原標題：聊城鐵塔:“5G+鐵塔+AI”打造“智慧載體”

來源：齊魯晚報

原標題：聊城鐵塔:“5G+鐵塔+AI”打造“智慧載體”

來源：齊魯晚報

“經過多方共同努力,我們于2023年11月23日配合完成所有高鐵站址的開通,這一成就得到了市政府及運營商的高度認可,這也使得我們在聊城的行業內有了一定的知名度和美譽度。”中國鐵塔股份有限公司聊城市分公司相關的負責人說,中國鐵塔股份有限公司組建于2014年,并于2018年8月8日在港上市(HK 00788)。在國務院領導下,中國鐵塔股份有限公司積極履行國企的社會責任,秉承資源共享、一塔多元的原則,主動變“通訊塔”為“社會塔”,推動“智慧塔”“環保塔”建設,為各行業、各領域提供全方位的信息采集與智能化服務。

中國鐵塔股份有限公司聊城市分公司(以下簡稱“聊城鐵塔”)隸屬于中國鐵塔股份有限公司山東省分公司,作為山東省分公司的重要分支,深植于聊城這片土地,憑借站址資源的獨特優勢,堅定推動共享模式的深化,積極響應國家網絡建設的宏偉藍圖,致力于構建5G智慧城市,在滿足三大運營商年度建設需求的同時,聊城鐵塔憑借積極有效的溝通策略,為全市5G基站建設注入了強勁動力。

國曉寧 唐學鈺 聊城報道

通訊員 辛建輝 楊夢珂

助力濟鄭高鐵開通

發展新能源綜合利用

聊城鐵塔相關的負責人介紹,2023年,聊城鐵塔承接濟鄭高鐵聊城段基站建設項目。濟鄭高鐵聊城段途徑茌平區、經濟開發區、東昌府區、陽谷縣、莘縣5個區縣,全長115.3公里,為保障沿線通信4/5G專網及3座高鐵站信號覆蓋,共規劃建設基站291處、室內分布3處,是濟鄭高鐵建設站點最多的段域。然而,站址數越多,所帶來的挑戰也就越大。為確保工程按期完成,聊城鐵塔攜手三大運營商形成緊密的聯合辦公機制,與政府、工信局等部門并肩作戰,深入現場,解決多處工程中遇到的疑點難點。雨季汛期,地下水位較高,臨近水渠的站址采用傳統的筏板方式進行基礎建設存在安全隱患。為確保施工安全和工程質量,聊城鐵塔積極探索新的解決方案,改用機械鉆孔樁技術進行土建施工。該方式有效提高了基巖的承載力和施工效率,降低了沉降量,最終圓滿完成所有任務。

此外,聊城鐵塔面對國家“雙碳機遇”,不斷深挖資源價值,依托遍布城鄉的分布式電力網絡、蓄電池儲能系統,以及專業化的運維能力,向社會提供換電、充電、備電、保電、梯次電池利用等新能源綜合利用服務,全面助力網絡強國、數字中國、“雙碳”戰略落地。

針對市電不穩、突發斷電等情況,鐵塔備電依托自身成熟的基站電力保障能力,向客戶提供備電、發電、監控、維護“四位一體”的電力保障綜合解決方案。依托自身電力保障運營經驗、專業化維護能力,面向各類重要活動,提供臨時電力供應和不間斷電力保障服務。

鐵塔能源有限公司依托中國鐵塔電力保障運營經驗、專業化維護能力和可視、可管、可控的智能監控系統,向社會提供多元化能源服務,致力成為世界一流的分布式能源運營商。

除此之外,聊城鐵塔還聚焦政府、金融、通信、公安、醫療、教育、石化七大重點行業,主推“備發監維”四位一體綜合解決方案,緊盯運營商當前存在非基站(如匯聚機房等)的需求,結合室分+項目,積極承接運營商機房選址、建設、市電接入、備電等配套設施和維保服務。

減少不安全充電行為

打造智慧城市

“在別的小區住的時候,很多人把電動車推到樓上或者地下室去充電,有很大的安全隱患,現在這個新小區設置了梯控系統,放置了電動車上樓和進地下室,同時還安裝了充電樁,并且充電樁上還有車棚,給電車充電再也不用擔驚受怕了。”6月18日上午,聊城鳳城前羅小區剛搬進來的業主宋女士在辦完充電卡后向記者這樣說道。

截至目前,聊城鐵塔充電樁覆蓋175個小區,累計充電用戶數7.41萬人,累計訂單量234.82萬筆。有效解決了城區電動兩輪車主充電難的問題,減少了飛線充電、電池上樓充電等不安全充電行為。

