5月21日，全國政協(xié)十三屆三次會議首場“委員通道”開啟。全國政協(xié)委員、中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)，又一次成為人們關(guān)注的焦點。

今年是北斗全球系統(tǒng)建設(shè)的收官之年。楊長風(fēng)介紹說，北斗全球系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星已運抵西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，計劃6月?lián)駲C發(fā)射。

楊長風(fēng)還透露，在中國入網(wǎng)的智能手機里面，已經(jīng)有70%以上的手機提供了北斗服務(wù)。

70%！這個數(shù)字在互聯(lián)網(wǎng)上廣泛傳播，并引發(fā)無數(shù)人感嘆：“高大上”的北斗導(dǎo)航，已經(jīng)不知不覺“飛入尋常百姓家”。

天上北斗，近在身邊。如果仔細(xì)留意，其實不難發(fā)現(xiàn)，天上的北斗不僅與手機相連，我們?nèi)粘Ｉ詈芏嗟胤蕉加兴喟椤?/p>

自2000年我國發(fā)射第一顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星以來，歷經(jīng)20年建設(shè)發(fā)展，北斗系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國計民生各個領(lǐng)域。

未來，隨著北斗全球系統(tǒng)建成，“中國北斗”將進一步造福全球，也將更加廣泛而深刻地影響人們的生活。

從交通導(dǎo)航到防災(zāi)減災(zāi)，從無人耕作到助力抗疫——

賦能各行各業(yè)

4月30日，我國“2020珠峰高程測量”正式啟動。在首次精確測定并公布珠峰高程45年后，中國人將再次為世界第一高峰測量“身高”。

不同以往的是，此次測量，中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將首次上陣，幫助科考人員測量珠峰精確高程。

這不是北斗在測繪領(lǐng)域第一次引起人們關(guān)注。前不久，北斗系統(tǒng)助力抗疫，為建設(shè)武漢火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院提供精確標(biāo)繪，就給人們留下了深刻印象。

因北斗而改變的不只是地理測繪。近年來，北斗系統(tǒng)已在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用，并為傳統(tǒng)行業(yè)注入了全新的發(fā)展動能。

交通出行——借助北斗，江西、湖南等省對高速公路沿途實時車流、氣象情況、每個車輛的位置及基礎(chǔ)設(shè)施狀況實現(xiàn)全景監(jiān)控；山東省濰坊市打造智慧數(shù)字泊車項目，破解市民出行泊車管理難題……北斗讓人們的出行變得越來越方便快捷。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)——在內(nèi)蒙古巴彥淖爾，采用北斗系統(tǒng)定位功能的無人駕駛導(dǎo)航播種機，能實現(xiàn)每千米播種作業(yè)偏差不超過2厘米，每天可完成100畝的播種工作量。精準(zhǔn)科學(xué)的種植方式可以使土地利用率提高10%，增產(chǎn)達(dá)到15%以上。

環(huán)境保護——江蘇省如皋市建成首套智能北斗船舶生活污水接收裝置，實現(xiàn)了對轄區(qū)港內(nèi)作業(yè)船舶污水收集、排放實時在線監(jiān)控。武漢市建立基于北斗的醫(yī)療廢物監(jiān)管平臺，實現(xiàn)了疫情期間對醫(yī)療廢物實時監(jiān)管。

防災(zāi)減災(zāi)——在湖南省寧鄉(xiāng)市煤炭壩鎮(zhèn)，一處地面發(fā)生塌陷前，附近的群眾和企業(yè)及時安全搬離，基于北斗的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)功不可沒。在山東泰山景區(qū)，森林防火實現(xiàn)了火災(zāi)撲救全程智能化、可視化，北斗系統(tǒng)的定位和短報文功能提供了重要支撐。

……

5月18日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會發(fā)布了《2020中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。白皮書顯示，作為我國面向全球提供公共服務(wù)的重大空間基礎(chǔ)設(shè)施，北斗在諸多領(lǐng)域正邁向“標(biāo)配化”發(fā)展新階段。

從手機定位到手表授時，從共享單車到無人駕駛——

點亮百姓生活

對表，是我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊粋€環(huán)節(jié)。人們生產(chǎn)生活的各項活動要協(xié)調(diào)同步，必須有統(tǒng)一的時間基準(zhǔn)。

