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濟(jì)南地鐵二期2條線路開(kāi)始招標(biāo) 沿經(jīng)十路走行的4號(hào)線工期縮為5年半

來(lái)源:齊魯網(wǎng)

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2020-11-07 19:57:11

齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月7日訊 10月30日,濟(jì)南軌道交通二期規(guī)劃獲得國(guó)家批復(fù),31日,地鐵3號(hào)線二期和4號(hào)線一期的項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)批前公示。今天,閃電新聞?dòng)浾邚臐?jì)南軌道交通處獲悉,濟(jì)南地鐵3號(hào)線二期和4號(hào)線一期的施工總承包資格預(yù)審公告已經(jīng)發(fā)布。

此前規(guī)劃中顯示,濟(jì)南地鐵3號(hào)線二期總長(zhǎng)度12.9公里,工期4年。而作為二期規(guī)劃中最長(zhǎng)的一條線路,4號(hào)線總長(zhǎng)度為40.2公里,工期更是長(zhǎng)達(dá)8年。

但在招標(biāo)公告中,閃電新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),4號(hào)線的工期縮短為2009天,也就是5年半的時(shí)間。而3號(hào)線的計(jì)劃工期也縮短了1年,變?yōu)?年。

4號(hào)線貫穿濟(jì)南主城區(qū)的東西向骨干線,沿青島路、順安路、經(jīng)十路、唐冶中路走行,將串聯(lián)起槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、高新區(qū)。這也使得4號(hào)線成為了市民最為關(guān)注的線路之一。

11月1日,濟(jì)南軌道交通二期規(guī)劃建設(shè)誓師大會(huì)舉行。2日,閃電新聞?dòng)浾咛皆L了地鐵4號(hào)線經(jīng)十路段的水位勘測(cè)點(diǎn),工作人員表示,4號(hào)線經(jīng)十路段的地下水位勘測(cè)已經(jīng)基本完成。從去年開(kāi)始,經(jīng)十路的一些路段就設(shè)置了苗木遷移的公示牌,包括地質(zhì)勘探、線路管道摸排等前期準(zhǔn)備工作都在陸續(xù)推進(jìn)。

“由于4號(hào)線線路最長(zhǎng),同時(shí)穿越老城區(qū),拆遷改造量大。再加上地質(zhì)條件比較復(fù)雜,出于對(duì)泉脈的保護(hù),需要進(jìn)行相關(guān)勘察工作以及相關(guān)技術(shù)攻關(guān)。”濟(jì)南軌道交通工作人員曾表示,會(huì)在盡量保證安全的前提下提前建成4號(hào)線。

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