來(lái)源:新華社
2020-11-11 13:36:11
10日
我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器
在馬里亞納海溝成功坐底
坐底深度10909米
我國(guó)載人潛水器的發(fā)展歷程
從百米淺海到萬(wàn)米深海
戳視頻
感受中國(guó)一代代深潛人的
“深藍(lán)夢(mèng)”
1986年
中國(guó)第一艘載人潛水器
7103救生艇研制成功
2010年7月
中國(guó)第一臺(tái)自主設(shè)計(jì)和集成研制的
載人潛水器“蛟龍”號(hào)
下潛深度達(dá)到了3759米
中國(guó)成為繼美、法、俄、日之后
世界上第五個(gè)掌握
3500米大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家
2012年6月
“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)載人潛水器
完成了它的終極挑戰(zhàn)
最終將紀(jì)錄保持在了7062米
與十年立項(xiàng)、十年研制的“蛟龍”號(hào)不同
我國(guó)第二代載人潛水器——“深海勇士”號(hào)
從研制立項(xiàng)到海試交付只用了短短八年
且國(guó)產(chǎn)化程度更高
實(shí)用性更強(qiáng)
在2016年“深海勇士”號(hào)
尚未下水的情況下
萬(wàn)米級(jí)載人潛水器就開(kāi)始同步研制
中國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器
融合了之前兩代深潛裝備的優(yōu)良血統(tǒng)
不僅采用了安全穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁的能源系統(tǒng)
還擁有更加先進(jìn)的控制系統(tǒng)和定位系統(tǒng)
以及更加耐壓的載人球艙和浮力材料
除了載人潛水器
我國(guó)還有“海斗”號(hào)、“海燕”號(hào)和“海翼”號(hào)等
許許多多的無(wú)人潛水器
其中“海斗”號(hào)有遠(yuǎn)程遙控和自動(dòng)作業(yè)兩種模式
是中國(guó)首臺(tái)萬(wàn)米級(jí)科考潛水器
讓中國(guó)擁有了自主研究萬(wàn)米深海的能力
來(lái)源:新聞聯(lián)播
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