原標題：煙臺海關多維發力護航外貿增量提質：一季度外貿進出口開門紅

來源：大小新聞客戶端

原標題：煙臺海關多維發力護航外貿增量提質：一季度外貿進出口開門紅

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昨日，來自海關的統計數據顯示，今年一季度，煙臺外貿進出口總值為1170.8億元人民幣，同比增長12.5%。

“煙臺外貿進出口起勢有力，開局良好，再創歷史新高，實現了外貿‘開門紅’。”煙臺海關黨委委員、副關長宋曉文介紹，為助力高質量發展、促進高水平開放，煙臺海關從深化智慧海關建設、實施通關便利化改革、精準服務重點產業等多維度發力，全方位助力煙臺外貿進出口增量提質。

爭取保稅混金全國“首創首單首試”

保稅混金是將符合和不符合金精礦行業標準的兩類金礦，在海關保稅監管場所或海關特殊監管區域進行簡單物理混配均勻，最終混配成品符合金精礦行業標準的簡單加工過程。

爭取保稅混金全國“首創、首單、首試”，支持開展保稅混金業務、助力建設“全球礦產品保稅混配中心”，是煙臺海關落實中央工作部署、服務國家戰略資源安全保障、助力地方經濟高質量發展的重點任務。

“今年以來，我們圍繞市政府工作報告提出的保稅混金業務‘制度全國首創、業務全國首單、試點全國首試’的工作目標，聚焦制度創新、流程設計和機制保障，聯合煙臺市有關部門積極籌備。目前，煙臺海關已制定保稅混金監管方案，煙臺自貿試驗片區的多家企業提出試點需求，混配場所軟硬件設施已基本完成，計劃在近期開展試點業務。”煙臺海關綜合業務一處副處長張帥接受采訪時介紹。

保稅混金業務是煙臺打造“全球礦產品保稅混配中心”的重要板塊，試點落地后，煙臺將實現鐵礦石、原油、銅精礦、金礦砂等4種混礦業務集聚，成為國內保稅混礦業務場景最豐富的城市。

智慧海關賦能，惠企政策打出“組合拳”

為外貿提質增效再添動能，煙臺海關持續在數據化轉型、智能化升級方面下功夫，探索開展了一批具有煙臺特色的智慧海關項目。

如，在全國率先實施“批次檢驗”出口危險品檢驗監管模式改革，屬地查檢作業時效提升90%，改革模式已經推廣至全國海關，并且在全國率先推廣至出口水果領域。以煙臺國際機場二期轉場為契機，推動空港口岸“旅檢智鏈通”平臺上線運行，綜合應用人臉識別、背包檢測等智慧化手段，打造空港旅客全鏈條智慧通關體系，實施入境手提托運行李“雙預檢”、出境手提托運行李“一次過檢”，旅客通關效率提升50%。研發上線的“E站通”便企服務應用，解決了海關服務企業“最后一公里”問題。截至目前，該應用已注冊企業用戶1356個，精準推送信息4000余條，解決企業疑難問題84次。

4月11日，煙臺海關舉辦了第十期“關企面對面”活動。活動中，海關工作人員重點向參會企業宣講了海關AEO認證、對外注冊推薦等便利化措施，12家民營企業面對面提出了訴求。煙臺海關通過“面對面”“三敲門”的方式，為企業送去更多惠企助企政策，及時為企業解決難題。煙臺海關綜合業務二處副處長牟波向記者介紹，自2023年7月活動舉辦以來，煙臺海關已累計開展十期“關企面對面”活動，涵蓋轄區化工、汽車、電子、食品等行業，組織AEO企業、產業集群龍頭企業、專精特新企業、民營企業等專場活動。截至目前，共為132家重點企業解決問題177個，回訪滿意度100%。

大力幫扶煙臺市名優特色農食產品出口，煙臺海關還積極開展對外注冊工作。目前，煙臺海關轄區企業獲得境外注冊的出口生產企業共434廠次，注冊類別主要涉及水產、肉類等。

新的關稅法于去年12月正式實施后，煙臺海關駐港口辦事處副主任于健波將相關情況及稅收優惠政策予以詳細解答。

暢通國際物流通道，助力煙臺向海圖強

經略海洋、向海圖強，該如何賦能海洋經濟？煙臺海關在暢通國際物流通道、提升口岸物流效率等方面多措并舉，取得了明顯成效。

“海關為中歐班列量身打造監管方案，指導企業采用全國通關一體化、多程轉關等多種通關方式，為中歐班列提供從發運到出境的全流程監管服務。”于健波以優化口岸營商環境舉例。他介紹，海關通過不斷放大煙臺港“以航線聚貨源、以貨源增航線”的磁吸效應，打造“中非雙向物流黃金大通道”，并持續創新物流新模式，支持港口不斷拓展業務新模式，優化業務流程，打造過境二手車海鐵聯運業務增長極，豐富外貿商品車業務種類。

在提升物流效率方面，全力推進海關智慧化監管的同時，在進出境船舶監管中全國首批參與智慧電訊檢疫試點，在嚴密監管、風險可控的基礎上實現船舶衛生檢疫的遠程執法。目前已實現轄區2條中韓客運班輪全覆蓋，檢疫時長壓縮80%。

煙臺海關還依托智慧監管開展進口集裝箱裝銅精礦轉場檢驗，在口岸排除放射性、固廢等風險后，轉至目的地取樣送檢，貨物在港時長由10天壓縮到2天。針對進出口大宗商品實施“提前申報”“船邊直提”“抵港直裝”“先放后檢”“預約通關”等便利化舉措，優化海關內部作業流程與部門間協同配合，保障報關單審核、查驗、放行等環節無縫銜接。支持海運散貨到港后轉為集裝箱裝載堆存，便于后續搬運和公鐵運輸，減少貨物損耗，每萬噸貨物平均節省6－7萬元港口費用，為企業省下真金白銀。

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