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停車APP都“停”好? 電子支付還行 預(yù)約車位不靠譜

來(lái)源:北京晚報(bào)

作者:

2019-05-08 15:36:05

停車APP,都“停”好?

電子支付還行 預(yù)約車位不靠譜

▲慈云寺附近某ETCP停車場(chǎng)

市場(chǎng)上的停車APP超過(guò)200款

從2019年1月1日開(kāi)始,北京市東城區(qū)、西城區(qū)和通州區(qū)率先全面實(shí)施道路停車改革并實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi),北京市民在道路白實(shí)線停車位停車,可以通過(guò)“北京交通”APP、微信公眾號(hào)、微信城市服務(wù)、支付寶城市服務(wù)等四種渠道獲知停放時(shí)間和費(fèi)用,并在線繳費(fèi)。

“北京交通”雖然不是停車專用APP,但它具備了停車?yán)U費(fèi)功能。它出現(xiàn)之前,在手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)已經(jīng)有超過(guò)200款停車APP出現(xiàn)過(guò)。如果把這些APP全部安裝,手機(jī)將異常飽和。

北京晚報(bào)記者在上周實(shí)測(cè)了四款比較典型的停車APP——ETCP、停簡(jiǎn)單、PP停車、淘車位停車,發(fā)現(xiàn)有很多功能名過(guò)其實(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位數(shù)水平參差不齊,預(yù)約車位服務(wù)基本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。記者就此采訪了停車問(wèn)題專家、北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院靜態(tài)交通所所長(zhǎng)王婕,她表示,由于停車場(chǎng)的權(quán)屬多樣,所以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一整合目前比較困難。而停車APP上的許多智慧功能,目前還無(wú)法完全實(shí)現(xiàn),除了技術(shù)障礙還有意愿問(wèn)題。

APP支付 多數(shù)挺好用

■ETCP:可以

■停簡(jiǎn)單:可以

■PP停車:掃碼支付

■淘車位停車:不可以

考慮到現(xiàn)在多數(shù)停車場(chǎng)都可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)微信或支付寶掃碼支付,APP電子支付,應(yīng)該是停車APP的基礎(chǔ)功能。

在朝陽(yáng)區(qū)慈云寺橋附近的一處與ETCP合作的停車場(chǎng),記者體驗(yàn)了使用APP電子支付停車費(fèi)。只需要在APP上綁定車牌,進(jìn)場(chǎng)時(shí),手機(jī)會(huì)收到提醒。離場(chǎng)前,使用APP支付,車駛出停車場(chǎng)時(shí)會(huì)自動(dòng)抬桿。如果開(kāi)通了APP上的自動(dòng)支付功能,甚至無(wú)需提前支付,而在離場(chǎng)時(shí)會(huì)自動(dòng)扣除停車費(fèi)、抬桿放行。這家停車場(chǎng)的管理人員告訴記者,目前,使用APP支付停車費(fèi)約占總停車量的1/4,另有1/4使用現(xiàn)金支付,剩下的半數(shù)使用微信或支付寶在收費(fèi)處掃碼支付。

在朝陽(yáng)區(qū)東大橋附近一處與停簡(jiǎn)單合作的停車場(chǎng),記者也使用了APP電子支付,過(guò)程與ETCP停車場(chǎng)類似。

目前,ETCP和停簡(jiǎn)單是北京市場(chǎng)占有率最高的兩款停車APP,也是合作停車場(chǎng)數(shù)量最多的,其中,ETCP在北京的合作停車場(chǎng)已近2500家。一旦APP與停車場(chǎng)沒(méi)有合作關(guān)系,通過(guò)APP快捷支付就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

PP停車,雖然也有電子支付選項(xiàng),但記者點(diǎn)擊后發(fā)現(xiàn),實(shí)際是掃碼支付功能。

淘車位停車,干脆沒(méi)有電子支付功能。

監(jiān)測(cè)車位數(shù) 有一定誤差

■ETCP:較準(zhǔn)確

■停簡(jiǎn)單:有缺陷

■PP停車:不準(zhǔn)確

■淘車位停車:有限制

監(jiān)測(cè)車位數(shù),是市民出行時(shí)對(duì)停車APP的高級(jí)要求,如果APP能提供目標(biāo)停車場(chǎng)準(zhǔn)確的車位數(shù)量,對(duì)出行者來(lái)說(shuō),是極具參考價(jià)值的。

