編者按：

2018年3月8日，習(xí)近平總書記在參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議時指出，實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略要統(tǒng)籌謀劃，科學(xué)推進，推動產(chǎn)業(yè)振興、人才振興、文化振興、生態(tài)振興、組織振興，打造鄉(xiāng)村振興的齊魯樣板。

同時，習(xí)近平總書記強調(diào)，要更加注重經(jīng)略海洋，要發(fā)揮自身優(yōu)勢，努力在發(fā)展海洋經(jīng)濟上走在前列，加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，為建設(shè)海洋強國作出山東貢獻。

不負(fù)深情厚望，勇于擔(dān)當(dāng)作為。兩年來，山東牢記總書記囑托，全省上下?lián)?dāng)作為、狠抓落實，齊魯兒女勇當(dāng)弄潮兒、奮進者、挑山工，以一往無前的姿態(tài)、永不停息的腳步，奮力書寫新時代山東答卷。

面朝大海，春暖花開。新時代，山東沿著習(xí)近平總書記指引的方向奮力前行，苦干實干，不斷突破，鄉(xiāng)村振興和海洋強省等重點工作扎實推進。在孕育希望的綠色田野，山東打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板的足音鏗鏘有力；在飽含機遇的藍色海洋，山東推動海洋強省建設(shè)的浪潮激情澎湃。

值此習(xí)近平總書記參加山東代表團審議兩周年之際，齊魯網(wǎng)、閃電新聞策劃推出“面朝大海 春暖花開”大型融媒體報道：《經(jīng)略海色本澄清——山東“海洋強省建設(shè)”行動紀(jì)實》。

齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月7日訊 還是這條占據(jù)中國六分之一長度的海岸線，還是這片擁抱黃河入懷的澎湃之海。不同的是，因為一張具有齊魯?shù)咨?ldquo;海洋藍圖”，這里正激蕩著蓬勃的春日生機。

用改革的思維，激活山東港口“蟄伏”的產(chǎn)能；以科技為種，育結(jié)共濟天下的創(chuàng)新之果；站在前端作布局，打造海洋新生態(tài)；共謀價值共振，建設(shè)充滿“山東誠意”的共贏之海。兩年來，一串串?dāng)?shù)字生動注解著山東滿帆前行的海洋圖志：港口貨物吞吐量超過13億噸、“藍色藥庫”爆發(fā)巨大潛能、近岸海域水質(zhì)優(yōu)良率達90%……

把海洋開發(fā)這篇大文章做深做大，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央賦予山東的光榮使命。山東全省上下牢記總書記的囑托，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，努力在發(fā)展海洋經(jīng)濟上走在前列。

一場推介會，邁開山東港口的新步伐

2019年9月18日，跨越3000公里的地理距離，山東港口集團自海濱之地來到了亞歐腹地新疆烏魯木齊。在這里，這家剛掛牌1個多月的省屬一級國企舉行了一場別具意義的服務(wù)推介會。閃電新聞記者注意到，到會的媒體中有多家境外媒體。是什么，吸引了境外媒體注意？

現(xiàn)場，山東港口集團啟動與新疆國際陸港集團合作設(shè)立的內(nèi)陸港項目、新魯韓雙向物流通道。山東港口的出海口正式搬到新疆的家門口，意味著新疆山東兩地真正實現(xiàn)了東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動。

當(dāng)天下午，一列和諧號集裝箱班列從烏魯木齊國際陸港發(fā)出，成為山東港口集團港口發(fā)展一體化、建設(shè)智慧高效、安全綠色的現(xiàn)代化港口群的又一標(biāo)志。

中國40多年的現(xiàn)代港口發(fā)展史，大抵見證了兩種典型的港口發(fā)展模式，一類是個體港口順勢而為的緩慢發(fā)展，一類是借助合力握指成拳的蓬勃之路。毫無疑問，山東港口集團正是后一種模式的發(fā)力者。而這，也是這家“新生企業(yè)”吸引如此多媒體關(guān)注的原因所在。

