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東營海上風電產業實現鏈條化發展

來源:大眾日報

作者:李廣寅

2024-11-14 09:59:11

原標題:東營海上風電產業實現鏈條化發展

來源:大眾日報

原標題:東營海上風電產業實現鏈條化發展

來源:大眾日報

□記者 李廣寅

通訊員 裴濱濱 朱楓珍 報道

本報東營訊 連日來,東營海上風電裝備產業園里,東營天能重工有限公司塔筒生產車間內一派繁忙景象,工人們正在加緊趕制11月份訂單,700多噸的風電塔筒一經出廠,便可通過模塊車直接運輸到距離僅400米的風電設備專用碼頭堆場。

“下半年訂單比較多,目前生產的主要有塔筒、單樁和套籠等,再過兩天就能達到交貨標準。”天能重工行政文員王國杰說道。

東營海上風電裝備產業園位于東營經濟技術開發區,建設之初,通用碼頭一期能基本滿足企業的運輸需求,但隨著簽約落戶的企業逐漸增多,尤其是在港區腹地的中船海裝、上海電氣和天能重工這三家企業開始大批量交付訂單,如何讓通用碼頭適應企業發展需要成為關鍵所在。而隨著全省首個風電設備大型專用碼頭——廣利港風電碼頭實現發運,園區實現了從生產、運輸、吊裝作業到最后裝船出海的整個過程,產業鏈條進一步延伸,全國規模最大、鏈條最長、配套最全的風電裝備產業集群正逐步形成。

“風電裝備部件動輒幾十米、上百米長,不適合長距離運輸。我們的車間就建在港口腹地,從纖維、樹脂等原材料到主機、葉片、塔筒這些零部件,再到主機里面的齒輪箱以及下游的儲能設備等,在東營海上風電裝備產業園幾乎形成了產業鏈閉環,并能在最短時間內‘出海’。”中船海裝風電(山東)有限公司總經理蔡梅園對當前建在企業“門口”的港口很是滿意。

“通用碼頭二期于今年7月份正式開港通航,近兩三個月以來運行平穩,滿足了企業大部件的運輸需求。”東營市廣利港東凱港務有限公司一級主辦任賢哲介紹,碼頭建設完成之后,完全能夠滿足天能重工、中船海裝、洛陽雙瑞、江蘇海力等企業對風機大部件的運輸需求,企業生產計劃與碼頭運輸能力正逐步匹配。

在距離天能重工不遠處,東營風電裝備測試認證創新基地項目現場機聲隆隆,車輛穿梭其間,巨型塔吊長臂揮舞,林立的鋼筋“森林”焊花閃耀,項目建設緊鑼密鼓。

隨著越來越多大功率風機機型的問世,建設與之配套的大功率、超大功率機組專用測試認證基地成為行業發展的迫切需求,而東營風電裝備測試認證創新基地投用后便可解決這一問題。

據悉,東營風電裝備測試認證創新基地總裝機規模達240MW,主要包括測試認證機位和傳動鏈及核心零部件仿真試驗平臺兩部分。建成后,將成為全球規模最大、單機測試能力最強的臨海風電測試認證基地,可解決新機型測試認證難、耗時久、成本高等問題,補足海上風電產業測試認證的“關鍵一環”。

近年來,東營經濟技術開發區立足海上風電資源優勢,創新科技資源配置機制,賦能產業高質量發展,全力打造全產業鏈海上風電裝備產業基地。目前,開發區已逐步構建起從主軸、輪轂、底座、連體軸承座到樁機塔筒,直到主機、整機組裝一個全產業鏈的發展,同步建成了亞洲最大、全球第二的海上風電大型機電傳動系統研發測試中心及省內唯一的大型風電葉片測試基地,全力打造全國規模最大、鏈條最長、配套最全的風電裝備產業集群。截至目前,東營經濟技術開發區已簽約落地中船海裝、上海電氣、金雷重裝等產業鏈項目35個,計劃總投資268億元,已投產運營項目達20個。

□記者 李廣寅

通訊員 裴濱濱 朱楓珍 報道

本報東營訊 連日來,東營海上風電裝備產業園里,東營天能重工有限公司塔筒生產車間內一派繁忙景象,工人們正在加緊趕制11月份訂單,700多噸的風電塔筒一經出廠,便可通過模塊車直接運輸到距離僅400米的風電設備專用碼頭堆場。

“下半年訂單比較多,目前生產的主要有塔筒、單樁和套籠等,再過兩天就能達到交貨標準。”天能重工行政文員王國杰說道。

東營海上風電裝備產業園位于東營經濟技術開發區,建設之初,通用碼頭一期能基本滿足企業的運輸需求,但隨著簽約落戶的企業逐漸增多,尤其是在港區腹地的中船海裝、上海電氣和天能重工這三家企業開始大批量交付訂單,如何讓通用碼頭適應企業發展需要成為關鍵所在。而隨著全省首個風電設備大型專用碼頭——廣利港風電碼頭實現發運,園區實現了從生產、運輸、吊裝作業到最后裝船出海的整個過程,產業鏈條進一步延伸,全國規模最大、鏈條最長、配套最全的風電裝備產業集群正逐步形成。

“風電裝備部件動輒幾十米、上百米長,不適合長距離運輸。我們的車間就建在港口腹地,從纖維、樹脂等原材料到主機、葉片、塔筒這些零部件,再到主機里面的齒輪箱以及下游的儲能設備等,在東營海上風電裝備產業園幾乎形成了產業鏈閉環,并能在最短時間內‘出海’。”中船海裝風電(山東)有限公司總經理蔡梅園對當前建在企業“門口”的港口很是滿意。

“通用碼頭二期于今年7月份正式開港通航,近兩三個月以來運行平穩,滿足了企業大部件的運輸需求。”東營市廣利港東凱港務有限公司一級主辦任賢哲介紹,碼頭建設完成之后,完全能夠滿足天能重工、中船海裝、洛陽雙瑞、江蘇海力等企業對風機大部件的運輸需求,企業生產計劃與碼頭運輸能力正逐步匹配。

在距離天能重工不遠處,東營風電裝備測試認證創新基地項目現場機聲隆隆,車輛穿梭其間,巨型塔吊長臂揮舞,林立的鋼筋“森林”焊花閃耀,項目建設緊鑼密鼓。

隨著越來越多大功率風機機型的問世,建設與之配套的大功率、超大功率機組專用測試認證基地成為行業發展的迫切需求,而東營風電裝備測試認證創新基地投用后便可解決這一問題。

據悉,東營風電裝備測試認證創新基地總裝機規模達240MW,主要包括測試認證機位和傳動鏈及核心零部件仿真試驗平臺兩部分。建成后,將成為全球規模最大、單機測試能力最強的臨海風電測試認證基地,可解決新機型測試認證難、耗時久、成本高等問題,補足海上風電產業測試認證的“關鍵一環”。

近年來,東營經濟技術開發區立足海上風電資源優勢,創新科技資源配置機制,賦能產業高質量發展,全力打造全產業鏈海上風電裝備產業基地。目前,開發區已逐步構建起從主軸、輪轂、底座、連體軸承座到樁機塔筒,直到主機、整機組裝一個全產業鏈的發展,同步建成了亞洲最大、全球第二的海上風電大型機電傳動系統研發測試中心及省內唯一的大型風電葉片測試基地,全力打造全國規模最大、鏈條最長、配套最全的風電裝備產業集群。截至目前,東營經濟技術開發區已簽約落地中船海裝、上海電氣、金雷重裝等產業鏈項目35個,計劃總投資268億元,已投產運營項目達20個。

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