記者以藍(lán)島大廈東區(qū)地面停車場(chǎng)為例,用四款A(yù)PP同時(shí)監(jiān)測(cè)車位數(shù)。

ETCP顯示,總車位共有90個(gè),當(dāng)前車位充足。停簡(jiǎn)單也顯示總車位共90個(gè),當(dāng)前車位充足。PP停車顯示,總車位80個(gè),當(dāng)前空車位19個(gè),空車位數(shù)據(jù)由熱心網(wǎng)友提供。淘車位停車顯示,總車位78個(gè),當(dāng)前車位充足。

此停車場(chǎng)公示牌顯示總車位是90個(gè),記者實(shí)測(cè)當(dāng)時(shí)的空車位僅為31個(gè)。

記者又來(lái)到東四環(huán)外朝陽(yáng)路上的城市廣場(chǎng)北停車場(chǎng)。ETCP顯示,車位共有26個(gè),當(dāng)前車位緊張,而且由于該停車場(chǎng)是ETCP合作停車場(chǎng),ETCP還給出車位數(shù)量預(yù)測(cè),下一時(shí)段車位將變充足。

停簡(jiǎn)單沒(méi)有該停車場(chǎng)車位監(jiān)測(cè)信息。

PP停車將此處稱為西單商場(chǎng)十里堡店地上停車場(chǎng),共有車位50個(gè),空車位16個(gè),而西單商場(chǎng)十里堡店實(shí)際早已停業(yè)。

淘車位停車的搜索并不成功,因?yàn)楫?dāng)記者搜索此處停車場(chǎng)時(shí),APP顯示“每天可搜索或加載9個(gè)目的地”,由于記者此時(shí)已搜索超過(guò)9個(gè)目的地,所以APP便不再提供搜索和加載服務(wù)。

記者詢問(wèn)該處停車管理員,得到的回復(fù)是車位一共約20個(gè),實(shí)際當(dāng)前空位只有1個(gè)。

預(yù)約車位 基本沒(méi)實(shí)現(xiàn)

■ETCP:無(wú)此服務(wù)

■停簡(jiǎn)單:名過(guò)其實(shí)

■PP停車:無(wú)此服務(wù)

■淘車位停車:出人意料

在到達(dá)目的地前,就能通過(guò)APP預(yù)約并保證有預(yù)約車位等候,應(yīng)該算是市民出行對(duì)停車APP的高階要求了。記者實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn),這個(gè)功能距離實(shí)用還有較長(zhǎng)的距離。

在記者實(shí)測(cè)當(dāng)天,ETCP提供有限的幾個(gè)停車場(chǎng)的預(yù)約服務(wù),記者也成功預(yù)約了廣渠路31號(hào)院的車位。但當(dāng)記者前往該停車場(chǎng)時(shí),管理員說(shuō)無(wú)證車輛禁止入內(nèi),且不知道有預(yù)約存在。記者在本周再次查看ETCP時(shí),發(fā)現(xiàn)已經(jīng)找不到預(yù)約功能。

通過(guò)停簡(jiǎn)單,記者成功預(yù)約了東大橋東里小區(qū)的停車位。車輛抵達(dá)時(shí),停車場(chǎng)自動(dòng)抬桿。不過(guò),停車管理員表示他不知情:“預(yù)約應(yīng)該是反映到公司了吧,你沒(méi)必要預(yù)約,有車位就讓進(jìn)。”至于自動(dòng)抬桿,管理員表示跟預(yù)約無(wú)關(guān):“是我摁的開(kāi)關(guān)。”

PP停車沒(méi)有預(yù)約車位服務(wù)。

淘車位停車的預(yù)訂體驗(yàn)“驚喜連連”。醫(yī)院車位預(yù)訂是這款A(yù)PP的一大特色,也是很有針對(duì)性地解決醫(yī)院停車難的燃眉之急。記者在出門前查看APP,發(fā)現(xiàn)醫(yī)院列表里有北京首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京醫(yī)院的名字,果斷支付2元預(yù)付金,軟件顯示這2元將在離場(chǎng)時(shí)抵扣停車費(fèi)。記者預(yù)約成功后發(fā)現(xiàn),實(shí)際預(yù)約醫(yī)院是北京首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京婦產(chǎn)醫(yī)院,兩者相去甚遠(yuǎn),這是第一重“驚喜”。

