齊魯網1月29日訊 “萬物都能互聯，農業、工業和人們生活都能因為物聯網的發展得到改善。同時，依托于物聯網，能發展出一個完整健康的生態體系，助力新舊動能轉換。”省人大代表、山東移動總經理張軒在談到未來物聯網發展前景時表示，相信隨著硬件設施的日益完善，物聯網應用將日益普及，相關產業的前景，更是大有可期。

從人與人到物與物

山東移動致力暢通網絡

人們進入移動通訊時代以來，更多重視的是人與人之間的交流互通。而最典型的例子，就是手機、微信等移動通訊硬件和軟件的發展。目前，僅山東移動4G用戶就已超過4000萬，依托于移動運營商營造的網絡，人們早已實現自由通暢的交流互動。

現在進入到一個萬物互聯的時代，物聯網實現的是人與物、物與物的連接。張軒給記者打了一個形象的比喻，“物聯網就好比給每一個物品配上一部小手機，來實現他們之間信息的傳遞”，張軒介紹說，在物聯網時代，我們身邊很多物品都會連接到網絡中去，包括平板電腦、手機、手表、手環，家里的智能門鎖及各種家用電器，城市中的攝像頭、汽車、燈桿、井蓋、消防煙感等，農業中的農業大棚、農業機械，甚至每一頭牛、每一只羊、每一棵樹，都在一張網絡上，真正進入萬物互聯時代。

就在去年12月21日，山東移動宣布窄帶物聯網全面商用。“這種技術具有低功耗、強連接、深覆蓋等優點，可以實現超長待機，電池最多能使用10年，1個基站可以接入更多用戶，與2/3/4G相比穿透能力更強，為將來更多物品相連打下了基礎。”張軒介紹，截至2017年底，山東移動物聯網連接數已經突破1600萬，預計2018年將超過3000萬。

傳統產品配合物聯網

產業轉型不再難

“努力建設數字山東，加快互聯網、大數據、云計算、物聯網、人工智能與制造業深度融合，”山東省政府工作報告中，明確提到了物聯網未來的發展目標。在物聯網應用領域，山東省內已經有了一些案例。“城市井蓋是大家隨處可見的，井蓋安全大家也非常關心。現在只要在井蓋下面安裝一個物聯網模塊，井蓋被打開、丟失、損壞，相關部門能夠實時得到提醒，及時進行更換。

重型汽車是山東的明星企業，山東移動通過在汽車上安裝車載前裝設備，實現對車輛的全方位監控和監管，快速獲得車輛庫存銷售情況、保養歷史，為企業調節生產銷售、改進質量提供依據。”張軒介紹，如此一來，企業無疑變得更加“智慧”，因為每一項決策，都因為物聯網而變得更有依據。

山東家電制造也聞名全球。山東移動與著名家電企業合作O2O線上洗衣服務，為高校學生提供查詢、預約、繳費、洗衣、提醒等全流程服務，已布放超過5萬臺，覆蓋全國4000余所高校。

“省內一些生產挖掘機等大型設備的企業，產品賣到全國各地，售后維修怎么保證？在出廠的時候就在挖掘機上嵌入物聯網模塊，可以隨時將設備的運行參數發送到后臺，廠家可以實現遠程的故障診斷，指導使用者現場維修。發生設備被盜，還能進行遠程控制，及時找回。”

“水泵這個東西，已經出現了很多年，看起來也沒什么技術含量。但是當它跟物聯網結合，就不一樣了，可以遠程實時檢測水泵的運行狀態，實現遠程調測，由此提升了產品競爭力，擴大了產品銷量。”張軒介紹，淄博的智慧泵閥，就是一個典型的傳統產業通過物聯網技術，轉型成功的例子。

其實除了制造業、政府治理，在農業等方面，也隨處都能看到山東移動物聯網應用的存在。“濰坊大棚很出名，到了冬天，如何控制氣溫、光照就成了農民們的難題。”張軒介紹，山東移動搭建的智慧大棚平臺，就能實現農業生產中的自動化控制、遠程監測、預報等功能，農民用戶通過一部手機，就可遠程實現對大棚溫濕度、二氧化碳濃度等參數的自動監控，以及大棚卷簾、放風自動控制等功能，并可通過后臺對作物病蟲害進行“遠程會診”，大大提高了大棚管理的精細化程度。

