齊魯網·閃電新聞7月21日訊 記者從中國鐵路濟南局集團有限公司（以下簡稱國鐵濟南局）獲悉，7月21日凌晨4時30分，經過260分鐘的緊張施工，濟南西站南咽喉改造施工順利完成，新建濟鄭高鐵與京滬高鐵在濟南西站實現“牽手”。

零點10分，隨著施工命令的下達，300余名施工人員迅速進入作業地點，現場人聲鼎沸、機器轟鳴、火花四濺。鋸切鋼軌、拆除道岔、插入軌排，連通線路、大機搗固，一組新道岔順利插入濟南西站58號道岔南端，濟鄭高鐵與京滬高鐵實現接軌連通。

據濟南西工務段總工程師孫洪治介紹，此次施工具有既有高鐵站場作業空間小、道岔更換復雜、舊軌回收困難等特點，施工前，工務部門多次對施工流程現場推演，嚴格把控作業計劃執行、安全監督、質量驗收等關鍵環節，確保施工平穩有序推進。中鐵十局濟鄭四分部項目經理嚴凡磊介紹，施工過程中嚴格落實現場安全聯絡、機械防護各項要求，緊盯既有設備防損、物料侵限等關鍵項點，統一指揮、統一口令、統一動作，確保了道岔插鋪精準就位。

據國鐵濟南局濟鄭高鐵項目指揮部副指揮長楊春來介紹，濟南西站改造施工歷時1個月，共涉及插鋪道岔15組、鋪設長軌1.6公里、安裝調試信號機18架、曲線最大撥移量4.43米，預計8月中下旬全面改造完成。國鐵濟南局加強組織領導，提前謀劃、科學編制施工方案、優化施工組織和工藝流程，強化過程控制和質量把控，調集精兵強將參與施工。

濟南西站站改施工完成后，濟鄭高鐵將正式引入濟南鐵路樞紐，為加快濟鄭高鐵山東段建成通車奠定堅實基礎。濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網的重要連接線，全線建成通車后，鄭州到濟南通行時間將縮短至1.5小時，將成為中原城市群與山東半島城市群間的快速客運通道。

閃電新聞記者 賈方政  報道