2017年3月23日，在美國(guó)蘭開斯特的比亞迪北美工廠，一名工人從車間走出。 （新華社記者楊磊攝）

新華社柏林10月25日電（記者張毅榮）德國(guó)首條全電動(dòng)長(zhǎng)途客運(yùn)線路25日開通，中國(guó)車企比亞迪生產(chǎn)的純電動(dòng)客車在這條線路上載運(yùn)乘客。

這條線路由歐洲最大的城際客車運(yùn)營(yíng)商德國(guó)FlixBus公司運(yùn)營(yíng)，連接德國(guó)西部黑森州的法蘭克福機(jī)場(chǎng)和巴登-符騰堡州的城市曼海姆，全長(zhǎng)約115公里。

線路配備的是由中國(guó)車企比亞迪生產(chǎn)的C9型純電動(dòng)客車。比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理何一鵬說，電動(dòng)長(zhǎng)途客運(yùn)在歐洲并不多見，很高興企業(yè)能在推動(dòng)客運(yùn)電氣化方面走在前列。

比亞迪官網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，C9型純電動(dòng)客車可搭載50人，續(xù)航里程達(dá)320公里，時(shí)速可達(dá)115公里，充電僅需2小時(shí)。

FlixBus介紹，這一車型的采購(gòu)成本約為本地生產(chǎn)柴油車的兩倍，但全電動(dòng)線路的開通說明交通也可實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，這條客運(yùn)線路每天開行一到兩班，使用合作伙伴提供的清潔能源發(fā)電。

今年3月，F(xiàn)lixBus在法國(guó)開通一條電動(dòng)長(zhǎng)途客運(yùn)線路，連接首都巴黎和北部城市亞眠，使用的車型也來自中國(guó)，是宇通客車公司生產(chǎn)的ICe12。

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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