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青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū):放大“臨空”優(yōu)勢(shì),加速集聚國(guó)際化“流量”

來(lái)源:青島新聞網(wǎng)

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2024-06-09 08:58:06

原標(biāo)題:青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū):放大“臨空”優(yōu)勢(shì),加速集聚國(guó)際化“流量”

來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

原標(biāo)題:青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū):放大“臨空”優(yōu)勢(shì),加速集聚國(guó)際化“流量”

來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)用好兩張“王牌”,全力夯實(shí)物流樞紐功能、“破冰”中轉(zhuǎn)貿(mào)易、集聚高附加值航空指向型產(chǎn)業(yè)

放大“臨空”優(yōu)勢(shì),加速集聚國(guó)際化“流量”

開(kāi)放是當(dāng)代中國(guó)的鮮明標(biāo)識(shí)。持續(xù)推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放,要積極構(gòu)建國(guó)際物流大通道,努力成為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。物流通道是開(kāi)放的基礎(chǔ)支撐,國(guó)際物流大通道的暢通與擴(kuò)容,是暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要保障。

青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“臨空區(qū)”)是全國(guó)17個(gè)國(guó)家級(jí)臨空示范區(qū)之一,擁有國(guó)內(nèi)民航最高等級(jí)的4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及全省首個(gè)空港綜合保稅區(qū),成為省內(nèi)名副其實(shí)的“流量高地”。其借助日趨成熟的航空樞紐和現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,加速暢通國(guó)際物流大通道,成為青島這座城市參與全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈分工,提升發(fā)展能級(jí)的重要引擎。

然而,“城市機(jī)場(chǎng)”要真正轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C(jī)場(chǎng)城市”,既需要推動(dòng)航空業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)融合,還要通過(guò)自身的輻射和溢出效應(yīng),拉動(dòng)腹地區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近年來(lái),臨空區(qū)通過(guò)“上合牌”“臨空牌”共同發(fā)力,塑造差異化發(fā)展優(yōu)勢(shì),集聚昌進(jìn)生物、千里行、中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)山東物流總部基地、華通聯(lián)東·青島臨空國(guó)際智造港等一批先進(jìn)制造、跨境電商、現(xiàn)代物流、商務(wù)服務(wù)等產(chǎn)業(yè),深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”,暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),在區(qū)域內(nèi)建設(shè)擁有國(guó)際大流量、世界高認(rèn)可度的上合空港新城,賦能上合示范區(qū)建設(shè)。

夯實(shí)樞紐功能

物流業(yè)是各地臨空區(qū)發(fā)展的基石。今年一季度,青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)共監(jiān)管青島空港貨運(yùn)進(jìn)出口3萬(wàn)余噸,創(chuàng)歷史同期新高,同比增長(zhǎng)29.2%。為提升空港型物流樞紐基地集聚效應(yīng),臨空區(qū)一方面與機(jī)場(chǎng)方面密切聯(lián)動(dòng),持續(xù)拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)重點(diǎn)樞紐城市航線、航點(diǎn),爭(zhēng)取更多航權(quán)、空域、時(shí)刻等優(yōu)質(zhì)資源;另一方面,強(qiáng)化引入物流業(yè)龍頭項(xiàng)目,破解與上合組織和共建“一帶一路”國(guó)家空運(yùn)組織效率偏低、貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施不足等問(wèn)題。

1-4月,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨郵吞吐量達(dá)到8.67萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)27.25%,恢復(fù)至2019年同期的122%,持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)首爾、東京、大阪、名古屋、多倫多、洛杉磯、紐約等7條國(guó)際全貨機(jī)航線,保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。下一步,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)將持續(xù)與國(guó)內(nèi)外航空公司、物流企業(yè)深化合作,共同打造我國(guó)北方航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心,努力成為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。

在臨空區(qū)緯七路東側(cè),中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)山東物流總部基地6個(gè)單體建筑已經(jīng)竣工。項(xiàng)目經(jīng)理白璐介紹,基地將承接青島中遠(yuǎn)空運(yùn)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)國(guó)際業(yè)務(wù),同時(shí)為公司山東地區(qū)、河南地區(qū)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障,打造集空鐵公海多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、電商、快件、供應(yīng)鏈管理等業(yè)務(wù)于一體的綜合物流園區(qū),年周轉(zhuǎn)航空貨量能力達(dá)20萬(wàn)噸。項(xiàng)目利用臨近青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島空港綜合保稅區(qū)便利,發(fā)揮海關(guān)高級(jí)認(rèn)證、“遠(yuǎn)海通”全球智能關(guān)務(wù)平臺(tái)報(bào)關(guān)的優(yōu)勢(shì),享受國(guó)內(nèi)、國(guó)際通關(guān)便利化并降低通關(guān)成本。“該基地補(bǔ)齊了企業(yè)在航空配送領(lǐng)域的短板,以基地為支撐,我們可以為客戶提供更多個(gè)性化、定制化服務(wù)。例如,我們可以為整車制造廠提供VMI模式(供應(yīng)商管理庫(kù)存)服務(wù),可在全天任何時(shí)間內(nèi),將汽車生產(chǎn)配件直送到生產(chǎn)工位上。”白璐說(shuō)。

