齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月25日訊 9月25日，在歷經(jīng)連續(xù)7個(gè)半小時(shí)的施工作業(yè)后，由中鐵十局承建的新建雄商高鐵梁山至鄆城段鐵路工程梁山站、鄆城站鐵路Ⅱ級大要點(diǎn)順利開通，這一重要節(jié)點(diǎn)任務(wù)的完成，為雄商高鐵梁山站、鄆城站高鐵場建設(shè)提供了先決條件。

雄商高鐵位于京滬高鐵、京廣客專兩大干線之間，北起京雄城際雄安站，接入商合杭高鐵商丘站，線路長度551.97公里，途經(jīng)3省、9市25縣（區(qū)），設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中梁鄆段由中國鐵路濟(jì)南局代建、中鐵十局承建。因新建雄商高鐵梁山至鄆城段高鐵正線線位占壓既有梁山站、鄆城站相關(guān)站房，從而引起梁山站、鄆城站改造，本次改造包括站場線路改造，信號、通信、電力及牽引供電四電工程改造和新建梁山站、鄆城站綜合樓等工程內(nèi)容。本工程建設(shè)整體完成后，新梁山站與鄆城站均劃分為兩個(gè)場，新建雄商高鐵部分為雄商場，既有站改造部分為普速場。

為確保工程順利開通，中鐵十局超前謀劃，細(xì)致調(diào)查現(xiàn)場、反復(fù)推演開通施工組織方案，克服既有京九鐵路線運(yùn)輸繁忙、地下光電纜分布情況復(fù)雜、既有站技術(shù)改造難度大、工程影響范圍廣等不利因素，劃分44個(gè)施工小組，投入工務(wù)、電務(wù)、電牽、房建等各專業(yè)施工人員1000余人，分布在梁山站、鄆城站兩站及區(qū)間20多個(gè)作業(yè)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行要點(diǎn)施工，各專業(yè)嚴(yán)密協(xié)作，按照既定的施工方案推進(jìn)，在鄆城站進(jìn)行道岔拆除3組、插鋪道岔1組；梁山及鄆城站進(jìn)行室內(nèi)外信號設(shè)備倒裝換新，聯(lián)鎖試驗(yàn)。通信、信息設(shè)備換裝、通道割接，梁山站進(jìn)行電分相改移、供電線跨越、啟用還建牽引變電所施工，鄆城站進(jìn)行接觸網(wǎng)軟橫跨架設(shè)和調(diào)整。

本次要點(diǎn)施工結(jié)束后，正式啟用新的鄆城站、梁山站兩座綜合樓和維修工區(qū)，開通啟用新的四電專業(yè)設(shè)備，啟用京九新站場，為下一步拆除既有梁山、鄆城站相關(guān)站場、站房設(shè)施提供有力施工條件，為新建雄商高鐵正線讓位、新建梁山、鄆城高速站場后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。

雄商高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺）通道的重要組成部分，是服務(wù)雄安新區(qū)戰(zhàn)略，承載雄安新區(qū)千年大計(jì)、運(yùn)輸任務(wù)支撐和引領(lǐng)國家戰(zhàn)略的重要干線。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能，極大便利沿線群眾出行，對服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、助力京津冀、輻射魯豫地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。