齊魯網·閃電新聞10月20日訊 10月20日，由中鐵十局承建的淄博市快速路魯泰大道上跨張東鐵路轉體橋，歷時70分鐘在張東鐵路交叉上空完成精準就位，成功轉體。

這一重要節點的打通，標志著淄博城市快速路網一期工程取得了重要進展，為魯泰大道項目全線通車奠定了堅實基礎。

6點50分，隨著現場總指揮的一聲令下，淄博市快速路魯泰大道上跨張東鐵路立交橋施工現場的主控臺開始忙碌起來， 在主牽引索的環繞下，2臺同步的自動牽引設備控制橋體以每分鐘近1度速率逆時針緩緩旋轉。在旋轉88度之后，這個呈T字形的龐然大物在張東鐵路上空精準就位。  

作為魯泰大道快速路的關鍵控制性工程，該橋采用整幅設計2×70米轉體預應力混凝土T構，主梁采用預應力混凝土單箱四室變高度連續箱梁，橋梁單側跨徑為70米 ，橋面寬29.9米，梁體與既有張東鐵路最小凈空高度為9米，轉體支座采用抗傾覆轉體球鉸，轉體橋重量達25000噸。

為充分保障鐵路運營及施工安全，在專班監督和指導下，施工單位強化過程管控，成立了科技攻關小組，編制了詳細的轉體方案和安全應急預案，并反復模擬計算演練。開展全員崗前安全教育培訓，施工期間全程盯控，加強防護，防止物料侵線影響鐵路行車安全。施工過程嚴把質量關，從鋼筋綁扎、模板安裝到混凝土澆筑等一系列工序嚴抓嚴控，確保橋體施工質量。在轉體實施過程中，對橋梁轉角及姿態進行實時監控，提前分析告警，保障施工安全可控。

魯泰大道快速路是淄博市城市快速路網建設一期工程的重要組成部分。魯泰大道跨張東鐵路立交橋的轉體成功，意味著淄博市城市快速路網一期工程即將形成環形快速路網。項目建成后，將大大提升主城區道路通行能力，并進一步加強主城區與周邊區縣的交通銜接，對于改善交通擁堵、方便市民出行、提升輻射能力，都具有十分重要的意義。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 周亮亮 張文亮 郭小寧 報道

[責任編輯：賈方政 錢煒 張潔 崔維莉]

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