記者了解到,今年以來(lái),臨空區(qū)新簽約了聯(lián)邦快遞青島國(guó)際口岸項(xiàng)目、中運(yùn)達(dá)航空總部基地等多個(gè)物流項(xiàng)目,持續(xù)推動(dòng)與西安綜保區(qū)、高密臨港新片區(qū)、濰坊綜保區(qū)聯(lián)動(dòng),圍繞膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、膠州北站等交通樞紐,規(guī)劃形成膠東五市聯(lián)動(dòng)互通的協(xié)同發(fā)展格局,打造青島都市圈綜合交通門戶樞紐。

選準(zhǔn)賽道精準(zhǔn)發(fā)力

在臨空區(qū)的青島空港綜保區(qū)內(nèi),上百臺(tái)不同品類的家電經(jīng)過(guò)掃描、碼垛、入庫(kù)等環(huán)節(jié),等待著發(fā)往海外。根據(jù)統(tǒng)計(jì),這些等待出口的青島產(chǎn)家電,約有30%將發(fā)往上合組織國(guó)家。如果將統(tǒng)計(jì)范圍拓展至全部進(jìn)出口貨物,今年一季度,空港綜保區(qū)內(nèi)面向上合組織和共建“一帶一路”國(guó)家外貿(mào)進(jìn)出口額占比可達(dá)70%。

“青島空港綜保區(qū)雖然是全省首個(gè)空港型綜合保稅區(qū),但從‘保稅區(qū)’這一功能來(lái)說(shuō),我們是去年8月28日才正式開(kāi)關(guān)運(yùn)行,相對(duì)國(guó)內(nèi)其他區(qū)域,起步較晚。如果想后來(lái)者居上,必須找準(zhǔn)細(xì)分賽道,精準(zhǔn)發(fā)力。”青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管委會(huì)企業(yè)服務(wù)二部(綜保運(yùn)營(yíng)部)部長(zhǎng)冷鵬告訴記者,通過(guò)研究“空港”與“上合”“一帶一路”的交集,統(tǒng)籌考慮青島、膠州區(qū)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),空港綜保區(qū)將打造RCEP銜接上合組織國(guó)家的貿(mào)易中轉(zhuǎn)基地作為發(fā)展目標(biāo)之一,解決上合組織國(guó)家與RCEP國(guó)家貿(mào)易便利化程度不高的問(wèn)題。

中轉(zhuǎn)貿(mào)易是指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨品的生意,不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行,而是通過(guò)第三國(guó)(或地區(qū))易手進(jìn)行的買賣。對(duì)于貿(mào)易雙方來(lái)說(shuō),通過(guò)轉(zhuǎn)口貿(mào)易,企業(yè)能夠降低運(yùn)輸成本、規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)、拓展市場(chǎng)份額。對(duì)于貿(mào)易轉(zhuǎn)口地來(lái)說(shuō),這種基于經(jīng)濟(jì)全球化的貿(mào)易方式,除了能夠擴(kuò)大當(dāng)?shù)刭Q(mào)易份額、增加就業(yè),還有利于帶動(dòng)金融、法律、保險(xiǎn)、物流等諸多生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

在中轉(zhuǎn)貿(mào)易領(lǐng)域,臨空區(qū)內(nèi)已開(kāi)始“破冰”。青島千里行集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉洪波介紹,企業(yè)已經(jīng)取得巴西一家知名鞋類品牌總代業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)其全球各大廠區(qū)貨品的集散。“該品牌在全球很多地區(qū)有代工廠,通過(guò)臨空區(qū)海陸空鐵‘四港聯(lián)動(dòng)’優(yōu)勢(shì),這些代工廠內(nèi)的產(chǎn)品可以到空港綜保區(qū)內(nèi)集中倉(cāng)儲(chǔ),然后再發(fā)往其他國(guó)家或地區(qū)的B端商戶。”劉洪波介紹,在鞋類集散功能之外,企業(yè)還附加了鞋類檢測(cè)、維修、保養(yǎng)等服務(wù),未來(lái)還可以將這些服務(wù)拓展至其他跨境鞋類品牌。