時針轉(zhuǎn)回到2019年8月6日，山東省港口集團有限公司正式掛牌，拉開山東沿海港口改革發(fā)展的大幕。隨后不久，青島港、煙臺港、日照港、渤海灣港口簽署集團股權(quán)劃轉(zhuǎn)協(xié)議，標(biāo)志著山東省沿海港口一體化改革發(fā)展進入新階段。

得益于山東港口一體化改革發(fā)展模式，即使在2019年全球港口低迷的形勢下，山東港口完成貨物吞吐量超過13億、集裝箱超過2900萬標(biāo)準(zhǔn)箱，實現(xiàn)逆勢增長，增速領(lǐng)先全國。

在山東港口集團成立半年后，全國首批保稅混兌調(diào)和原油于今年2月在山東港口青島港出庫通關(guān)，意味著山東港口青島港成為國內(nèi)首個具有保稅原油混兌調(diào)和功能的沿海港口，更為此后建設(shè)形成具備全球競爭力的保稅原油集散調(diào)和中心夯實新的基礎(chǔ)。

對于山東的港口高質(zhì)量發(fā)展，習(xí)近平總書記給予了很高的期望。兩年前，他在參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議時指出，“希望山東充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，加快建設(shè)世界一流的海洋港口。”

在這樣的圖景下，山東港口集團一出生就“風(fēng)華正茂”。除發(fā)力全球原油產(chǎn)業(yè)鏈，山東港口集團成立7個多月以來還交出更多令人滿意的答卷：金融服務(wù)拓展到15大主流貨種、600多家客戶；“山東港口船供油服務(wù)聯(lián)盟”成立，山東港口集團與眾多油品企業(yè)機構(gòu)共同打造中國北方最大船供油基地；山東港口淄博內(nèi)陸港啟動，開行淄博至黃島圖定班列……

短短數(shù)月，山東港口集團的一次次發(fā)力，成為“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”實踐的生動寫照，為全省乃至全國的港口現(xiàn)代化探索路徑做出示范。

一款新藥，揭開“海濟蒼生”的科技底牌

“有條件批準(zhǔn)國家1類新藥甘露特納膠囊（GV-971）上市，用于輕、中度阿爾茨海默病（以下簡稱AD），改善患者認(rèn)知功能。”2019年11月2日，國家藥監(jiān)發(fā)布這則消息后，80歲的中國工程院院士管華詩頗為動容。

GV-971是我國自主研發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新藥，由上海藥物研究所、中國海洋大學(xué)和上海綠谷制藥有限公司聯(lián)合開發(fā)。對參與其中的管華詩及其科研團隊來說，卻有更深一層的意義。十幾載的科研堅持終于有所收獲，管華詩無比感嘆：“971的成功證明了海洋藥物開發(fā)的巨大空間和無限潛能。”

也正是很早就看到了海洋藥物開發(fā)的巨大強力，2016年，管華詩倡議并發(fā)起實施中國“藍色藥庫”開發(fā)計劃。當(dāng)計劃成為現(xiàn)實，如今的“藍色藥庫”已形成從基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化發(fā)展再到“中國藍色藥庫開發(fā)基金”支撐的海洋藥物研發(fā)全鏈條，并有望成為引領(lǐng)我省新舊動能轉(zhuǎn)換的主導(dǎo)力量之一。 

利民之事，絲發(fā)必興。如果說“藍色藥庫”讓眾人看山東向海圖強的恒心，那么科技助力下的海水淡化行業(yè)迅猛發(fā)展則成為山東“海濟蒼生”行動中濃墨重彩的一筆。

為改善山東的沿海城市特別是青島淡水資源嚴(yán)重不足、客水依賴度高的狀況，2018年5月，《山東海洋強省建設(shè)行動方案》將海水淡化及綜合利用列為重點推動發(fā)展的海洋新興產(chǎn)業(yè)，并明確提出“支持青島建設(shè)國家海水淡化與綜合利用示范城市”。

