來源:新華網
2025-02-09 17:56:02
原標題:春運·小事中的改革丨高鐵有了“遛娃艙” 帶娃出行不再煩惱
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原標題:春運·小事中的改革丨高鐵有了“遛娃艙” 帶娃出行不再煩惱
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新華社福州2月9日電(記者周義)撒歡、尖叫、上廁所、要零食……高鐵上,孩子一刻不停歇的場景很多人都體驗過,讓想安靜休息的旅客頭疼不已,也讓想盡力安撫孩子的家長疲憊不堪。然而,“遛娃艙”的出現,讓這一問題迎刃而解。
2月8日,從廈門北開往北京南的G326次列車內出現了兩種截然不同的氛圍:旅客車廂內整體氣氛安靜祥和,餐車車廂內卻是充滿了歡聲笑語。這些聲音不是來自食客,而是一群孩子。
孩子們在“遛娃艙”玩耍。新華社發(fā)
“我拼得最快!”“我會答,我來,我來!”……走進由餐車車廂改造的“遛娃艙”,各式各樣的卡通圖案格外醒目,充滿童趣溫馨。餐桌和過道上擺滿了零食和兒童玩具,餅干、牛奶、棒棒糖、積木、拼圖應有盡有。車廂一角還有“高鐵課堂”,工作人員手持繪本讀物給孩子們講故事、回答提問,現場還給孩子們組織活動并發(fā)放獎品。此外,“遛娃艙”還進行了智慧升級,科技互動體驗吸引了不少小朋友的注意力。
“剛剛還在座位上哭,現在不吵不鬧還對我們笑。”趙旭亮、蔡倩夫妻二人長舒一口氣說,女兒平時長期跟隨奶奶在老家生活,這次帶女兒去北京,一上火車就想奶奶,發(fā)現奶奶不在就開始哭,他們使勁渾身解數也哄不好。列車工作人員聞聲趕來,把女兒抱進了“遛娃艙”,當看到五顏六色的圖案,女兒一下就安靜下來了。
孩子們在“遛娃艙”的“書香遛娃”區(qū)體驗活動。新華社發(fā)
G326次列車,是閩贛兩省在京務工人員返崗的首選列車之一,跟隨外出打拼的家長的“小候鳥”們也是列車上的???。一趟列車運載1000人,一節(jié)由餐車改造而來的“溜娃艙”能容納40人,足以讓孩子們聚到一起,給他們在旅途中打造一個小小“樂園”。
帶著孩子體驗了“遛娃艙”后,家長們贊不絕口。旅客張艷青說,“遛娃艙”還有愛心母嬰護理空間,能提供一次性護理墊、愛心護理包,特別方便母嬰出行。孩子開心,自己放心,而且讓全車旅客的乘車體驗變好,是三方共贏。
“遛娃艙”的創(chuàng)意來自一群“95后”列車長和列車員,福州客運段動車一隊列車長閆雪就是其中之一。工作八年的她經常接到旅客對于“車廂孩子哭鬧”的投訴。但低齡小朋友常常聽不進勸導,旅客投訴無用,她進退兩難。有一次出乘前,她突發(fā)奇想,疊了一些紙飛機、小紅花,并準備好糖果,上車后送給哭鬧的孩子,效果立竿見影,別出心裁的小玩意一下子就吸引了孩子們的注意力,車廂瞬間安靜下來。
這一創(chuàng)意受到了多位旅客的贊揚,越來越多的列車長和列車員也發(fā)揮聰明才智,加入了與家長一同“帶娃”的行列。福州客運段數據統(tǒng)計,自去年以來,共計16趟次列車,64人次工作人員參與“遛娃艙”的工作,列車上關于“熊孩子”的投訴較之前減少了80%。
孩子在“遛娃艙”品讀兒童繪本。新華社發(fā)
福州客運段廈門動車隊黨總支書記劉峰巖說,高鐵“遛娃艙”成為春運的有益嘗試和探索,也是鐵路部門對民眾呼聲的一次積極回應。為了提高“遛娃艙”的使用效率,鐵路部門還利用數字化系統(tǒng)平臺提前掌握車內乘客的分布情況,這樣乘務人員可以精準找到帶娃旅客,邀請其攜帶兒童前往“遛娃艙”參加活動。
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