原標(biāo)題：臺(tái)風(fēng)天該不該點(diǎn)外賣？熱議也是關(guān)心

來源：光明日?qǐng)?bào)客戶端

遇到暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，面對(duì)空空的冰箱，你會(huì)選擇點(diǎn)外賣填飽肚子嗎？受臺(tái)風(fēng)“煙花”影響，目前多地出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨。據(jù)了解，部分外賣商家已暫停降雨集中區(qū)域的配送。#惡劣天氣下你還會(huì)點(diǎn)外賣嗎#這一話題再度引發(fā)熱議。

有不少網(wǎng)友呼吁，在極端天氣下應(yīng)該減少點(diǎn)單數(shù)量或者干脆拒絕下單。惡劣的天氣會(huì)增加發(fā)生道路交通事故的幾率，外賣小哥的安全得不到保障。下單時(shí)也會(huì)伴隨著一種莫名的“負(fù)罪感”，會(huì)被認(rèn)為是沒有同情心、不道德的表現(xiàn)。對(duì)此，也有網(wǎng)友認(rèn)為，惡劣天氣的時(shí)候訂單比平時(shí)多，對(duì)于是否接單，外賣小哥有著相對(duì)自由的選擇權(quán)。比平時(shí)辛苦一點(diǎn)，卻可以多拿些配送費(fèi)，能接受延時(shí)配送就下單，沒什么不合理。

兩種不同的觀點(diǎn)，有著不同的立場(chǎng)，但也有著共性，那就是這樣的討論本身展現(xiàn)了對(duì)于勞動(dòng)者的尊重和關(guān)愛，表達(dá)了對(duì)勞動(dòng)本身價(jià)值的肯定。

對(duì)于外賣小哥來說，選擇做外賣配送工作，是一種出售勞動(dòng)力的行為。在保證安全，沒有“強(qiáng)迫”接單的情況下，極端天氣下堅(jiān)持派送工作，也是一種職業(yè)精神的體現(xiàn)。有的外賣小哥出于安全考慮暫停接單，也有外賣小哥表示，暴雨天配送難度加大，點(diǎn)外賣的人明顯增多，外賣配送費(fèi)也比平時(shí)多，自己很愿意也很需要“掙這份錢”。

現(xiàn)有的配送制度讓消費(fèi)者和外賣小哥不得不直面“惡劣天氣該不該配送”的矛盾。外賣平臺(tái)在商家、配送員、消費(fèi)者中間充當(dāng)著橋梁與維護(hù)者的角色，平臺(tái)此時(shí)必然有著相當(dāng)?shù)脑捳Z權(quán)。

與其呼吁人們“臺(tái)風(fēng)天不點(diǎn)外賣”，不如在提高配送員安全意識(shí)、合理完善員工應(yīng)急機(jī)制、保障員工權(quán)益等問題上多下功夫。外賣行業(yè)要嚴(yán)格遵照政府部門制定的極端天氣下各行業(yè)停工停業(yè)要求，同時(shí)，應(yīng)明確惡劣天氣下派單的標(biāo)準(zhǔn)，從范圍、時(shí)間等算法上給出更多的寬容。也要提升惡劣天氣下外賣員收入所得，這是基本的經(jīng)濟(jì)倫理，也是人情味的體現(xiàn)。

盡管在討論中，網(wǎng)友們的立場(chǎng)觀點(diǎn)不同，但見到渾身濕漉漉的外賣小哥雨中奔波，內(nèi)心仍仍然會(huì)感到不安和擔(dān)憂。人們擔(dān)心外賣小哥的人身安全，對(duì)極端天氣仍舊出工的勞動(dòng)者有著同理心，也是普通消費(fèi)者共情的體現(xiàn)。所以，在風(fēng)雨中，我們不妨給予外送小哥多點(diǎn)體諒與寬容，在遇到超時(shí)、餐品受損的情況時(shí)，一句“沒關(guān)系”或是“謝謝”，都是對(duì)他們?cè)趷毫犹鞖庵行量喙ぷ鞯呐陌参俊?/strong>

[責(zé)任編輯：崔中連]

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