此后，眾多海內(nèi)外海水淡化相關(guān)企業(yè)及技術(shù)裝備研發(fā)機構(gòu)投資山東沿海城市，青島水務(wù)集團聯(lián)合魯信集團成立50億元新舊動能產(chǎn)業(yè)基金以延伸海水淡化產(chǎn)業(yè)鏈。山東更是加大政策扶持，加強科技支撐，統(tǒng)籌組織實施，推動海水淡化與綜合利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

時至今日，海水淡化與綜合利用產(chǎn)業(yè)化取得了令人驚喜的成就。2019年，我省實現(xiàn)海水淡化工程規(guī)模34.3萬噸/日，躍居全國第一位。

在科技支撐下，同樣往前奔跑的還有海洋高端裝備制造業(yè)，無論是承擔(dān)可燃冰開采任務(wù)的“藍鯨1號”、“藍鯨2號”等國字號裝備，還是現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)綜合試點的扎實推進，都成為山東經(jīng)略海洋道路上璀璨耀眼的“鉆石”。

在科學(xué)謀劃定位的棋局上精準(zhǔn)落子，鞏固、提升傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)的同時把功夫下在海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上。山東正在轉(zhuǎn)型升級的道路上，一步步壯大新興海洋產(chǎn)業(yè)。

一種植物，看出“十年磨一劍”的海洋生態(tài)

堿蓬，一種耐鹽植物，夏綠秋紅，能在一些輕質(zhì)或重質(zhì)的鹽堿地中生存，具有增加土壤有機質(zhì)、改善土壤肥力的作用，是濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)最天然的自然“檢測儀”。

如今，在“退養(yǎng)還濕”的2.6萬公頃的濱海黃河口濕地上，每到秋天，因為有了大片大片的堿蓬草，這里都會染上醉人的“中國紅”，成為游客們趨之若的網(wǎng)紅打卡地。

今年1月7日，文化和旅游部官方網(wǎng)站發(fā)布《文化和旅游部關(guān)于確定22家旅游景區(qū)為國家5A級旅游景區(qū)的公告》，黃河口生態(tài)旅游區(qū)成為此次山東唯一入選國家5A的旅游景點。這也意味著，黃河口生態(tài)建設(shè)取得顯著成效，并逐漸成為東營文化旅游的核心載體。

如果把風(fēng)景與潛能比喻成山東海洋發(fā)展這枚硬幣的兩面，可以發(fā)現(xiàn)，它的兩面共生共存。這也是任何區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展必須回答的命題——發(fā)展決不能以犧牲生存環(huán)境為代價。

山東省的海岸線長3345公里，占中國海岸線總長度的六分之一，同時擁有中國北方最大的漁港石島漁港、國家一類開放口岸石島港。如何在環(huán)保約束日漸嚴(yán)格成為剛性紅線的當(dāng)下，讓最優(yōu)的海洋生態(tài)環(huán)境和自然稟賦成為經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢，記者在梳理中發(fā)現(xiàn)，近幾年山東在打造海洋生態(tài)環(huán)境上下了狠功夫。

早在2017年，山東省人民政府就印發(fā)了《關(guān)于山東省海洋主體功能區(qū)規(guī)劃的通知》，提出打造碧海藍天、生態(tài)文明、陸海協(xié)調(diào)、人民富裕、社會和諧的新家園。2018年6月，山東省政府批復(fù)同意設(shè)立長島海洋生態(tài)文明綜合實驗區(qū)，實施最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護制度，推動陸海統(tǒng)籌，把實驗區(qū)建設(shè)成為藍色生態(tài)之島。2019年，山東全面打響渤海區(qū)域環(huán)境綜合治理攻堅戰(zhàn)，全面推行“灣長制”，編制實施《山東省海洋生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃（2018-2020年）》，系統(tǒng)謀劃海洋生態(tài)環(huán)境保護工作的時間表、路線圖。

嚴(yán)格管控圍填海，穩(wěn)妥處置歷史遺留問題；加快海岸帶保護，推進海洋生態(tài)整治修復(fù)；沿海7市陸續(xù)出臺了海岸帶保護利用條例，將海岸帶保護利用納入法治化軌道。