通過(guò)導(dǎo)航抵達(dá)停車場(chǎng),記者發(fā)現(xiàn)這里是婦產(chǎn)醫(yī)院(東區(qū))南門正對(duì)著的團(tuán)結(jié)公寓。門前保安攔住車輛,問(wèn)是否是業(yè)主,記者回答不是業(yè)主但有預(yù)約,保安將信將疑之下,將記者車輛放入公寓內(nèi)停車場(chǎng)。記者接著詢問(wèn)停車管理員,是否接到淘車位停車的預(yù)訂信息,管理員低聲與身邊人交流:“姓淘的,有嗎?”在一通解釋之后,管理員表示“隨便停吧”,并且“免費(fèi)”。這是第二重“驚喜”。

離開(kāi)車場(chǎng)時(shí),記者發(fā)現(xiàn),這里張貼了幾張《重要公告》,管理員解釋,由于一些糾紛,此處停車場(chǎng)暫時(shí)不對(duì)外開(kāi)放。因?yàn)閷?shí)際沒(méi)有停車費(fèi)產(chǎn)生,所以記者致電淘車位停車APP客服,詢問(wèn)預(yù)付金是否可以返還。客服回答稱,可以取消訂單,但是預(yù)付金就沒(méi)法退了。這是第三重“驚喜”。

專家點(diǎn)評(píng)

實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)和預(yù)約

目前均有難度

作為停車問(wèn)題專家,多年來(lái)王婕一直在關(guān)注停車APP及智慧停車問(wèn)題。“停車APP有其便利性,手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)里的停車APP已經(jīng)超過(guò)200個(gè)。”停車APP大約有三層架構(gòu),分別面對(duì)政府層面、企業(yè)層面和市民層面。

對(duì)政府來(lái)說(shuō),一款能監(jiān)測(cè)全市停車位的停車APP,可以幫助政府掌握全市停車位的供需情況。“通過(guò)APP,可以監(jiān)測(cè)到城市的哪些地方、哪些時(shí)段存在停車位的結(jié)構(gòu)性缺失。這樣,政府就知道在什么地方建造什么樣規(guī)模的停車場(chǎng)。”不過(guò),由于停車場(chǎng)背后的權(quán)屬多種多樣,實(shí)現(xiàn)整合比較困難。

對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),停車APP可以公示出停車位的價(jià)格多少、緊張與否,以供駕駛者參考。此外,停車APP還可以提供海量的數(shù)據(jù),什么樣的人經(jīng)常到哪里的停車場(chǎng),消費(fèi)習(xí)慣是什么,然后根據(jù)這些大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推送。

對(duì)市民來(lái)說(shuō),可以通過(guò)停車APP在出行前了解停車情況,連通導(dǎo)航,精準(zhǔn)抵達(dá)停車場(chǎng),離場(chǎng)時(shí)實(shí)現(xiàn)快速繳費(fèi)。

至于監(jiān)測(cè)和預(yù)約這樣的高級(jí)服務(wù),王婕認(rèn)為,現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)起來(lái)有難度。“監(jiān)測(cè)需要設(shè)備支持,現(xiàn)在有超聲波、有紅外線、有攝像頭,但是精準(zhǔn)度有待提高。我經(jīng)常觀察,有些車位明明停了車,車位上方那個(gè)指示燈還是綠的。還有就是,停車場(chǎng)愿不愿意把這些數(shù)據(jù)公開(kāi)。”

預(yù)約服務(wù)的實(shí)現(xiàn)難度更大。“有些地方是比較適合預(yù)約的。比如醫(yī)院,跟掛號(hào)掛鉤起來(lái)。比如劇院,和票務(wù)掛鉤起來(lái)。這就是在特殊時(shí)段服務(wù)特殊人群。”問(wèn)題也隨之而來(lái),預(yù)約后從何時(shí)開(kāi)始計(jì)費(fèi),是從預(yù)訂成功開(kāi)始,還是從進(jìn)場(chǎng)停車開(kāi)始?還有,如果停車場(chǎng)早早就有排隊(duì)車輛,此時(shí)預(yù)約車輛還沒(méi)到達(dá),怎么平衡排隊(duì)車輛和預(yù)約車輛的關(guān)系?如果對(duì)排隊(duì)車輛和預(yù)約車輛區(qū)別對(duì)待,是否要準(zhǔn)備預(yù)約專用通道,停車場(chǎng)是否有這個(gè)條件?“除了這些技術(shù)環(huán)節(jié),還有意愿問(wèn)題,就是停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方愿不愿意拿出車位來(lái)接受預(yù)約。”

本報(bào)記者 孫毅 文并攝

[責(zé)任編輯:楊凡、梁延菊]

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