鐵塔充電樁有“規范、便捷、安全”三大特點,具有防雷抗浪涌保護、短路保護、過載斷電保護、過流保護、防塵防水保護等五大功能,并且支持充滿自停和7×24小時售后服務。相對于傳統充電方式,鐵塔智能充電安全性、可靠性更高。

“我們小區現在有充電樁,目前入住率還比較低,充電樁還比較富余,業主都入住后,會有增加充電樁的需要。”聊城鳳城前羅小區物業工作人員李慶偉說,聊城鐵塔的充電樁在沒有交房之前就鋪設好了,從源頭上解決了小區電動車充電難題。

在信息通信業跨越式發展過程中,聊城鐵塔積極履行“開放共享,服務社會”的企業責任,開放鐵塔資源成為“城市智慧載體”,低成本、高效率為公共管理領域的信息化建設提供服務保障,惠及更多社會民生。

自2019年以來,聊城鐵塔充分發揮公司鐵塔布局均勻、海拔高的優勢,已累計在鐵塔塔上建成高空瞭望點位一千余處,為環保、應急、國土、公安、林草、政法、農業、水利、交通等多領域提供獨有的高點視頻監管解決方案。高空瞭望電子監控系統智能化程度高,實時交互性強,具有實用性、準確性及可擴展性等特點,符合打造智慧城市的理念。

高空瞭望電子監控系統的建成投用,可以實現自動識別露天焚燒、違法違規占用耕地、道路事件檢測等智能化管理功能,形成“空中+地面”“人防+技防”立體巡查體系,改變了單純依靠人員巡查的模式,減少了人員和執法車輛等人力物力投入,節約行政成本。該系統提高了現場檢查的針對性和時效性,提高了工作效率,提升了監管能力和水平,為政府各領域監控、監督、治理提供更有效的科學依據。

部署135個共享換電點位

傾心服務騎手“續航”

鐵塔公司對于頻繁使用電動車的快遞、外賣行業推出“鐵塔換電”產品,以智能鋰電池組、智能充換電柜、手機APP為主的產品體系,結合后臺運營調度、監控、管理平臺,搭建了以用戶體驗為核心的、安全、一體、高效的換電和電池租賃業務生態體系。

“我干騎手10年了,之前兼職的時候騎的電動車是家里的小電動車,后來在2020年干了全職之后,就換成了鐵塔換電的電車,現在一個月送800多單外賣,”在聊城育新街鐵塔換電旗艦店等候訂單的騎手姚廣強說,不忙的時候一天換兩次電池,忙的時候一天換五次電池,只租電池主要是方便,每個路口都有換電處,家門口也有,有的時候忘了充電,或者電車充不進電,第二天就沒辦法干活了,現在有了鐵塔換電,他再也不用擔心電動車沒電了。

據了解,聊城鐵塔在全市范圍內部署了135個共享換電點位,可支持1620人同時換電,投入超過4655組換電電池,服務超過8917戶用戶,覆蓋了小區、醫院、學校、商超等各類場景,為外賣、快遞行業提供了共享充電服務。這些舉措有效降低了輕型電動車的運營成本和排放量,為城市綠色出行貢獻了力量。

“換電服務站由12個格子組成的換電柜,每個格子存儲一塊電池,電池柜上標有二維碼,可以通過掃碼對充電柜進行操作,開啟柜門進行電池租用。同時,每個柜子都自帶充電裝置,可自動給電池快速充電,電動車用戶可以使用換電柜自主選擇租借電池,實現電池隨借隨用。”聊城育新街鐵塔換電旗艦店負責人楊明棟說,育新街每天外賣能夠達到5000多單,整條育新街東南西北都有換電柜。在店里騎手可以簡易維修車輛、洗車、接熱水喝,有的騎手在這里等訂單。

楊明棟還表示,在換電站的電子屏上和外賣小哥的手機APP里,客戶端會清晰顯示站點現有電池的數量、電量、充電時間和溫度等信息。一塊電池在這里充滿電需要1.5小時,為了提升換電效率,站點維護人員會在每天早晨和下午的小哥空閑時段,通過在線輪巡,調配區域內換電柜的滿電電池,確保隨后到來的高峰時段,外賣小哥有電可換。

為落實國家“雙碳”戰略,未來,聊城鐵塔將助力綠色發展,大力發展5G基站的光伏、節能等綜合能源服務,發揮區域力量,加快充電樁建設工作,提高市場占有率,加強鐵塔充電業務營銷宣傳工作,打造品牌知名度,推動綠色低碳發展,服務行業、賦能百業、惠及民生,科技賦能低碳發展,共建綠色低碳家園。

聊城鐵塔高空瞭望電子監控系統為打造智慧城市助力。

聊城鐵塔承接濟鄭高鐵聊城段基站建設項目。

聊城鐵塔充電樁覆蓋175個小區。

聊城鐵塔在全市范圍內部署了135個共享換電點位。

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