原標題：前三季度海洋生產總值4026.5億元 青島加快打造現代海洋經濟發展高地

來源：青島日報社/觀海新聞

原標題：前三季度海洋生產總值4026.5億元 青島加快打造現代海洋經濟發展高地

來源：青島日報社/觀海新聞

青島日報社／觀海新聞11月4日訊 4日，青島市政府新聞辦召開“當好排頭兵奮進新征程”主題系列新聞發布會第二場，邀請市委常委、副市長耿濤介紹青島市加快打造現代海洋經濟發展高地的總體情況。多年來，青島堅持把海洋作為高質量發展戰略要地，以科技創新引領現代海洋產業體系建設，加快培育海洋新質生產力。今年前三季度，青島海洋生產總值4026．5億元，同比增長7．9％。

堅持規劃引領，在推進現代海洋城市建設上走在前。印發實施《青島市2035年海洋發展遠景規劃》，提出到2035年全面建成具有全球影響力的現代海洋中心城市的目標愿景；制定《關于打造現代海洋經濟發展高地全面推進引領型現代海洋城市建設的意見》和《青島市以科技創新引領構建現代海洋產業體系培育打造海洋新質生產力行動方案（2025－2027年）》，聚焦8個海洋重點產業明確突破方向和工作舉措，推進實施10個引領性創新平臺和20個標志性重大項目，健全完善配套政策措施，形成“1＋8＋10＋20＋N”的海洋工作推進體系；在全省率先啟動海洋經濟立法工作，對海洋領域產業發展、科技創新、開放合作、綠色發展、服務保障等方面進行規范提升，目前正在推進相關立法程序，計劃明年頒布實施。

堅持科技賦能，在打造海洋創新高地上走在前。持續提升海洋創新策源能力，集聚了全國30％的海洋高端人才、40％的高端涉海機構、50％的海洋領域領跑技術，均居全國第一。擁有涉海省部級以上創新平臺143家，其中海洋領域國家實驗室1家、全國重點實驗室4家、省重點實驗室16家。部省市共建“深海三大國家平臺”已完成協議簽署。青島藍色種業研究院掛牌成立；加快構建產學研協同創新體系，推進“海創計劃”“沃土計劃”“碩果計劃”，加快建立海洋產學研協同創新聯盟（青島），支持企業搭建協同創新平臺，截至目前，共獲批山東省現代海洋產業技術創新中心4家、山東省海洋工程技術協同創新中心33家，分別占全省的44％、27％；不斷壯大涉海企業，實施“海洋之星”企業倍增計劃，建立“雛鷹、瞪羚、獨角獸”企業梯次培育體系，現有規上涉海企業3121家、占全省的30％左右，海洋領域雛鷹企業80家，瞪羚企業78家，獨角獸企業7家；加快集聚高層次海洋人才，深入實施青島市海洋人才集聚行動和現代海洋英才激勵辦法，目前海洋經濟活動從業人員總量約103萬人，海洋人才近40萬人，占全市人才的15％左右。

堅持向新求質，在構建現代海洋產業體系上走在前。培育壯大海洋裝備、海洋藥物和生物制品、海水淡化與綜合利用、海洋新能源4個海洋新興產業。交付我國自主設計的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置“海葵一號”，開工建造我國承建的最復雜國際海上油氣工程項目，簽訂全球首艘氨動力集裝箱船訂單。全球首個免疫抗腫瘤海洋多糖類藥物BG136完成一期臨床試驗。海水淡化規模達到34．1萬噸／日，山東電建三公司已成為全球最大海水淡化EPC總承包商。總投資102億元的中電建即墨115萬千瓦海上光伏項目開工建設；加快發展深海開發、海洋電子信息2個海洋未來產業。初步建成南極磷蝦產業鏈，全市磷蝦油產量占全國50％以上。重點發展海洋觀監測裝備、無纜水下機器人（AUV）、有纜水下機器人（ROV）等高端智能裝備，培育了青島海舟、鐳測創芯、澎湃海洋、森科特、羅博飛等領軍企業。加快建設具有國際影響力的海洋人工智能產業集聚區，目前全市發布及在研的海洋人工智能大模型20個，“瀚海星云”大模型和“問海”預報大模型正式發布，“1＋N＋X”的海洋人工智能大模型體系建設有序推進；改造提升現代漁業、港口航運、海洋文旅、海洋化工4個海洋傳統優勢產業。“國信1號”上半年產出大黃魚800噸，15萬噸級養殖工船“國信2－1號”順利出塢，“國信2－2號”建設進度超過70％。青島國家深遠海綠色養殖試驗區“深藍2－2號”養殖網箱投入使用，在養三文魚超過53萬尾。青島成為“2024—2025上合組織旅游和文化之都”，奧帆海洋文化旅游區成功創建國家5A級景區。郵輪旅游強勁復蘇，年內運營郵輪航次達23個，青島往返日韓航次平均上客率達90％。

