齊魯網·閃電新聞6月29日訊 今天6點，隨著“金城32號”盾構機在濟南市槐蔭區大楊站順利接收，濟南地鐵4號線濟南西站至大楊站盾構區間，實現了雙線貫通。這個區間L型走向，是全線最長、施工難度最大的區間。
該盾構區間全長4582米，掘進過程中隧道摞隧道，連續穿越了運行中的3條鐵路、1條地鐵，這樣下穿4條運營線的盾構區間在全國還是首例。
閃電新聞記者 賈方政 馬迪 李瑞琪 濟南臺 薛松 張德勇 報道
全國首例！探究濟南地鐵4號線L段隧道的獨特之處
來源：閃電新聞
2024-06-29 13:57:06
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