11日，一位市民騎行摩拜單車經(jīng)過歷山路附近的公共單車停車點。 記者王鋒 攝

公共自行車租車卡 記者殷玉國 攝

在濟南市民期待中，歷下區(qū)的公共自行車“小綠”已經(jīng)來到濟南。為讓市民盡快騎上公共自行車，歷下區(qū)先推出租車卡，印有趵突泉景區(qū)的租車卡已經(jīng)靜等她的“主人”。公交、公共自行車“一卡通”工作正在積極推進中，年內(nèi)有望實現(xiàn)。

外地一些城市在租車方式上不再局限于租車卡，通過APP有三種租車方式，分別是芝麻信用租車、公交卡租車和押金租自行車。主打“互聯(lián)網(wǎng)+”的摩拜單車在濟南火了，有市民提出公共自行車能否與互聯(lián)網(wǎng)“結(jié)親”?公共自行車應該往更加智慧、智能的方向發(fā)展，讓它更加便捷、開放、共享。

“小綠”啥優(yōu)勢?

座椅能調(diào)整，更輕松騎行

記者了解到，歷下區(qū)公共自行車已經(jīng)來到濟南，最終以綠色為主，車前梁上標有“濟南市歷下區(qū)公共自行車”字樣，后車輪擋板上面有趵突泉、千佛山、泉城廣場、奧體中心體育場等一些具有歷下區(qū)特有的風景元素，并寫有“大美歷下、現(xiàn)代歷下、幸福歷下”字樣;前車輪擋板寫有“綠色交通文明出行”字樣。

摩拜單車來濟南后，不少市民認為該車的座椅不能調(diào)整，讓人騎行感覺不舒服。“不但可以上下調(diào)整，還能前后轉(zhuǎn)動。”停車公司的相關(guān)人士介紹，此次歷下區(qū)公共自行車的一個亮點是，座椅可以任意調(diào)整，滿足市民的騎行需求。

租車卡啥樣?

趵突為背景，登記需實名

不少市民對與歷下區(qū)推出的公共自行車充滿了期待，其中一個最大原因是1小時內(nèi)免費騎，按照正常的騎車速度，一個小時騎行10公里左右沒問題，并且很多市民在騎行單車時一次超過10公里的并不多。因此，公共自行車對很多人來說實際上是免費的。

今后，市民如何辦理租車呢?歷下公共自行車運營公司給出了答案：市民首次辦理租車卡需繳納180元，其中保證金150元，另外的30元作為消費充值;第一次辦卡免工本費，如果市民丟失了租車卡，第二次換卡、補卡收取10元工本費。

租車卡是什么樣的?昨天，記者看到了歷下公共自行車租車卡，和普通的公交卡般大小，卡的正面印有“濟南歷下”、“公共自行車租車卡”字樣，背景是趵突泉景區(qū)，卡背面是辦卡注意事項。

市民辦理公共自行車租車卡需持本人真實、有效的身份證到租車卡售卡網(wǎng)點辦理，租車卡要實名登記，市民拿租車卡到停車點租賃車輛時，可以在附近的智能控制器上查詢卡內(nèi)的消費余額等信息。

何時一卡通?

技術(shù)有局限，年內(nèi)或可行

目前，濟南歷下區(qū)在和平路設置一個歷下公共自行車租車卡辦理點，近期將開通辦理租車卡業(yè)務。有市民提出，在一些最早推行公共自行車的城市，譬如南京、杭州等地，使用公交和公共自行車一卡通，歷下區(qū)的公共自行車為什么還要辦理租車卡?”

公共自行車的推出是解決市民交通“最后一公里”的問題，一些市民乘坐公交車有公交卡，如果使用公交卡借騎自行車，確實方便。從長遠看，公共自行車身份識別系統(tǒng)將與公交卡“二合一”是大勢所趨。記者昨天從濟南停車管理部門了解到，但因技術(shù)等原因，短期不太好實現(xiàn)公交、公共自行車一卡通，為讓市民盡快能騎上自行車，目前先推出了租車卡。“公交、公共自行車一卡通工作正在積極推進中。”停車管理公司的人士說。

濟南公交公司的相關(guān)負責人表示，濟南公交總公司將實時配合停車辦公共自行車項目建設進度,借鑒南京、杭州等城市經(jīng)驗,推廣使用公交和公共自行車一卡通,擴展公交卡的應用領(lǐng)域,加強公交與自行車的銜接，刷公交卡騎公共自行車今年或可實現(xiàn)。

“小綠”租還車流程

租車將租車卡平放在公共自行車鎖止器左側(cè)刷卡區(qū)內(nèi)

鎖止器右邊小屏幕上“請勿移動卡片”

聽到語音提示“請取車”

在30秒內(nèi)將車拉出

借車成功，開始計費還車將公共自行車推入鎖止器

聽到語音提示“車已鎖好，請刷卡”

將租車卡平放在公共自行車鎖止器左側(cè)刷卡區(qū)內(nèi)

鎖止器右邊小屏幕上“請勿移動卡片”

聽到語音提示“還車成功”，取回租車卡

[責任編輯：楊凡、董迪]

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