來源:青島新聞網(wǎng)
2024-05-28 21:43:05
原標題:首探大西洋 圓滿完成科考任務 深海一號攜“蛟龍”號榮歸母港
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原標題:首探大西洋 圓滿完成科考任務 深海一號攜“蛟龍”號榮歸母港
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青島新聞網(wǎng)5月28日訊 (記者 劉文超)“中國大洋83航次全體隊員,歡迎你們凱旋,歡迎你們回家!”5月28日上午,在位于青島藍谷的國家深海基地碼頭,伴隨著現(xiàn)場學生和工作人員的歡呼聲,“深海一號”船攜“蛟龍”號載人潛水器緩緩靠泊母港。這標志著我國首個大西洋載人深潛科考航次——中國大洋83航次任務取得圓滿成功。
中國大洋83航次由中國大洋事務管理局總體組織與指導,由國家深海基地管理中心組織實施,聯(lián)合自然資源部第一海洋研究所、第二海洋研究所、第三海洋研究所、山東大學、中國海洋大學等19家科研高校和技術保障單位共同完成。該航次共載有81名科考隊員和船員,于去年12月17日自青島起航,先后在南大西洋和北大西洋開展調(diào)查作業(yè),歷時164天,總航程約5.7萬公里。
“北大西洋在傳統(tǒng)意義是歐美科考的‘后花園’,我們過去很少有機會去到這里。中國大洋83航次將我國載人深潛調(diào)查首次擴展到大西洋,實現(xiàn)了中國大洋工作布局的新拓展。”國家深海基地管理中心副主任、中國大洋83航次臨時黨支部書記許學偉表示。
本航次是中國載人潛水器首次在大西洋開展下潛作業(yè),也是“蛟龍”號與其支持母船“深海一號”首次在大西洋開展深海調(diào)查研究。據(jù)國家深海基地管理中心技術部副主任、高級潛航員,中國大洋83航次深潛作業(yè)負責人唐嘉陵介紹,本航次“蛟龍”號共開展載人深潛作業(yè)46次,累計帶領科研和工程技術人員70余人次進入深海開展科考。期間,“蛟龍”號保障團隊克服調(diào)查任務重、區(qū)域跨度大、作業(yè)時間緊、海上條件復雜等困難,創(chuàng)造了單航次下潛次數(shù)最多和3次“九天九潛”的新記錄,驗證了“蛟龍”號在復雜海洋環(huán)境條件下的精準作業(yè)能力以及團隊的專業(yè)保障能力。
本航次科考的重點區(qū)域,是大西洋中脊。國家深海基地管理中心研究員、中國大洋83航次首席科學家孫永福透露,洋中脊是地質構造過程、生命過程、水動力過程劇烈作用的區(qū)域,孕育了人類可持續(xù)發(fā)展所需的豐富資源,深刻塑造了全球海洋生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性,是當前深海生物多樣性與聯(lián)通性調(diào)查的重點研究區(qū)域。本航次通過“蛟龍”號載人潛水器,成功搜索、定位和證實多處大西洋中脊活動熱液區(qū),完成了南、北大西洋15個熱液區(qū)下潛,獲取了熱液噴口區(qū)域溫度、甲烷和氫氣等第一手環(huán)境數(shù)據(jù),采集到盲蝦、貽貝、蠕蟲等寶貴的深海熱液生物樣品以及硫化物、玄武巖、沉積物等深海地質樣品。
“中國大洋83航次獲取的數(shù)據(jù)資料和樣品,有助于我們更全面地認識大西洋中脊這一深海生境的特殊性,更深入地研究洋中脊熱液生物多樣性特征及連通性規(guī)律,更好地關心、認識和保護深海,踐行人類命運共同體的理念。”孫永福說。
記者了解到,中國大洋83航次在進行物料補給和人員輪換期間,還開展了對外合作交流活動。今年4月14日至17日,“深海一號”船靠泊非洲島國佛得角,在其圣維森特島明德盧市碼頭,中國大洋事務管理局、中國駐佛得角大使館共同舉辦了以“促進中-佛海洋交流、構建海洋命運共同體”為主題的中國-佛得角蛟龍?zhí)栞d人潛水器開放日暨海洋合作交流活動。
“蛟龍”號常年休養(yǎng)棲息、維修試驗的母港,為國家深海基地。該基地所在的青島藍谷,現(xiàn)已集聚嶗山實驗室、國家深海基地、山東大學等“國字號”科研機構、高校院所50余家,引進培育各類創(chuàng)新平臺112個、省級及以上高層次人才達400余人,正錨定海洋科學城的目標定位推動科技創(chuàng)新不斷實現(xiàn)全新突破。
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