12月30日零時(shí)起,鐵路部門(mén)將進(jìn)行新一輪的運(yùn)行圖調(diào)整,由于前期魯南(日蘭)高速鐵路日照至臨沂至曲阜段的開(kāi)通,在此次調(diào)圖中,京滬高鐵濟(jì)南西站、曲阜東站等高鐵車(chē)站的旅客乘車(chē)、列車(chē)開(kāi)行等方面的情況都將出現(xiàn)明顯變化。

此次調(diào)圖后,濟(jì)南西站滿(mǎn)圖開(kāi)行列車(chē)總數(shù)387列,較現(xiàn)圖增加25列,新增列車(chē)主要以沈陽(yáng)、北京、青島、臨沂、鹽城以及上海等方向?yàn)橹鳎婚_(kāi)行始發(fā)列車(chē)數(shù)量達(dá)到45列,新增濟(jì)南西至臨沂北G9337次、濟(jì)南西至鹽城G2641次、濟(jì)南西至上海虹橋G2661次等列車(chē)；一站直達(dá)的車(chē)站再次增加,總數(shù)達(dá)到297個(gè),新增阜寧南站等8個(gè)車(chē)站。

同時(shí),此次調(diào)圖后,滿(mǎn)圖情況下濟(jì)南同城“高鐵公交”開(kāi)行得到進(jìn)一步優(yōu)化。其中濟(jì)南西至濟(jì)南東區(qū)間開(kāi)行30列；濟(jì)南東至濟(jì)南西區(qū)間開(kāi)行30列；濟(jì)南西至濟(jì)南區(qū)間開(kāi)行36列；濟(jì)南至濟(jì)南西區(qū)間開(kāi)行44列；濟(jì)南西至大明湖區(qū)間開(kāi)行1列；大明湖至濟(jì)南西區(qū)間開(kāi)行3列。另外,濟(jì)南東至濟(jì)南西至濟(jì)南區(qū)間開(kāi)行3列；濟(jì)南至濟(jì)南西至濟(jì)南東區(qū)間開(kāi)行4列。具體開(kāi)行列車(chē)車(chē)次情況,旅客可到鐵路12306官方網(wǎng)站進(jìn)行查詢(xún)。

除以上信息外,濟(jì)南西站還將迎來(lái)一次重大變化,該站的一站臺(tái)將在此次調(diào)圖后正式啟用。這是濟(jì)南西站開(kāi)通8年多來(lái),除特殊情況以外首次將一站臺(tái)投入實(shí)際使用。據(jù)車(chē)站工作人員介紹,近幾年來(lái),隨著車(chē)站開(kāi)行列車(chē)數(shù)量以及運(yùn)能的不斷增加,原正常使用中的14個(gè)站臺(tái)接發(fā)列車(chē)越來(lái)越密集,一站臺(tái)的啟用,將提供更多空間來(lái)確保旅客乘車(chē)的安全和順利。

12月30日新圖實(shí)施后,濟(jì)南東站滿(mǎn)圖開(kāi)行列車(chē)127列,其中始發(fā)車(chē)21列。始發(fā)開(kāi)行方向主要以省內(nèi)為主,包括青島、威海、榮成、濰坊、龍口；省外則有連云港、上海、昆明、溫州、南寧等方向。

12月28日,濟(jì)南地鐵3號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。為做好“地鐵+高鐵”旅客便捷換乘工作,濟(jì)南東站與地鐵部門(mén)針對(duì)“高地”接駁及配套服務(wù)工作進(jìn)行了積極對(duì)接,于開(kāi)通當(dāng)日正式啟用地鐵換乘通道。換乘通道設(shè)置自動(dòng)售、取票機(jī)及人工售票窗口,可辦理售、改、退票等業(yè)務(wù),方便地鐵到達(dá)旅客購(gòu)票及便捷換乘。

除了售票業(yè)務(wù)外,換乘通道還設(shè)置有安檢區(qū),地鐵旅客到達(dá)后,可由換乘通道經(jīng)過(guò)安檢直接進(jìn)入二樓候車(chē)室候車(chē)。安檢區(qū)設(shè)置2個(gè)自助實(shí)名制閘機(jī)通道、2個(gè)人工驗(yàn)票通道,設(shè)備、人員齊全。安檢后,旅客即進(jìn)入候車(chē)室1A換乘口,車(chē)站另設(shè)有專(zhuān)人提供引導(dǎo)服務(wù),方便旅客進(jìn)站乘車(chē)。(王瑞超)（完）

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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