發(fā)力不止必有回響，2019年山東省近岸海域水質(zhì)優(yōu)良率達90%，比上年提高7.8個百分點；青島、威海、日照市入選國家“藍色海灣整治行動”城市，占全國數(shù)量的30%。而對市民而言，最直觀的感受是“山東的海更藍了”。

山東用“十年磨一劍”的功夫，打造綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，隨之而來的“虹吸效應(yīng)”和“溢出效應(yīng)”，更成為山東綠色發(fā)展海洋生態(tài)的真實寫照。

一處國際辦事機構(gòu)，濃縮著共贏之海的“山東誠意”

2019年12月5日，山東威海，第一個常設(shè)威海的海洋國際組織辦事機構(gòu)——東北亞地區(qū)地方政府聯(lián)合會海洋與漁業(yè)專門委員會秘書在此扎營。這是東北亞地區(qū)地方政府聯(lián)合會78個省級地方政府的一致決定，亦是對威海在海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展認(rèn)可的共鳴。

記者注意到，威海其實并不是東北亞地區(qū)地方政府聯(lián)合會海洋與漁業(yè)專門委員青睞的第一個山東城市。早在11年前，東北亞地區(qū)地方政府聯(lián)合會海洋與漁業(yè)專門委員會選擇在青島正式成立。

彼時，來自日本、韓國、蒙古、俄羅斯和中國的二十二個會員省政府負(fù)責(zé)人及國際機構(gòu)代表，國際知名海洋與漁業(yè)專家參加了成立大會。

歷史的發(fā)展證明，海洋文明的興衰在很大程度上取決于人與海洋的相處之道。當(dāng)共建共享、建設(shè)和平之海成為目標(biāo)，來自世界各地的人們在山東看到了誠意與機遇。

特別是去年8月，國務(wù)院印發(fā)的山東等6個新設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案中，青島和煙臺片區(qū)躍然紙上，成為山東打造海洋親鄰關(guān)系、做大做強海洋經(jīng)濟的一個契機。

在同月舉行的山東省政府新聞發(fā)布會上，山東省副省長任愛榮表示，山東自貿(mào)區(qū)的發(fā)展目標(biāo)是經(jīng)過3至5年的改革探索，對標(biāo)國際先進規(guī)則，形成更多有國際競爭力的制度創(chuàng)新，推動經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。

機遇助力融合。如今，新加坡（青島）第一家食品全球供應(yīng)鏈中心項目落戶青島，將建設(shè)國內(nèi)最大的海運口岸食品供應(yīng)鏈基地；青島港與BP原油混調(diào)貿(mào)易項目開始實施，將帶動和實現(xiàn)油品貿(mào)易、金融、航運等為一體的全程物流供應(yīng)鏈發(fā)展；全球最大船舶管理公司、英國衛(wèi)獅集團把全球最大海員總部基地落到青島；由韓國C&M株式會社投資2000萬美元的新能源汽車電子生產(chǎn)基地項目落地?zé)熍_……

一系列與海洋發(fā)展有關(guān)的交流會議也開始高頻次在山東各地出現(xiàn)：2019年9月，東亞海洋合作平臺青島論壇和東亞海洋博覽會在青島市舉行，深化了東亞國家在區(qū)域海洋經(jīng)濟、科技、人文、環(huán)保等領(lǐng)域的交流合作；2018年12月，以“全面深化改革下的經(jīng)略海洋之路”為主題的2018年海洋經(jīng)濟發(fā)展論壇在濟南舉辦，聚焦高端海洋創(chuàng)新資源，真正把海洋作為高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。

共贏之海越來越寬廣，來自世界各地的人們因海而來，因海而居，用活力與激情可持續(xù)地為山東海洋發(fā)展提供源源不斷的動力與養(yǎng)分，而山東也在這片共贏之海上以更高水平的開放引領(lǐng)高質(zhì)量的海洋發(fā)展實踐。

閃電新聞記者 賀曉菲  報道

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