原標(biāo)題：壹探軌道|濟(jì)南地鐵4號(hào)線一期、8號(hào)線一期爭(zhēng)取明年通車

來(lái)源：壹探軌道

原標(biāo)題：壹探軌道|濟(jì)南地鐵4號(hào)線一期、8號(hào)線一期爭(zhēng)取明年通車

來(lái)源：壹探軌道

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 季明智

11月21日，記者在濟(jì)南市人民政府召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期將于11月22日通車，二期規(guī)劃另外5條線路的建設(shè)也正全面提速。

據(jù)悉，當(dāng)前，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期全線33座車站已全部實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)，29座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，29處區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通；6號(hào)線全線32座車站已全部實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)，23座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，20處區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通；7號(hào)線一期全線23座車站實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)，9座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂；8號(hào)線一期全線14座車站實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)，13座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂；9號(hào)線一期全線12座車站實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)，5座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。

目前，進(jìn)展最快的3號(hào)線二期已順利通過(guò)工程竣工驗(yàn)收和初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，正在進(jìn)行通車前準(zhǔn)備工作，計(jì)劃于11月22日11時(shí)通車運(yùn)營(yíng)。3號(hào)線二期是整個(gè)軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃首條建成通車的地鐵線路，也是全市第一條貫通遙墻機(jī)場(chǎng)的地鐵線路，市民可通過(guò)3號(hào)線一期二期與2號(hào)線、1號(hào)線換乘，將濟(jì)南西站、濟(jì)南東站、濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站、濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)等交通樞紐串聯(lián)，乘坐地鐵即可接駁高鐵、公交、機(jī)場(chǎng)。濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)將集空港、高鐵、軌道交通、高速公路、城市快速路等多種交通方式于一體，實(shí)現(xiàn)“零距離換乘、無(wú)縫化銜接”，成為現(xiàn)代化高效創(chuàng)新的綜合交通樞紐。整個(gè)軌道二期建設(shè)計(jì)劃中，4號(hào)線一期、8號(hào)線一期爭(zhēng)取2025年建成通車，6號(hào)線、9號(hào)線一期力爭(zhēng)2026年建成通車，7號(hào)線一期力爭(zhēng)2027年建成通車。屆時(shí)，濟(jì)南地鐵通車?yán)锍虒⑦_(dá)到248.3公里，8條線路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。

目前濟(jì)南軌道交通運(yùn)營(yíng)3條線路，總里程84.1公里。2020年10月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)濟(jì)南市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃，共6個(gè)項(xiàng)目，包括3號(hào)線二期、4號(hào)線一期、6號(hào)線、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期及9號(hào)線一期，總規(guī)模164.21公里，設(shè)站121座。2021年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，各條線路建設(shè)正有序推進(jìn)。

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