,但是面臨的問題也不少。”青島水務(wù)環(huán)境海灣中水公司負(fù)責(zé)人介紹,再生水起步晚,工程配套設(shè)施不健全,前期投入大,資金回收緩慢,僅依靠企業(yè)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作將難以為繼,已完工的工程移交不明確,設(shè)施得不到有效的管理維護(hù)。

此外,再生水對(duì)于居民的正常生活似乎顯得可有可無,對(duì)再生水推廣利用的必要性與重要性認(rèn)識(shí)不夠。此外,再生水水質(zhì)仍比較單一,不能滿足不同企業(yè)的需求。“我們希望能拓寬再生水的強(qiáng)制使用范圍,盡快使青島市再生水使用形成網(wǎng)絡(luò)化、多點(diǎn)供水的格局,增加供水設(shè)備配套費(fèi)對(duì)再生水建設(shè)的補(bǔ)助。”青島水務(wù)環(huán)境海灣中水公司負(fù)責(zé)人稱。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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