齊魯網7月26日訊 7月26日，濟青高速改擴建工程濟南小許家樞紐以東段正式通車。記者了解到，這是目前全國體量最大的4車道改8車道高速改擴建工程，提前計劃時間5個月交付。

全國體量最大 “黃金通道”全面升級

濟青公路自西向東連接濟南、濱州、淄博、濰坊、青島5座重要城市，2018年，濟青沿線5市GDP占全省43%，是山東經濟的“黃金通道”。本次改擴建項目全長309.2公里，總投資297.96億元，本次通車291公里，是我國一次性擴建里程最長、投資最大的高速公路4車道改8車道工程。新濟青高速公路投入運營，將有效助力省會經濟和海洋經濟做大做強，并輻射帶動魯南、魯西周邊區域。

刷新世界紀錄，體現中國“智慧”

據悉，濟青高速改擴建工程是全國第一條超飽和交通量下“邊通車、邊施工”的高速公路改擴建工程，工程路段最大車流量可接近9萬車次/天。施工創新采用了大數據分析、無人機監控等科技手段，與省公安廳、省交通運輸廳及沿線各市政府聯合管控，順利實現了保障工作。工程采用瀝青路面全幅無縫成型技術，成功實現項目主線新老路面一次性無縫拼接，創造了同類工程世界紀錄。攤鋪采用的18.75米大寬度全斷面攤鋪，也刷新了港珠澳大橋剛剛創造的最寬幅攤鋪世界紀錄。

“綠色”擴容 推動新舊動能轉換

據了解，濟青高速改擴建項目是全國第一個獲批高速公路改擴建綠色科技示范工程的項目。山東高速集團聯合國內幾十家科研機構，搭建了技術創新平臺，通過科研項目制推進，實現廢棄混凝土、舊瀝青100%再利用，廢舊鋼護欄60%再利用，節約了超過200畝土地和十幾萬噸鋼材、砂石、瀝青。山東高速集團還應用太陽能發光交通標志、旋轉式防撞護欄、可導向防撞墊，以及抗凝冰瀝青路面、巖石路塹邊坡應用生態防護技術等綠色交通新設施、新技術，提高道路安全運營水平的同時，最大限度保護了沿線生態環境。

據了解，“十三五”期間，山東高速集團承擔的13條、總里程1168公里、總投資1326億元的高速公路建設任務，目前已有8條提前建成通車。

閃電新聞記者 白少光

[責任編輯：楊凡、徐紅梅、馮振弘]

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