齊魯網·閃電新聞10月3日訊 中秋國慶雙節至，當無數的家庭歡聚一堂，享受團聚的快樂時，有這樣一群人，他們并沒有回到家中與親人共同慶祝這個美好的時刻，而是默默地堅守在施工現場，為這座城市的明天不斷努力。這其中，就包括中鐵十局濟南軌道交通6號線10工區的衛昌林、王祥春和張超。他們都主動放棄假期回家的機會，只為確保6號線建設順利推進。

這個假期，由中鐵十局承建的濟南軌道交通6號線濟南東站-王舍人北站-王舍人站-鳳凰路站四站三個區間中，要同步完成王舍人站主體封頂、王濟右線貫通、王王左線貫通、鳳王左線始發及王王右線始發等多項重大施工節點，這對于項目部的建設者們來說，無疑是一項巨大挑戰。

為確保各項節點穩步推進，項目部現場副經理衛昌林與盾構隊機電部部長王祥春取得聯系，詳細討論此次施工的各個方面?！半m然沒有辦法回家里看一看，但與大家一起工作，也算是別樣的團聚了嘛?！毙l昌林如是說，“肩上沉甸甸的責任告訴我，作為現場副經理，就需要時刻在現場，時刻盯著施工進度，時刻處理突發情況。”他匆匆的腳步布滿了整個施工現場，而這已經不知道是他第幾個沒有回家的中秋節了。

“經過我們的共同努力，王舍人北站-濟南東站地鐵盾構區間右線于中秋前順利貫通，這是我們送給濟南市民的中秋禮物。”王祥春工作沉穩認真，擁有著非常熟練的盾構機拼裝拆卸及維修掘進技術，出現突發情況重大問題，他總是第一個沖在前線。面臨著重大節點的臨近，他更是不敢懈怠，親歷親為，奔波在6號線區間中五臺盾構機的每個角落。

作為今年新入職的員工張超，這個假期里他也堅守在一線，這是他第一次不能和家人一起過中秋節。他感慨頗多：“我覺得有一句話說的好，舍小家為大家，沒有大家，哪來的小家？現在濟南軌道交通6號線正進入施工沖刺階段，項目建設需要我，我怎么能安心回家呢？”

這個中秋和國慶雙節期間，他們沒有選擇與親人團聚，而是堅守崗位，保障濟南軌道交通6號線各個重大節點的順利推進，為濟南軌道交通建設的未來默默奉獻。他們不僅僅是在這個雙節假期中堅守崗位的全體勞動者的縮影，更是千千萬萬為祖國建設默默奉獻的英雄的縮影。讓我們一起為他們的辛勤工作和無私奉獻點贊，感恩有這樣一群可敬的建設英雄。

濟南軌道交通6號線是濟南市軌道交通系統中一條貫穿主城區的東西向骨干線，共設有33座地下車站，總長度達40.1公里。地鐵6號線貫通后，將成為加速濟南城區東西經濟活動、生產要素流動的黃金線，為濟南“東強”“西興”“中優”帶來地鐵動能，對于滿足廣大市民出行的美好需求具有重要意義。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 張超 李勇 邵帥 報道

[責任編輯：賈方政 崔珍珍 梁義 郭常宏]

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