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軌道交通2號(hào)線給濟(jì)南帶來(lái)了什么?

來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

作者:戴升寶

2024-03-27 12:39:03

原標(biāo)題:軌道交通2號(hào)線給濟(jì)南帶來(lái)了什么?

來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題:軌道交通2號(hào)線給濟(jì)南帶來(lái)了什么?

來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

3年前,濟(jì)南軌道交通2號(hào)線初期運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著濟(jì)南地鐵邁入“換乘時(shí)代”。3年來(lái),這條穿越城市東西的交通動(dòng)脈不僅極大緩解了城市交通壓力,更成為濟(jì)南市民出行的重要選擇,為城市發(fā)展注入了新的活力。

2號(hào)線采用B型車6節(jié)編組列車,車身總長(zhǎng)120.3米,每列車最大載客量接近1900人。初期運(yùn)營(yíng)以來(lái),共計(jì)開(kāi)行列車29.28萬(wàn)列次,安全運(yùn)營(yíng)984.76萬(wàn)列公里。作為串聯(lián)軌道交通東西向的線路,2號(hào)線還大幅帶動(dòng)了1號(hào)線、3號(hào)線的客流增長(zhǎng)。

2號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著濟(jì)南地鐵網(wǎng)絡(luò)日益完善,真正實(shí)現(xiàn)了地鐵線路的互聯(lián)互通。2號(hào)線與1號(hào)線、3號(hào)線相連,激活了濟(jì)南市由南向北、從東到西的交通出行新方式,大大提升了長(zhǎng)距離出行的便捷性。

2號(hào)線連接濟(jì)南西站、濟(jì)南東站、長(zhǎng)途汽車總站等重要交通樞紐,在緩解城市交通壓力、支撐城市空間拓展方面發(fā)揮了重要作用。3年來(lái),通過(guò)不斷優(yōu)化換乘銜接,有效縮短乘客換乘時(shí)間,讓市民出行更加高效、便捷。

濟(jì)南軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)公司常態(tài)化開(kāi)展大客流、列車故障救援等多項(xiàng)應(yīng)急演練,加強(qiáng)人員應(yīng)急處置能力,確保設(shè)備設(shè)施狀態(tài)穩(wěn)定,助力乘客通勤上學(xué)一路暢行,護(hù)送乘客的每一次出發(fā)和抵達(dá)。

作為全省第一條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵線路,2號(hào)線采用新一代國(guó)產(chǎn)自主化GoA 4等級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)列車的遠(yuǎn)程操作、監(jiān)督以及遠(yuǎn)程接聽(tīng)列車內(nèi)乘客緊急呼叫、下發(fā)全線列車廣播等。此外,人臉識(shí)別、數(shù)字支付等也讓乘客出行更加智能化。

不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,推出“暢行服務(wù)卡”“強(qiáng)弱冷車廂”“關(guān)愛(ài)孕媽”等服務(wù)舉措,上線“愛(ài)心預(yù)約”微信小程序,為市民乘客提供更加便捷的預(yù)約服務(wù)。

2號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)大幅帶動(dòng)了沿線商業(yè)、住宅等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力,為市民提供了更多的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),推動(dòng)了城市的可持續(xù)發(fā)展。(本報(bào)記者 戴升寶)

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日照日?qǐng)?bào) 2024-03-27

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