新華網(wǎng)杭州5月22日電（游蘇杭）2013年，當(dāng)中國(guó)快遞日均業(yè)務(wù)量才剛剛突破3000萬(wàn)件時(shí)，阿里巴巴董事局主席馬云就對(duì)員工說(shuō)，“1天1億個(gè)包裹的時(shí)代就要到來(lái)！”而據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)共發(fā)出312.8億件快遞包裹，“1天1個(gè)億包裹”已然成為現(xiàn)實(shí)。

今天，馬云在2017全球物流峰會(huì)上，再度作出大膽預(yù)測(cè)：“用不了八年，中國(guó)每天將會(huì)產(chǎn)生10億個(gè)包裹！”

面對(duì)未來(lái)將產(chǎn)生如此大量的包裹量，馬云表示，“這勢(shì)必將對(duì)現(xiàn)今的物流行業(yè)造成巨大的挑戰(zhàn)，那些組織、人才、技術(shù)、眼光格局尚未準(zhǔn)備好的公司以及高管勢(shì)必將被淘汰。”同時(shí)，他還指出，“現(xiàn)今，還有許多物流公司依舊是家族企業(yè)的模式，但若要發(fā)展，要面向全球，這就是不行的，還應(yīng)當(dāng)引進(jìn)現(xiàn)代化的管理技術(shù)以及先進(jìn)的人才。在這方面做好投資，才能做好應(yīng)對(duì)。”

此外，馬云還指出，雖然有的物流企業(yè)已經(jīng)上市，但上市前后并沒(méi)太大變化。快遞公司融到的錢必須用到聯(lián)合項(xiàng)目上去，只有聯(lián)合作戰(zhàn)，才有可能解決每天十億包裹的問(wèn)題。

而當(dāng)談到物流快遞公司的未來(lái)形態(tài)時(shí)，馬云表示，物流公司一定是一家技術(shù)公司。他希望新技術(shù)所誕生的新物流公司，能夠保障地球上任何一個(gè)小企業(yè)的通貨權(quán)。他同時(shí)認(rèn)為，物流行業(yè)是真正的實(shí)體企業(yè)，“沒(méi)有物流行業(yè)，很多東西就變成了幻想。”

“未來(lái)物流的背后支撐是數(shù)據(jù)流，真正的物流一定是數(shù)據(jù)的物流。但是把數(shù)據(jù)當(dāng)回事絕對(duì)不等于大家去霸占數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)共享和分享做得越好的企業(yè)，越容易成功。”馬云表示。

“解決所謂‘三金’也好、‘五金’也好，是所有快遞公司的基本保障，如果這個(gè)也保障不了，我相信中國(guó)快遞行業(yè)走不了三年。但我們更要解決的是員工的未來(lái)，解決他們未來(lái)有更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和更好的成長(zhǎng)，而不是僅僅保住一份工作而已。只有這樣，你才有可能贏得每天十億包裹中的一部分。”他說(shuō)。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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