齊魯網1月31日訊（記者 李楊 通訊員馬曉偉）為加強2018年春運工作部署的針對性、有效性，全力做好春運期間道路交通安全管理工作，確保2018年春運期間全省道路交通安全形勢平穩，省廳交通管理局對近年來春運期間交通事故、交通違法、2018年春運期間道路交通特點、流量及交通安全風險、隱患等情況進行了分析研判，分析研判結果如下：

一、綜合信息分析

（一）天氣分析。2018年春運從2月1日開始至3月12日結束。2018年春運時間較晚，整體氣溫將高于往年，春運期間全省氣候處于冬末春初，冷暖轉化快，氣溫波動頻繁，降水逐漸增多，出現大范圍降雪、霧霾、局部團霧等惡劣天氣的可能性較大。

（二）客流分析。2018年春運期間，全省道路旅客客流預計達到4798萬人次，比去年同期略有增長，可能迎來3個波次的客流高峰：第一波次為2月13日至15日，主要以市際和農村客運為主，方向由城市到鄉鎮、由沿海到內陸；第二波次在春節假期結束的2月21日前后，主要為返程、返崗客流；春節假期結束到元宵節期間客流逐漸回落，3月2日元宵節前后將迎來第三次高峰，主要是返城務工和學生返校等客流。客流高峰期間，客運車輛超員、超速、疲勞駕駛、長途客運凌晨2-5點違規行駛、非法營運等交通違法行為多發，客運交通安全風險增大。小型客車將分擔更多客流，擠占公共道路交通資源，更容易導致交通擁堵和交通事故。

（三）節日分析。2月15日至21日是春節假期，期間全省道路交通流量將有較大波動，預計2月16日至17日（農歷正月初一至初二）會出現交通流量低谷，隨后快速回升，直至達到頂峰，應當防范交通流量急劇變化帶來的交通安全風險。春節假期后期（農歷正月初五以后），隨著貨運需求迅速增長，貨運企業陸續開工，需要防范貨運車輛、危化品車輛集中上路帶來的風險。春節假期期間，高速公路繼續實行免費政策，群眾走親訪友、旅游出行增多，小型客車流量將會大幅度增加。3月2日是元宵節，各地燈展、廟會等各類民俗活動多在元宵節前后，又恰逢返城務工、學生返校等客流高峰，城區及主要縣鄉農村道路壓力增大。

（四）其他分析。隨著農村務工、求學人員回鄉增多，農村地區人流、車流劇增，農村居民出行需求大，農村地區車輛超員、違法載人情況將增多。春節前后，群眾走親訪友、宴請聚會活動增多，由此引發的酒駕風險上升。今年春節時間較晚，部分學生選擇利用節前時間結伴出游，春節駕車出游成為部分家庭的過年新方式，旅游交通安全問題需要關注。春節是民用消費品購銷旺季，為滿足群眾生活物資、節日商品、鮮活農產品等民生物資需求，物流運輸任務重，貨運高峰與客流高峰重疊交織，客貨混行風險加大。春節期間，各地祈福、祭拜活動增多，景區周邊道路交通流量可能在特定時間出現人流、車流大幅增長，特別是有的景區多山多水，周邊道路臨水臨崖、坡陡路窄。春運期間，探親、旅游、運輸各類出行需求疊加，長、中、短途交通流混合，大客流持續時間長、覆蓋范圍廣、反復出行頻繁，新手駕駛、老舊問題車輛上路等安全問題突出，事故風險增大。

二、道路交通事故分析

（一）近5年春運期間道路交通事故總體分析。全省發生適用一般程序處理的道路交通事故占總數的9.17%，低于平均水平1.79個百分點；死亡人數占總數的8.6%，低于平均水平2.36個百分點。

（二）近5年春節假期期間道路交通事故總體分析。全省發生道路交通事故占春運期間事故總數的13.23%，低于平均水平4.27個百分點；死亡人數占春運期間總數的14.44%，低于平均水平3.06個百分點。事故起數和死亡人數呈波動上升的趨勢。