冷鵬還提到,空港綜保區(qū)還在研究將共建“一帶一路”國(guó)家的高端生鮮、在綜保區(qū)內(nèi)精加工后的食品等,通過(guò)空運(yùn)、鐵路、海運(yùn)等多種方式,向全球集散。

貨物集散功能的強(qiáng)化,更能讓本地產(chǎn)業(yè)受益。據(jù)介紹,此前青島制造的高端假發(fā)、棒球帽、假睫毛等附加值高、占地面積小的一部分產(chǎn)品可能會(huì)借道其他城市空港綜保區(qū)發(fā)貨,而隨著青島空港綜保區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈的完善,也將吸引越來(lái)越多的本土優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品在家門口“飛抵”世界各地。

導(dǎo)入高端產(chǎn)業(yè)

對(duì)于臨空區(qū)來(lái)說(shuō),更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是依托航空運(yùn)輸全球易達(dá)性的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),加速集聚科技含量高、附加值高、生產(chǎn)效率高、時(shí)效性強(qiáng)的新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融入全球價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈和服務(wù)鏈,助力地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈更新升級(jí)。

2021年落地臨空區(qū)的青島昌進(jìn)生物產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化中心及生物產(chǎn)業(yè)基地,已于去年年底進(jìn)入量產(chǎn)階段。在生產(chǎn)車間內(nèi),反應(yīng)罐、中轉(zhuǎn)罐、存儲(chǔ)罐及噴霧分離等大型設(shè)備不停運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)檢測(cè)、分撥、包裝后,一批批新型蛋白類產(chǎn)品走下生產(chǎn)線。

以微生物蛋白為代表的新蛋白,是生物科技產(chǎn)業(yè)的藍(lán)海賽道。《“十四五”全國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村科技發(fā)展規(guī)劃》提出,要研究細(xì)胞培養(yǎng)肉、合成蛋奶油、功能重組蛋白等營(yíng)養(yǎng)型食品的培養(yǎng)和制造技術(shù)。波士頓咨詢公司數(shù)據(jù)顯示,到2035年,替代蛋白市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到2900億美元。而昌進(jìn)生物以微生物學(xué)、分子生物學(xué)、合成生物學(xué)、發(fā)酵工程為核心開(kāi)展研發(fā),開(kāi)辟了微生物蛋白和生物合成蛋白兩條技術(shù)路徑,實(shí)現(xiàn)牛、羊、狗、貓、鯨魚(yú)、海豚、熊貓等多種哺乳動(dòng)物的β-乳球蛋白表達(dá)。該項(xiàng)目補(bǔ)齊了青島“微生物細(xì)胞蛋白+合成生物蛋白工廠”模式短板,進(jìn)一步完善了我市新蛋白產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

“青島得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、便利的航空運(yùn)輸條件、完善的基礎(chǔ)設(shè)施以及良好的營(yíng)商環(huán)境,保障了項(xiàng)目以最快速度啟動(dòng)和投產(chǎn)。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,未來(lái)企業(yè)將探索面向上合組織和共建“一帶一路”國(guó)家開(kāi)發(fā)定制型產(chǎn)品、譜系化產(chǎn)品,為青島生物科技產(chǎn)品和技術(shù)出口貢獻(xiàn)力量。

聚焦于吸引集成電路、人工智能、高端設(shè)備制造、生物醫(yī)藥、臨空服務(wù)等產(chǎn)業(yè),臨空區(qū)內(nèi)還規(guī)劃建設(shè)了華通聯(lián)東·青島臨空國(guó)際智造港、青島佳海臨空產(chǎn)業(yè)園、綠色低碳科創(chuàng)園、智能制造產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目,其中華通聯(lián)東·青島臨空國(guó)際智造港于去年年底交付使用,已入駐6家高新技術(shù)企業(yè)。青島佳海臨空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期已經(jīng)竣工,預(yù)計(jì)今年6月底前交付使用。

以臨空區(qū)為核心,膠州市正謀劃建設(shè)上合空港新城,向“機(jī)場(chǎng)城市”再近一步。膠州市副市長(zhǎng)、青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管委會(huì)副主任王棟梁介紹,未來(lái)臨空區(qū)將積極推動(dòng)航空航天產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目導(dǎo)入,積極承接中國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局,加快商飛等重點(diǎn)項(xiàng)目簽約落地。聚焦低空經(jīng)濟(jì)、高端裝備、集成電路和生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè),推進(jìn)重點(diǎn)在談項(xiàng)目加快落地。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王萌)

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