原標題：日照市2024年交通運輸建設計劃公布

來源：黃海晨刊

原標題：日照市2024年交通運輸建設計劃公布

來源：黃海晨刊

全媒體記者 曹楚煒 報道

本報訊 4月8日，市新聞辦召開“交通暢達 路惠民生”主題系列新聞發布會（第一場），介紹我市2024年交通運輸建設計劃。

根據發布，2024年我市交通運輸建設計劃秉持高點定位、系統謀劃，適度超前、量力而行，強抓項目、力促發展原則，將重點抓好30項交通基礎設施項目建設，其中鐵路建設項目5項、公路建設項目10項、港口建設項目15項。項目總投資821.98億元，全年計劃完成投資124.25億元。

鐵路建設方面，我市將重點推進日照站客運設施改造工程、京滬高鐵二通道濰坊至宿遷鐵路工程（日照段）、青島至京滬高鐵二通道鐵路工程（日照段）、日照港嵐山港區南作業區鐵路工程和日照港石臼港區南區鐵路二期工程等項目，完善市域高鐵網布局，提升日照港貨物集疏運能力；公路建設重點集中在日照港嵐山港區疏港高速公路工程、沈海高速公路兩城至汾水段改擴建工程、董梁高速沈海高速至新泰段工程（日照段）、南沿海公路日鋼段高架工程和廈門路限速調整工程等項目，推動暢通省際、強化功能、優化銜接的公路網建設；港口建設上，我市重點推進日照鋼鐵精品基地配套礦石碼頭工程、日照港嵐山港區南作業區#18、#20、#22通用泊位工程、日照港嵐山港區30萬噸級原油碼頭三期配套罐區工程、日照港糧食基地工程和日照港轉型升級工程等項目，增強港口綠色化、智能化水平，打造世界一流智慧綠色港口，促進港產城融合發展。

其中，京滬高鐵二通道濰坊至宿遷鐵路和青島至京滬高鐵二通道鐵路建成后，日照市將成為省內較先實現“縣縣通高鐵”的城市，并將納入京津冀城市群和長三角城市群的“三小時通勤圈”，大幅提升城市對人才和投資的吸引力。

到2025年，我市將初步建成現代化綜合交通運輸體系，打造港口型國家物流樞紐、黃河流域陸海聯動轉換樞紐、北方能源樞紐，在沿黃陸海大通道建設中的門戶作用將更加凸顯；到2035年，日照市將建成能力充分、覆蓋廣泛、結構合理、便捷順暢、銜接高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通網。

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