編者按：

2018年3月8日，習近平總書記在參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議時指出，實施鄉村振興戰略要統籌謀劃，科學推進，推動產業振興、人才振興、文化振興、生態振興、組織振興，打造鄉村振興的齊魯樣板。

同時，習近平總書記強調，要更加注重經略海洋，要發揮自身優勢，努力在發展海洋經濟上走在前列，加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產業體系、綠色可持續的海洋生態環境，為建設海洋強國作出山東貢獻。

不負深情厚望，勇于擔當作為。兩年來，山東牢記總書記囑托，全省上下擔當作為、狠抓落實，齊魯兒女勇當弄潮兒、奮進者、挑山工，以一往無前的姿態、永不停息的腳步，奮力書寫新時代山東答卷。

面朝大海，春暖花開。新時代，山東沿著習近平總書記指引的方向奮力前行，苦干實干，不斷突破，鄉村振興和海洋強省等重點工作扎實推進。在孕育希望的綠色田野，山東打造鄉村振興齊魯樣板的足音鏗鏘有力；在飽含機遇的藍色海洋，山東推動海洋強省建設的浪潮激情澎湃。

值此習近平總書記參加山東代表團審議兩周年之際，齊魯網、閃電新聞策劃推出“面朝大海 春暖花開”大型融媒體報道：《深海養殖從夢想變成現實，揭秘深藍“三文魚”的鮮嫩背后》。

齊魯網·閃電新聞3月7日訊 在日照海岸線130海里以外的黃海深處，潛伏著一座巨大的深海漁場，至少30萬尾三文魚在此安家。從出水到上岸，再加上約5小時的冷鏈物流運輸，最快30小時內，三文魚可從深海到達濟南人的餐桌。

從以往“高價少量”進口到如今大規模自產，蛻變的背后，是人類海洋養殖歷史上的首座全潛式深海養殖裝備——我國首座深遠海漁場“深藍一號”。

深藍“三文魚”鮮嫩的背后

以口感鮮嫩著稱的三文魚，正逐漸受到國人的青睞。而此前，我國三文魚主要依賴進口，深藍一號的啟用將改變這一局面。

經“深藍一號”養殖的三文魚，被人們親切地稱為“深藍三文魚”，它們最大的特點就是鮮。

黃海冷水團的絕佳天然養殖環境和運輸時間大幅縮減這兩個至關重要的先決條件，確保了“深藍三文魚”的鮮。

在我國黃海中部洼地的深層和底部，存在著一片5000億立方米水質優良的水體，這里被稱為“黃海冷水團”，覆蓋海域面積13萬平方公里；其溫度、水質、溶氧量等指標非常適合冷水魚類生長，也因此成為養殖三文魚的絕佳環境。“深藍一號”——全潛式智能網箱，相當于40個標準游泳池大小，年養魚產量可達1500噸。冬天底層海水溫度較低時，深藍一號網箱可上浮于水面，夏季底層水溫上升，網箱則可沉到海面25米以下冷水團所在位置。也就是說，無論冬夏，深藍一號都可以保證三文魚在適宜的水溫環境下生長。

深遠海養殖從夢想變現實

有了“黃海冷水團”+“深藍一號”的組合，在我國深遠海養殖三文魚，從夢想變為現實。

2018年7月2日，“深藍一號”啟用，30萬尾三文魚，包括大西洋鮭、虹鱒魚等品種，被送入箱體開始養殖。天然的養殖環境先天決定了深藍三文魚的鮮。

從另一個層面來看，“深藍一號”最大限度縮短了三文魚從漁場到我國居民餐桌的距離。

據不完全統計，我國三文魚主要進口自挪威、澳大利亞、智利、冰島等國。這些產自遙遠異國的三文魚來到我國之前，首先要經過長時間空運，這等同于縮短了三文魚的保質期，首當其沖的就是新鮮口感。以濟南為坐標，“深藍三文魚”從深海到上岸需要約20小時，冷鏈物流約5小時，最快30個小時內，它們可以到達目的地。長時間運輸、冷凍所導致的魚肉缺乏彈性問題，也迎刃而解。

有趣的是，得益于我國內陸便利的交通運輸條件，“深藍一號”甚至可以為買家提供三文魚活體運輸，吃上一口最新鮮的三文魚，已經不再是夢。

向海而興，挺進深藍

深藍一號的價值，在于能讓我國居民最快速吃上最新鮮的三文魚，但它的價值同時又遠超于此。

我國海洋漁業以傳統捕撈為主，養殖品種也多以海紅、海蠣子等近海價低、產量大者居多，而價格昂貴、效益巨大的高端海鮮養殖則相對空白。與此同時，我國此前的海洋漁業也以近海養殖為主，如何利用好寶貴的遠海資源一直有待突破。

從這些層面來看，“深藍一號”的投入使用，實現了我國在開放海域規模化養殖高端水產的突破，也實現了近岸淺海養殖向深遠海的挺進。 按照預估，年產量1500噸的“深藍一號”，以每公斤三文魚80元的市值計算，一年產值可達1.2億元。

目前，“深藍一號”的升級版“深藍二號”也已在建設當中。其養殖容積將超出“深藍一號”2倍，可養殖100萬尾三文魚，產值將超過3億元。因海而立，向海而興，借助“深藍號”，山東的海洋經濟正在快速邁入新征程。

閃電新聞記者 楊麗  報道

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