原標題：青島西海岸新區深入實施城市更新建設,提升城市宜居宜業水平

來源：齊魯晚報

原標題：青島西海岸新區深入實施城市更新建設,提升城市宜居宜業水平

來源：齊魯晚報

潘旭業 徐潤杰 青島報道

通訊員 張靜

實施城市更新行動,是適應城市發展新形勢、推動城市高質量發展的必然要求。

今年是青島西海岸新區城市更新和城市建設三年攻堅行動的收官之年。三年來,新區聚焦重點低效片區、舊城舊村、市政、交通、公園城市、停車、地鐵、拆違治亂等八大攻堅領域,持續提升城市宜居宜業水平,讓“人民城市”的成色更足,群眾的獲得感、幸福感更可持續。

在攻堅行動中,新區聚焦王臺老工業區、青島自貿片區、董家口化工園區三大重點低效片區73.95平方公里土地開發建設任務,以“創新園區”建設為導向,三大片區累計騰挪土地3.4萬畝,騰退清理低效小企業500多家,集中釋放土地資源；高標準建設新型顯示、集成電路、綠色低碳新材料和氫能四大專業園區,已集聚京東方、金能科技、海灣化學、誠志化工、濰柴智慧重工等總投資超千億元的一大批產業項目落地建設,集聚中高端人才過萬人。

交通是城市的血脈和骨架,城市要發展,交通須先行。新區聚焦交通、地鐵、市政、停車等領域,實施58個攻堅項目,增強城市韌性和城市承載能力。今年計劃實施沈海高速(南村至青日界段)改擴建項目、濰宿高鐵至青島連接線項目等17個高速、鐵路、港口項目,為城市發展進一步筑牢交通“硬支撐”。西海岸快線、地鐵1號線、地鐵6號線一期已全線通車,其中,6號線一期也是全國首條投入商用的全自主無人駕駛地鐵線路,青島主城和西海岸雙城聯動發展的格局進一步放大。

另外,新區按照“向地下要空間,向地上要效益”的理念,積極探索“地下+地面+地上”立體式集約化用地新模式,拓展城市發展空間。珠江路連通工程創新“隧道+”模式,通過下穿中國石油大學(華東)主校區,配套建設停車場和游泳池,打造了城市與高校融合發展的新樣板。奮進路打通工程打造青島市首座半敞開式城市隧道,為學校新增加6500平方米運動場地,被評為山東省城市更新示范項目。太行山路小學停車場利用學校6米的地勢高差,建起風雨操場,為家長建設接送學生的停車場,有效緩解學校周邊擁堵問題。此外,新區還通過“上天入地”“見縫插針”,“摳”出一個個停車場,近兩年新增泊位約4000個,開放共享泊位約4.6萬個。

居民生活是否舒心是評價城市更新的最好標尺。為更好滿足人民群眾對美好生活的向往,新區還加快舊城舊村改造、公園城市建設、城市“微更新”等領域攻堅步伐,打造安全舒適便利的生活圈。據統計,近兩年新區已實施43個村莊、74個老舊小區改造,讓2萬戶居民受益。

在城市更新中,必須堅持以人民為中心的發展思想,改造前問需于民、改造中問計于民、改造后問效于民。為此,新區暢通民意辦理渠道,堅持聽民意、納民智、聚民力,常態化開展城市更新和城市建設“金點子”征集辦理工作,建立“訂單式需求、菜單式供給、清單式推進、閱單式評判”“金點子”征集辦理模式,面向新區內外征集“金點子”300余件,其中270余件納入攻堅項目和精細化管理項目。同時,堅持深入項目建設一線,把周例會、辦公會等開到項目現場,做到問題在一線發現、辦法在一線形成、質效在一線提升。近兩年開展現場督導500余次,梳理問題清單3000余條,17個重大征遷保障項目順利推進。

下一步,西海岸新區將繼續以實施城市更新建設為抓手,用心用情用力解決好市民關注的城市功能品質短板痛點,不斷增進民生福祉,讓宜居幸福觸手可及。

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