齊魯網·閃電新聞12月8日訊 習近平總書記指出，要培育發展現代化都市圈，加強重點區域和重點領域合作。今年年初，山東省委省政府作出部署，統籌推進省會、膠東、魯南三大經濟圈一體化發展。膠東經濟圈包括青島、煙臺、威海、濰坊、日照5市，2019年五市生產總值占全省的42.2%，是山東開放發展的龍頭。

“融入新發展格局，打造新的增長極”，今天， 膠東經濟圈一體化推介大會在北京舉行，五市聯合發布了總規模1000億元的山東半島城市群基礎設施投資基金。

現場簽署了膠東經濟圈城市信用體系建設一體化合作備忘錄等7項合作協議，推介了249個膠東經濟圈重點項目，覆蓋服務業、制造業、農業、基礎設施、民生等五大領域。

五市正握指成拳，發揮協同優勢，一體化工作加快落地落實。

在榮成一家外貿服務公司的轉運車間內，經過核酸檢測和全面消殺后的進口冷鏈產品，都貼上了一張食安碼。通過掃碼，消費者能隨時查詢產品信息。

榮成皇朝馬漢外貿綜合服務有限公司執行董事郎文強說：“可以了解到食品從國外源頭到國內加工，從原料到成品到運輸到流通各個環節的一些數據，有了這些信息，能夠保證我們進口的食品是安全的。”

這張食安碼，來自青島卡奧斯。借助卡奧斯打造的工業互聯網數字化供應鏈平臺，企業可以進行全流程信息化管控，將防疫工作前移至境外。

“我們可以真正做到來源可查，去向可追，數據保真。”卡奧斯供應鏈行業方案總監張鵬說道。

現在，卡奧斯接入的膠東五市企業已經超過1萬家。依托這個平臺，膠東五市正全力打造工業互聯網一體化發展國家級示范區。  

“秉持著與大企業共建，與小企業共享的原則，實現優勢互補和資源協同，把行業內的最佳實踐進行跨區域的快速復制和推廣。”卡奧斯工業互聯網平臺青島區域總經理官祥臻說道。

除了企業間合作，基礎設施的互聯互通也在助力膠東經濟圈一體化發展。現在，膠州經濟圈內已開行濟青高鐵、魯南高鐵、濰萊高鐵、膠濟客專、青榮城際、青連鐵路等6條高鐵。濰煙、萊榮兩條高鐵開工建設。天津到濰坊、濰坊到新沂和青島到諸城的三條鐵路也即將開工。

山東鐵路投資控股集團有限公司黨委書記、董事長姜長興表示，“將形成一個現代化的高鐵交通網絡格局。對于膠東經濟圈內互聯互通作用是顯而易見的，同時，這些鐵路也把京津冀經濟圈和長三角經濟圈緊密地聯系起來，對膠東地區的作用也是非常大的。”

目前，膠東五市僅交通領域投資就超過1800億元。為此，他們聯合山東高速，成立山東半島城市群基礎設施投資基金，解決各地政府財政資金不足難題。

青島市財政局黨組書記、局長李紅兵介紹說：“這個基金的總規模是一千億，在基金的使用上，盡管五市出資額不同，但話語權是相同的，未來我們基金的投向，重點是半島城市群的公路、鐵路、港口和城市公共設施改造、城市更新等重大基礎項目。”

現在，膠東經濟圈已經成立養老服務、醫療保障、創新創業、教育協同等17個聯盟，簽署行政服務審批、金融、法制一體化等20個合作協議。五市公積金互認互貸，社保卡一卡通用和多項政務服務事項實現一網通辦。

山東省新舊動能轉換綜合試驗區建設辦公室副主任王海林表示，“破除區域發展的行政壁壘和體制機制障礙，形成發展合力，推動要素資源互動耦合，產生乘數效應，全面提升膠東經濟圈經濟能級，綜合實力和整體競爭力，打造全省高質量發展強力引擎。”

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