運營商搭橋鋪路

培育物聯網產業生態

日常工作交流中，會有很多人對于智能制造、物聯網技術感到好奇，也有不少企業來咨詢。

“其實，要實現制造業和物聯網的深度融合，需要的是企業、運營商以及物聯網科技企業的磨合和交流。市場巨大，地方政府、企業有強大需求，如果資源得以整合，就會迅速形成規模。物聯網產業生態涉及整個產業鏈上下游的各個環節，我認為主要在于三個方面，即端、管、云，端是感知、采集，如抄表、地磁、溫濕度采集、攝像頭；管是我們的2/3/4G和窄帶物聯網，是數據傳輸的通道；云是數據的存儲分析加工——價值形成的關鍵。管是我們的優勢，我們要做的就是搭建好平臺和網絡，讓這項技術普及化的同時，更多的物聯網科技企業加入，讓他們提供更多好的、有創新性的解決方案，利用生態力量，撬動端和云，形成聚合力量，培育良好的產業生態，助力新舊動能轉換。”張軒說。

據了解，物聯網不是僅靠運營商一個環節就能推動的，不僅需要上下游企業共同參與，更需要新的創意、新的產業加入。“物聯網網絡就像是搭建了一條信息高鐵、數據高速公路，讓數據傳輸更便利、速度更快，而路上跑的是什么樣的車，拉的什么貨物，則要看市場的選擇。”張軒說，物聯網技術要想取得最大成效，是要構建一個整體的產業生態，單純推廣某項技術遠遠不夠。

“這么說可能比較抽象，我舉一個大家都非常熟悉的例子——共享單車，它快速發展過程就是物聯網產業生態培育中的一個縮影。它充分整合了傳統自行車企業、運營商網絡通道、互聯網企業平臺三方面資源，形成了基于互聯網的創新產業模式。在這個過程中，老百姓得到更多實惠，出行更加便捷；傳統制造企業實現規模發展，煥發新的生機；更多科技企業得到培育和孵化，為地方經濟發展注入新的活力。”張軒認為，未來的物聯網產業生態，一定是基于網絡平臺，有眾多像共享單車這樣的科技企業加入，創造出無數新的商業模式，促進上下游企業共同發展的產業生態。

“通過這種生態的培育，不僅能夠促進我省傳統制造產業升級，更能夠加快新型產業培育，進而推動我省實現新舊動能轉換。”張軒說。

新技術催生新業態

迎來萬物互聯時代

“因為物聯網產業要發展，一切的前提就是網絡要好。”張軒舉例說，就如同之前的4G網絡，在4G網絡建設之初，很多人都不清楚，4G這么快的網速能干什么呢？有什么用？不就是打電話發短信上網看新聞嗎？但事實證明，正是因為有了4G網絡，即時通訊、移動支付、在線視頻、手機游戲等一個又一個的產業發展起來。百萬千萬的從業者依靠移動互聯網謀生，幾億中國人生活得到便利，中國也成了全球移動互聯網科技最先進的國家。“在享受這一切的同時，我們也應該知道，這一切的基礎是什么。”目前，全省4G基站規模超過20萬，居全國前列，其中山東移動4G基站已超過10萬個。

在即將到來的物聯網時代，山東移動也將一如既往肩負起這樣的責任。目前，山東移動物聯網連接數已經突破1600萬，預計今年將翻一番，超過3000萬。預計到2020年，通過山東移動連接的物與物的連接，將超過人與人的連接數量，達到7000萬。未來，物與物之間的連接，會是人與人連接的5倍、10倍，實現“萬物互聯”。為了實現窄帶物聯網的全面商用，山東移動去年已完成全省1萬個基站建設，今年還將建成3萬個基站，打造全省覆蓋最廣、服務最優的窄帶物聯網網絡，為山東物聯網的規模發展奠定基礎。

“中國移動作為5G標準的主要參與者和推動者，也一直積極推動5G的研發和部署。”張軒介紹，2016年中國移動就在青島建立了5G聯合創新實驗室，開展智慧家居、智慧城市等5G創新項目研究。今年，中國移動已在杭州、蘇州、上海、廣州、武漢5個城市開展5G試點。“2019年將在全國范圍內啟動大規模試點，2020年將實現5G正式商用。”

5G究竟能為我們帶來什么，對這個大家關心的問題，張軒介紹說，對消費者來說，享受到的速度會提升 10 倍，用 5G下載6GB 的高清電影只需幾秒鐘的時間。對于企業來說，5G能夠支持1000億級別物的連接，提供工業級的可靠性和實時性。5G將成為支撐工業4.0，中國制造2025等產業戰略順利實施的關鍵基礎。

新技術發展催生新業態、新模式，就像4G的發展、智能手機的普及，催生了像微信、淘寶、外賣等移動物聯網的繁榮一樣，張軒說，“物聯網的發展，以及隨后5G的發展，將會帶來什么樣的業態發展，可能會出乎我們所有人的預料。”

[責任編輯：楊凡、王鵬、馬泳]

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