原標題：譚旭光攜山東重工“年輕派”重裝亮相“老譚會客廳”

來源：桔子財經(jīng)

原標題：譚旭光攜山東重工“年輕派”重裝亮相“老譚會客廳”

來源：桔子財經(jīng)

記者 蔡宇丹

26日，在濰坊召開的濰柴動力上市20年改革創(chuàng)新發(fā)展成果學(xué)術(shù)研討會上，山東重工集團董事長，濰柴動力董事長，中國重汽集團董事長，意大利法拉帝集團董事長，德國凱傲集團監(jiān)事會監(jiān)事譚旭光率濰柴動力、中國重汽、中通客車、山推股份、濰柴重機高管團隊舉辦“老譚會客廳”，引發(fā)大眾關(guān)注。

在這場交流會上，圍繞山東重工集團上市企業(yè)2023年的業(yè)績亮點以及資本市場聚焦的熱點，譚旭光回答了投資者和媒體的24個提問，這場直播吸引了超過1300萬人在線觀看。

在開場白中，譚旭光介紹說，他帶的這個高管團隊都是“年輕派”，經(jīng)過了多崗位歷練。

記者注意到，此次亮相“老譚會客廳”的濰柴動力、中國重汽、中通客車、山推股份、濰柴重機高管團隊，都是高學(xué)歷，年輕化，王志堅和王琛均為清華背景；6位高管中4位為80后，最年輕的是中國重汽濟南卡車股份公司董事長王琛，現(xiàn)年39歲。王琛曾任山東重工集團新業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)，中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)總監(jiān)，汽車研究總院副院長等職，現(xiàn)任中國重汽集團黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理，中國重汽（香港）公司執(zhí)行董事、總裁等職。

來自濰柴動力的王德成，現(xiàn)年46歲，現(xiàn)任濰柴控股集團有限公司副董事長、濰柴動力董事、首席執(zhí)行官、總經(jīng)理、副總工程師、等職務(wù)，2004年7月加入濰柴，長期從事科研、市場等一線工作，歷任公司應(yīng)用工程中心主任、應(yīng)用工程總監(jiān)、發(fā)動機平臺總監(jiān)、發(fā)動機研究所所長。總裁助理，副總裁、執(zhí)行總裁、執(zhí)行CEO等職；入選“泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才”，濰柴卓越工程師。中國重汽（香港）有限公司董事長王志堅，1993年加入濰坊柴油機廠，歷任濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司總經(jīng)理助理，濰柴動力市場部部長助理、營銷公司總經(jīng)理助理、應(yīng)用工程部部長、質(zhì)量部部長、新產(chǎn)品制造中心主任、總質(zhì)量師、質(zhì)量總監(jiān)、技術(shù)中心主任、發(fā)動機研究院院長、技術(shù)總監(jiān)、總裁助理、新科技研究院常務(wù)副院長、副總裁等職；濰柴控股集團有限公司黨委副書記，濰柴動力股份有限公司執(zhí)行總裁等職務(wù)，2022年12月因職位調(diào)整離開濰柴，加入中國重汽。

中通客車董事長胡海華、濰柴重機董事長傅強、山推股份總經(jīng)理李士振均有在濰柴、山東重工、山重建機、海外企業(yè)等磨練的經(jīng)歷。

這一場面也引得中信證券分析師現(xiàn)場提問譚旭光，是否有退休計劃。

譚旭光說，中國改革開放40年是一個企業(yè)領(lǐng)袖時代，出現(xiàn)了一批杰出的企業(yè)家。未來新時代要靠現(xiàn)代治理，靠組織來治理。今天我把他們都帶過來，就是給大家傳遞一個信號。我相信年輕人會干得比我們更好。

3月26日上午舉行的濰柴動力上市20年改革創(chuàng)新發(fā)展成果學(xué)術(shù)研討會上，國務(wù)院國資委原黨委副書記、副主任，第十二屆全國人大財政經(jīng)濟委員會副主任委員邵寧說，譚旭光能成為濰柴的領(lǐng)導(dǎo)人，是在一個非常特殊的背景下實現(xiàn)的，可謂時勢造英雄。如果當時濰柴不是困難到瀕臨破產(chǎn)，論資排輩可能排不上他，這種情況下選拔企業(yè)負責(zé)人，就得找一位想干、敢干的人。

邵寧現(xiàn)場提出了一個值得深思的問題：譚旭光是在非常時刻成為一家國企的領(lǐng)導(dǎo)人的，那么正常情況下，如何選拔出一位真正的企業(yè)家成為國企當家人？

“從譚總身上可以看出，企業(yè)家所需的精神特質(zhì)和官員不一樣，這就需要研究用什么樣的標準，什么樣的制度來選拔企業(yè)家。”邵寧說。

這次亮相“老譚會客廳”的山東重工旗下上市公司6位高管，給出了一個典型樣本。

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