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車路協同一路綠燈,“淄博樣本”全國率先

來源:人民日報客戶端

作者:白繼農 賈亮

2023-03-07 16:14:03

原標題:車路協同一路綠燈,“淄博樣本”全國率先

來源:人民日報客戶端山東頻道

原標題:車路協同一路綠燈,“淄博樣本”全國率先

來源:人民日報客戶端山東頻道

民生無小事,枝葉總關情。智慧交通是高品質民生的重要組成部分,山東省淄博市作為全國智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市,在全國率先推出“車路協同智慧交通系統”,打造出智慧交通建設的“淄博樣本”。

綠燈神器一路暢行。“距離前方路口480米,綠波速度區間35—50公里……”不用低頭看手機,“智行淄博”APP通過語音,正提示下班回家的孫女士把車速放慢一點,如此,等她把車開到路口,就能“趕巧”碰上綠燈。從去年9月份開始,孫女士開始下載使用“智行淄博”APP,如今已經很熟練了。“感覺挺好用,尤其對我這種遠距離跨區縣趕班的,確實省時間。”原本一個小時的車程,她估算了一下,現在至少能省15分鐘。“不光省時間,還省油!——你知道了下個路口的距離和紅綠燈時間,肯定不會沖著前面的紅燈還猛踩油門吧。”在周村區開網約出租車的張先生說,既省時還省油,那肯定得為淄博交警點贊。

駕乘人員使用“智行淄博”APP

淄博樣本全國率先。“智行淄博”APP,是淄博公安交警在全國率先推出的車路協同智慧交通誘導系統。使用“智行淄博”APP,駕駛人可以根據系統實時提供的多個車速誘導方案,通過合理調整車速,實現在綠燈區間安全通過路口,避免在路口急加速、急剎車,減少了車輛啟停頻次,降低了路口車輛積壓時間,從而提升通行效率、節省燃油、降低排放、增強行駛安全性。淄博市公安局交警支隊黨委書記、支隊長孫敬雙表示,目前,全市有1180個路口實現場景應用,41萬群眾注冊應用。使用“智行淄博”車路協同智慧交通系統后,機動車平均車速提高28%,油耗降低24.02%,碳排放減少23%。系統還實行“一鍵特勤”,在執行消防救援、醫療救護等任務時,系統可根據特勤車輛位置和速度,自動調整綠燈時間,既保證了車輛綠波通行,又減少了對社會交通的影響。

支隊領導調研科技設施建設應用工作

破堵調優服務民生。告別擁堵,獲得更暢快的交通體驗是廣大市民的迫切需求。而交通管理科技創新的最終目的是為了惠民利民安民。在淄博智慧交通建設中,淄博公安交警依托科技賦能、錨定服務民生,推動城市交通破堵調優,自主研發全國首創的物聯網云控信號機,匯聚整合交通信號數據,實現設施聯網聯控、信號智能調優,信號機建設成本僅為以往使用品牌信號機的10%。清華大學自動化系系統工程研究所教授、智能車路協同權威專家姚丹亞評價:目前淄博通過車路協同系統已經實現了綠波誘導,隨著安裝滲透率越來越多會實現性價比更高的車路協同應用場景。如此,在“數據+算法”的數字生活時代,會讓淄博每一位交通參與者都能感受到數字生活和公安交警治理效能帶來的安全快捷綠色的美好出行體驗。

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