堅持陸海聯動，在建設世界一流海洋港口上走在前。提速港口基礎設施建設。《青島港總體規劃（2035年）》獲交通運輸部、山東省政府聯合批復。前灣港區自動化碼頭三期、振華原油庫工程等12個項目相繼竣工，新增年通過能力643萬噸、70萬標準箱，新增庫容200萬立方米；提升港口樞紐功能。海向開辟230條集裝箱航線，數量穩居我國北方港口首位；陸向開通82條海鐵聯運線路，布局50個沿黃內陸港，海鐵聯運量連續9年保持全國首位。今年1－9月，青島港完成貨物吞吐量5．47億噸、增長4．7％；完成集裝箱吞吐量2316萬標箱、增長8．0％；提高現代航運服務能力。組建國際航運中心建設工作專班，加速航運、貿易、金融產業融合，建成現代航運服務信息化支持保障平臺。發行全國首單“藍色＋科創”創新債券和全省首筆境外藍色債券，推出“航運直通車”“航運在線通”等特色金融產品。

堅持生態優先，在建設人海和諧美麗海洋上走在前。發布國內首個綜合性海洋碳匯核算標準《海洋碳匯核算方法》，完成山東省首筆海洋碳匯交易，開展海岸帶生態系統碳匯本底調查及評估，推動靈山島成為全國首個“負碳海島”，靈山灣入選全國首批美麗海灣優秀案例。深化海域使用權立體分層設權和招拍掛出讓，探索實施“標準海”管理模式和低效用海退出機制，加強膠州灣第二海底隧道、麥島污水處理廠等重大項目用海保障。“一灣一策”協同推進污染防治，近岸海域水質優良面積比例達到99．3％。完成小島灣、古鎮口灣等海岸線生態修復項目，確保靈山島海洋生態保護修復工程項目年底完工，青島市已通過自然資源部2025年海洋生態修復工程項目的競爭性選拔，并以第一名成績入圍。

堅持開放共贏，在踐行海洋命運共同體理念上走在前。推動部省市共建國內首個“海洋十年”國際合作中心。合作中心成立以來推出2項海洋觀測領域重要公共產品，參與3個全球倡議、白皮書，推動3個涉海國際組織機構落戶青島，總投資4．35億元的“藍色循環”全球總部項目簽約落地。成功舉辦2024海洋合作發展論壇，以“從蔚藍到未來——打造健康繁榮的海洋，創造可持續的未來”為主題，32位中外省部級官員、41個國家（地區）667位嘉賓、400余家企業、高校院所和國際組織代表出席開幕式暨主論壇，打造了一場國內頂尖、全球知名的海洋領域盛會。與50個國家的88個城市結為友好城市或友好合作關系城市。成為亞洲唯一的聯合國海委會“海濱之城平臺”創始城市，在2024年聯合國“海洋十年”大會主論壇上作為唯一城市代表作特別發言。推動與太平洋島國開展海洋漁業等領域交流合作。

下一步，青島將錨定打造現代海洋經濟發展高地目標，深入落實《青島市2035年海洋發展遠景規劃》和《青島市以科技創新引領構建現代海洋產業體系培育打造海洋新質生產力行動方案（2025－2027年）》，全力做好經略海洋這篇大文章，努力在服務海洋強國、海洋強省建設中“打頭陣、當先鋒”。（青島日報／觀海新聞記者 李勛祥）

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