（三）近5年春運期間肇事車輛使用性質分析。私用車輛肇事最多，死亡人數占總數的71.4%，是防控交通事故風險的重點車型。生產經營性車輛肇事死亡人數占總數的19.23%。其中，營運客車肇事死亡人數占總數的2.22%，出租客運、公路客運、公交客運、旅游客運車輛肇事死亡人數分別占總數的1.07%、0.71%、0.36%和0.08%。營運貨車肇事死亡人數占總數的16.01%。營運客車、營運貨車交通安全風險依然比較大。

（四）近5年春運期間事故成因分析。未按規定讓行、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛肇事最為突出，死亡人數分別占總數的8.24％、7.51%、7.05％、5.55％和5.17%，是影響交通事故風險的最主要因素。

（五）近5年春運期間事故時間分析。從事故時段分布看，16-20時事故集中，發生事故占總數的28.95%，高出平均水平12.28個百分點。其中18-19時最多，占全省事故總數的8.76%，其次是17-18時、16-17時。傍晚時段是一天之中交通事故風險最高的時段。從春運40天的逐日事故死亡人數看，第2天到第11天為節前高峰，交通事故死亡人數占總數的27.75%，其中第7天和第3天死亡人數為節前最多；第15天到第17天（臘月三十至大年初二）死亡人數最少；第31天到第40天形成節后高峰，也是整個春運高峰，死亡人數占總數的29.19% ，最后4天尤為突出。春運第2天到第11天、第31天到第40天交通事故風險較高。

三、道路交通安全風險及隱患預判

（一）全省高速擁堵情況分析

1、擁堵數量分析

臘月十五、臘月十六，春運開始，擁堵有所上升，隨后擁堵數量降低，小年前后會出現小幅緩行情況，至春節后擁堵較少，在春節假期結束前后，初五、初六將出現返程小高峰引起部分路段車輛擁堵。

2、擁堵多發時段分析

6點、10點至11點、15點至17點，容易發生擁堵。

3、擁堵多發路段分析

易擁堵路段多集中在G20、G2、G35、G3。

（二）途經團霧多發路段務必謹慎駕駛。團霧具有出現突然、難以預測、能見度低等特點，駕駛人稍有不慎，就會發生追尾碰撞事故，全省高速公路年均發生3次以上團霧的高速公路路段共185處（詳細信息見附件），途經這部分路段務必小心謹慎駕駛。

四、春運期間交通安全提示

1、春運期間，高速公路交通流量將會急劇上升。公安交警提示廣大駕駛人，在高速公路上行駛要注意保持安全車速和安全距離，遇到交通流量大或交通擁堵時，請不要擠占應急車道，為應急救援讓出通道。

2、春節前后，農村地區趕集購物、走親訪友活動頻繁，交通出行增多。交警提示，拖拉機、貨車貨廂違法載人以及客貨混裝隱患多、危害大。請農民朋友不要乘坐貨車、拖拉機、超員車出行，切勿人貨混裝。

3、春運期間是長途客運的“黃金期”，一些運輸企業和車主罔顧安全違規運營。選擇乘坐長途汽車回家的朋友，請您選擇正規的客運車輛，并在站內上車，勿乘坐站外私攬客源的客車，勿貪便宜方便乘坐黑包車或超員車。

4、在縣鄉村道路和山區公路駕車行駛，請注意觀察路況，嚴格遵守限速規定，不要超速行駛。彎坡路段請勿違法超車，違法占用對向車道逆行，經過村莊、路口、山路轉彎處要提前鳴喇叭，夜間注意變換遠近光燈提醒對向來車。

5、發生事故后，要立即開啟危險報警閃光燈，將車輛移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志。高速公路發生事故后，要在來車方向150米以外設置警告標志應，車上人員應迅速轉移到安全地帶，并立即報警，請不要爭吵、圍觀，也不要在高速公路上協商損害賠償事宜，避免發生二次事故。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、李楊1]

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