原標題：日蘭高鐵省界段靜態驗收！魯豫兩省高鐵連接“雙喜在望”

來源：舜網

原標題：日蘭高鐵省界段靜態驗收！魯豫兩省高鐵連接“雙喜在望”

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3月6日，中國鐵路鄭州局集團有限公司消息，新建日(照)蘭(考)高鐵莊寨至蘭考南段已啟動靜態驗收，標志著日蘭高鐵全線進入開通倒計時。

日(照)蘭(考)高鐵莊寨至蘭考南段，是日蘭高鐵魯豫兩省的省界段，全長47.861公里，經山東省境內的莊寨站引出后，過河南省蘭考縣、民權縣，接入徐蘭高鐵蘭考南站。2021年12月，(日蘭)高速鐵路曲阜至菏澤至莊寨段正式開通運營，將菏澤和沿海港口日照緊密地連接在了一起，尚剩下魯豫省界段未建成。

此前河南日報報道，1月24日，由河南鐵建投集團代表省方投資建設的菏(澤)蘭(考)高鐵河南段，與山東段成功實現軌道對接。其中，菏蘭高鐵河南段全長82.071公里，已全部完成軌道鋪設，這為靜態驗收奠定了堅實基礎。

高鐵通車前流程是：靜態驗收→動態驗收→聯調聯試→運行試驗。靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，涵蓋工務、通信、信號、電力牽引供電、房屋建筑、建設用地、環水保、災害監測等多個專業，是確定工程能否按期投入運營的關鍵程序。此次啟動靜態驗收，意味著離預定全線開通時間2024年6月越來越近。

菏蘭高鐵河南段是國家“八橫八縱”高鐵網的重要區域連接線，是日(照)蘭(考)高鐵的重要組成部分，伴隨著日蘭高鐵省界段靜態驗收的啟動，日蘭高鐵全線即將開通，這對山東和河南等省發展都意義重大。

一

山東東西向將再多一條出省高鐵，魯豫兩省高鐵即將迎來“雙喜臨門”。

2023年12月，濟鄭高鐵開通，結束了山東與河南之間不通高鐵的歷史，為魯豫兩省合作交流打開方便之門。如今日蘭高鐵省界段進入靜態驗收，“雙喜臨門”在望。

高鐵連接將大大促進魯豫兩省交流合作。以開通3個月的濟鄭高鐵來看，濟南到鄭州的路程由過去的近5個小時，縮短到1個半小時左右。目前每天約2.2萬人在濟鄭高鐵這條線上出行。在今年長達40天的春運期間，鄭州東站預計發送旅客511萬人次，這一數據比去年增加18.6%，日計劃增開臨客列車數量達到199列。

新建日蘭高鐵莊寨至蘭考南段開始靜態驗收。

二

日蘭高鐵全程貫通，魯南經濟圈受益最大，山東繼膠濟線經濟發展走廊之后，在魯南形成第二條經濟發展走廊，魯南經濟圈從此有了強有力的交通干線支撐。

山東省第一條經濟發展走廊是膠濟線。1904年，膠濟鐵路從青島一路延伸到濟南，經過100多年的歷史，加上1994年建成通車的濟青高速、2018年竣工運營的濟青高速鐵路的助推，膠濟線成為山東最早最重要的經濟發展走廊。膠濟線連接的濟南、青島、濰坊、淄博四座城市，至今在全省發展中扮演重要角色。

日蘭高鐵全線通車后，一條新的經濟發展走廊成形，山東開始擁有兩條“東西向經濟發展走廊”。根據我省2021年7月印發的《魯南經濟圈“十四五”一體化發展規劃》，魯南經濟圈實行“一軸帶動”，以魯南高鐵(日蘭高速)為依托，促進臨沂市、濟寧市、棗莊市、菏澤市中心城區高效聯動，引導產業和人口集聚，打造基礎設施高度聯通、產業體系現代化、生態環境優美、橫貫魯南經濟圈的“經濟軸帶”，推動區域一體化發展。

在魯南經濟發展史上，1985年12月建成通車的河南新鄉直通山東日照的新(鄉)兗(州)——兗(州)石(日照)鐵路，是一條重要貨運聯絡線，這條鐵路與太(原)焦(作)等鐵路連在一起，溝通了晉、豫、魯三省，形成晉煤外運的南通道。

一條成熟的經濟發展走廊，需要客貨兩便。日蘭高鐵今年6月通車之后，為客流來往增加了新的便利，可以開行日照到菏澤、莊寨以至省外車次，既可以和省內其他高鐵連接，也將在東西方向上自成體系，貫穿魯南經濟圈中除棗莊之外的其他所有四個地級城市：日照、臨沂、濟寧、菏澤，魯南經濟圈真正擁有了自己的交通主動脈。

三

日蘭高鐵全程貫通，也使日照和魯南有了廣闊的腹地，將助力山東半島城市群在黃河重大國家戰略中更好地發揮龍頭作用。

更好地發揮山東半島城市群在黃河流域生態保護和高質量發展中的龍頭帶動作用，是國家戰略要求，這需要發達的東西向交通為支撐。濟鄭高鐵開通，讓濟南、青島、濰坊、淄博借助隴海客專上的鄭州東站實現了西向腹地延伸;日蘭高鐵全線通車后，日照、臨沂、濟寧、菏澤將借助隴?？蛯Ｉ系奶m考站實現西向腹地延伸，乘客可以方便地到達河南、陜西、甘肅、乃至青海和新疆。

港口、中心城市與腹地之間以集聚和擴散為基本特征的相互作用，是推動區域發展的基本力量。經濟發展走廊一般有自己的門戶城市，也有自己的中心城市?！棒斈辖洕Α弊罱拈T戶是港城日照，在山東，日照港是僅次于青島港的第二大港口，更是全球重要的能源、原材料中轉基地，2023年山東港口日照港完成貨物吞吐量5.22億噸。

臨沂是魯南經濟圈中心城市，2023年全市生產總值為6105億元，位居全省第5名，是著名的商貿名城，也是我國有名的物流之都。濟寧是魯南經濟圈另一座重要城市，2023年全市生產總值為5516億元，在全省排名第6。此外，菏澤市發展迅速，2023年生產總值4464億元，其生產總值、固定資產投資等10項主要指標增速居全省前2位。

有港口，有蓬勃發展的沿線城市，再加上日蘭高鐵全線貫通后的腹地，一條動力充足的經濟發展走廊已經清晰在望，山東“龍頭”帶動黃河流域發展，將有更多更好的條件。

原標題：日蘭高鐵省界段靜態驗收！魯豫兩省高鐵連接“雙喜在望”

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