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被頻繁吐槽的北京南站 是否真是個(gè)“問(wèn)題少年”

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)客戶端旅游頻道

作者:

2018-08-13 21:06:08

“進(jìn)站難、出站難、打車難,總之難”。最近一段時(shí)間,北京南站頻繁被乘客吐槽,成為輿論的焦點(diǎn)。

那么,北京南站是否真的像傳說(shuō)中的那樣是個(gè)“問(wèn)題少年”。8月9日下午,小編親測(cè)“北京難站”,得出以下結(jié)論:

確實(shí)存在部分問(wèn)題,當(dāng)并非病入膏肓。

小編通過(guò)10個(gè)單項(xiàng)進(jìn)行評(píng)測(cè),每個(gè)單項(xiàng)滿分10分,6分為及格。測(cè)評(píng)如下:

1、引導(dǎo)標(biāo)識(shí):足夠多,指引并不混亂(8分)

如果乘客搭乘地鐵到北京南站,出站口需要先穿越商業(yè)區(qū),找到僅有的一個(gè)扶梯,才能上二樓候車大廳。但對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),找扶梯就是一個(gè)難題,這其中大部分原因在于南站引導(dǎo)標(biāo)識(shí)指引混亂。

但小編在實(shí)際體驗(yàn)中并沒(méi)有感到“頭暈眼花”,對(duì)于一些關(guān)鍵信息或重要進(jìn)出口,會(huì)有明確的牌子指引,根據(jù)提示走,很容易找到去往二樓的電梯。

當(dāng)然對(duì)于一些方向感很差,或者是第一次來(lái)北京南站的乘客來(lái)說(shuō),會(huì)稍顯吃力,可能會(huì)花費(fèi)更多的時(shí)間。

2、商業(yè)店鋪:數(shù)量眾多,容易造成線路復(fù)雜(7分)

小編粗略計(jì)算了下,地下一層的換乘大廳的商鋪大概有80多家,其中麥當(dāng)勞3家、華聯(lián)超市3家、真功夫4家、肯德基4家。在方便解決乘客飲食問(wèn)題的同時(shí),也形成了眾多線路,十分復(fù)雜。另外,同一品牌商鋪數(shù)量重復(fù),難以形成有效地標(biāo),宛如“迷宮”。

3、服務(wù)管理:比較混亂,工作人員數(shù)量少(6.5分)

小編在京津快速進(jìn)站口發(fā)現(xiàn)了工作人員

地面層電梯旁有工作人員

南站設(shè)計(jì)之初,主打“自助式出行”理念,但是,由于缺乏有效的管理,導(dǎo)致?lián)Q乘大廳內(nèi)混亂,甚至有人在這里踢毽子。偌大的區(qū)域內(nèi),拉著行李的乘客進(jìn)進(jìn)出出,卻少見(jiàn)工作人員的身影,更不用提管理、服務(wù)和監(jiān)督了。

4、站內(nèi)換乘:地鐵和高鐵換乘方便(8分)

地下一層的換乘大廳有高鐵進(jìn)站口、到達(dá)口、地鐵進(jìn)站口、出站口。在一定程度上,北京南站的地鐵和高鐵在空間上得到了比較好的銜接,這點(diǎn)值得肯定,而且進(jìn)入地鐵口,現(xiàn)在已經(jīng)不需要安檢。

但是時(shí)間上仍需要加強(qiáng)配合。晚上地鐵停止運(yùn)營(yíng)之后,高鐵仍在運(yùn)營(yíng),這就給部分乘客造成了影響

5、候車廳內(nèi)商鋪:擠占乘客空間(6.5分)

在建站時(shí),南站曾對(duì)外稱總計(jì)5000個(gè)座位,可容納萬(wàn)余名旅客同時(shí)候車。但是衣食住行各類商鋪已經(jīng)從車站外圍“入侵”到了車站的心臟地帶,很多部分被商業(yè)區(qū)占據(jù),乘客只能席地而坐。小編粗略計(jì)算了一下,這里聚集了大約80多家店鋪,嚴(yán)重?cái)D占了乘客的空間。

6、候車區(qū)域:檢票乘客與其他乘客擠在同一區(qū)域(7分)

北京南站候車廳兩邊各有23個(gè)檢票口,中間則是乘客休息區(qū)。兩者被擠在一起,等到進(jìn)站安檢時(shí),便會(huì)占據(jù)兩排座椅中間位置,十分擁擠,通行困難。

7、站內(nèi)停車場(chǎng):人流較少,但異常悶熱(7分)

北京南站地下一層有東西兩個(gè)停車場(chǎng)。由于小編到達(dá)時(shí)不是高峰期,所以人流量不大,但需要排隊(duì),大約花費(fèi)2到3分鐘。另外,停車場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有空調(diào),只有電扇,感覺(jué)十分悶熱,呼吸不暢。

8、黑出租:站外仍存在個(gè)別黑出租(7分)

盡管北京市相關(guān)部門采取措施,治理交通秩序,清理問(wèn)題死角,但是站外仍存在個(gè)別黑出租和。小編從北出口出來(lái)后,發(fā)現(xiàn)仍有部分拉著行李的乘客和個(gè)別黑出租車司機(jī)。不過(guò)乘客黑出租的客人很少,周邊也有交警在巡查。

9、環(huán)境衛(wèi)生:比較干凈,廁所數(shù)量多,個(gè)別存在異味(7.5分)

北京南站的整體環(huán)境還是很好的,路面比較干凈,沒(méi)有垃圾。廁所數(shù)量比較多,廁所標(biāo)示也比較明顯。但是個(gè)別存在異味,如二樓候車廳。

10、安全治安:人流量比較大,安全治安性比較好(8分)

北京南站的客流量高峰期主要集中在周五晚上、周日下午、周一上午和節(jié)假日。小編體驗(yàn)的時(shí)間是周四下午和晚上,人流量較大,但是比較安全,沒(méi)有發(fā)生安全事故。

北京南站綜合得分:72.5分(滿分100分)

結(jié)語(yǔ):

北京南站的確存在一些問(wèn)題,但很多其實(shí)是中國(guó)火車站普遍存在的問(wèn)題?;疖囌荆瑧?yīng)該是一個(gè)城市的體面,不應(yīng)該規(guī)劃混亂、管理差勁,成了城市最亂的地方。

北京是中國(guó)的首都,超一線城市,也是中國(guó)的政治、文化、經(jīng)濟(jì)中心,在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、管理服務(wù)等方面,仍有很長(zhǎng)的路要走。

那么,你眼中的北京南站,到底是不是“問(wèn)題少年”呢?

[責(zé)任編輯:楊凡、穆楠]

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