跟誰對表？廣播時代，人們給手表上好發(fā)條，等待整點報時那長長的“嘀”聲；有了電視后，人們緊張注視著屏幕右上角跳動的時間數(shù)字。

如今，進入衛(wèi)星導(dǎo)航時代，戴上一塊北斗手表，你可以時刻與天上的北斗衛(wèi)星對表，而且時間誤差可以控制在千萬分之五秒。

即使你沒有這樣一塊手表，北斗依然在默默地幫你“對表”。在電力網(wǎng)絡(luò)中，北斗授時確保了大量自動化裝置精準(zhǔn)運行，從而源源不斷地將電能輸送到千家萬戶；在金融領(lǐng)域，北斗授時可以確保你的每一筆轉(zhuǎn)賬匯款都安全有效……

無論你留意與否，北斗其實都已悄悄來到我們普通人身邊，服務(wù)于百姓日常生活的各個方面。

如果你在北京的街頭騎過一輛共享單車，太空中的北斗可能正密切關(guān)注著你有沒有“停車入欄”。借助北斗構(gòu)建的共享單車“電子圍欄”，有望徹底終結(jié)共享單車亂停放問題。

如果你認(rèn)識常年出海的漁民，他們一定會告訴你，北斗的短報文功能已成為大家闖海的“守護神”。我國已有7萬多艘漁船和執(zhí)法船安裝北斗終端，上萬人因此在危急時刻得到及時救助。

如果你在江西南昌駕車駛上高速，通過收費站時，你可能再也不用減速。新的公路自由流收費模式，可以結(jié)合北斗高精度定位技術(shù)繪制車輛行駛軌跡，自動計算、結(jié)算高速公路里程費率，從而實現(xiàn)通行效率更高、收費更加精準(zhǔn)……

今天，北斗在我們?nèi)粘Ｉ钪械膽?yīng)用，有太多類似的“如果”可以列舉，還有更多的“如果”正在路上。

正如2012年12月27日北斗系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)時，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其所說：“應(yīng)用只受人們想象力的限制，沒有做不到，只有想不到。”

從車聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)，從智能港口到聰明鉆機——

開啟無限可能

2019年年底，京張高鐵建成通車。這條以350公里時速跨越長城內(nèi)外的世界首條智能高鐵，因為采用了自動駕駛技術(shù)而被稱作“最聰明的高鐵”。

點亮高鐵“智慧樹”，有賴于北斗的熠熠星光。僅舉一列：依靠北斗的精準(zhǔn)定位，列車從時速350公里一次制動到停車，最后停準(zhǔn)的誤差能控制在10厘米之內(nèi)。

北斗+高鐵，兩張亮麗的“中國名片”結(jié)合到一起，為我們描繪出了全新的未來交通出行圖景。隨著北斗系統(tǒng)進入越來越多領(lǐng)域，一個個“北斗+”正帶著我們加速走向未來。

北斗+港口——深圳媽灣港區(qū)80輛集裝箱卡車在北斗系統(tǒng)的有力支撐下，實現(xiàn)了全路程、全天候、全場區(qū)不間斷連續(xù)準(zhǔn)確定位，未來的智能化港口初現(xiàn)雛形。

北斗+鉆探——基于北斗系統(tǒng)的北斗鉆孔作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)在新疆托克遜黑山圣雄礦區(qū)投入使用。更加聰明的鉆機，讓沿襲百年的傳統(tǒng)礦業(yè)生產(chǎn)向著數(shù)字化、智能化大跨步邁進。

北斗+5G——北斗系統(tǒng)和5G具有天然的淵源關(guān)系。北斗和5G的融合，將會在智慧城市、智慧制造、智慧家庭、智慧農(nóng)業(yè)等未來的新技術(shù)方面發(fā)揮更大的作用。

未來世界，萬物互聯(lián)。

萬物互聯(lián)，準(zhǔn)確感知事物處于“何時” “何地”是前提。能為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，正是解答這一問題的最佳工具。

隨著北斗全球系統(tǒng)的建成，一個無限可能的新未來也將撲面而來。

[責(zé)任編輯：楊凡、路偉]

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