濟南春節期間共享單車使用熱力圖

全市騎行量最高路段是：泉城路

摩拜單車北京總經理邢林公布了春節期間摩拜單車在濟南的使用情況

齊魯網濟南2月8日訊（記者 扈楓）“我的天，原來文化西路由西向東是上坡！”“好久沒有騎車子出門了，感覺真過癮。”近日，類似的信息刷爆了濟南市民的朋友圈。

就在春節前3天，11000輛摩拜單車空降濟南，迅速引起了一場綠色出行風暴。雞年伊始，濟南人的朋友圈里不再曬煙花爆竹，不再曬剛集齊的五福，而是都在曬騎行的公里數。越來越多的人開始用腳下的自行車，丈量我們生活的城市。

一輛摩拜單車的“日記”：被掃碼租用15次 騎行距離28公里

“小橘”是濟南11000輛摩拜單車中的一員，7日一大早，小橘就安靜的停靠在南辛莊，等待著乘客的到來。早上8點15分，隨著清脆的掃碼開鎖聲，小橘迎來了他的第一位乘客，這位乘客從南辛莊花了4分鐘騎到濟南市第九中學后，停下來鎖上了車。

“估計是來上學的學生”小橘在心里默默猜測，隨后，它自顧自的在校園門口看起了風景，不到半小時，第二位乘客又掃碼將小橘騎走了。一上午的時間，小橘先后來到了民生大街、婦幼保健院、經七緯六路，終于在11點40分的時候，小橘從濟南中學附近被人放到路邊，開始了難得的午休時間。

下午1點15分左右，正當小橘呆的有些無聊了，有人走過來站在它旁邊，拿出手機開始掃碼取車。“又要開工咯！”經過了一中午的休息，小橘也是干勁十足，精神滿滿的開始了下午的工作。

下午明顯要比上午忙不少，小橘一直沒歇腳。下午4點22分，一位乘客從文化西路與濼文路交叉口騎到魯商廣場后鎖車走人。“這單真夠輕松的”小橘在心中竊喜，沒想到過了僅1分鐘，小橘就又迎來了新乘客，這一單，整整行駛了37分鐘，也是它當天行駛的最長一單。

晚上9點48分，當最后一位乘客將小橘停放在花園小區門口后，小橘也終于結束了一天的工作，準備養精蓄銳等待明天的到來。

這一天，小橘從城西的南興莊一路走過，最終來到了城東的花園小區，先后15次被掃碼租用，行駛總里程28公里。

濟南一市民連續騎行40公里成“最牛真愛粉”

其實，自行車“小橘”的經歷，也反映了摩拜單車在濟南市民中的接受度和認可度，事實上，就連很多業內人士與專業騎手都沒有想到摩拜單車在濟南這么快就被市民欣然接受。

在今天下午舉行的新聞發布會上，摩拜單車北京總經理邢林公布了春節期間摩拜單車在濟南的使用情況。

春節期間，濟南有超過10萬人使用過摩拜單車，總騎行距離超過22萬公里，單日周轉次數最多的一輛車子，一天被使用了31次。

值得一提的是，有為市民在使用過程中整整騎了3.5個小時，騎行距離40公里，成為最牛真愛粉。據了解，這位市民從濟洛路出發一直騎到燕山立交橋，隨后又沿著小清河返回原點。邢林在現場表示，希望這位用戶能與摩拜單車公司主動聯系，公司將會給這位用戶一些禮品作為紀念。

春節騎行大數據：16點騎車人最多 最年長用戶78歲

除了這些基本數據之外，摩拜單車還通過大數據分析，得出了一份春節期間濟南的綠色出行報告。

根據數據顯示，春節期間濟南摩拜單車的騎行高峰為10點至17點，這個數字在16點達到全天的峰值，占比約12%。據此推測，濟南市民16點左右便開始外出或回家吃飯。

在摩拜單車的使用過程中，80%的騎行時間在25分鐘以內，86%的騎行距離為4公里以內。根據數據顯示，4公里以下路程摩拜單車的騎行時間一般不超過30分鐘，而同樣距離騎車所耗費的時間為32分鐘。

濟南摩拜單車用戶的年齡范圍大多分布在27歲至30歲之間，占比約為22%。但不要以為只有青年人會騎它，根據數據顯示，最小的一名注冊用戶年僅12歲，而年齡最大的一名用戶為78歲。

濟南的摩拜單車用戶中，有12%是外地用戶，他們來自青島、聊城、濟寧、菏澤、淄博、德州等10多個城市，也反映出濟南作為省會城市，對全省各地的吸引力與包容性。

此外，濟南市停車辦專職副主任韓軍慶介紹，從春節期間騎行地點的分布熱力圖可以看出，形成了六大主要騎行地區域，分別是騎行量較大的歷下區泉城廣場、文化西路、千佛山路區域，市中區萬達廣場、振華商廈、綠地中心區域，槐蔭區經十路沿線華聯廣場、凱旋中心區域，天橋區堤口路世貿天街區域，歷城區洪家樓區域，高新區國際會展中心區域。這些區域是濟南市主要的商業所在地。

[責任編輯：楊凡、殷明姝]

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