原標題：山東新能源汽車相關企業數量緣何位居全國第一？

來源：舜網

原標題：山東新能源汽車相關企業數量緣何位居全國第一？

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山東新能源汽車相關企業數量全國第一，產業發展跑出加速度

作為全國重要的汽車生產大省和消費大省，山東有著雄厚的汽車工業基礎，產業規模位居全國前列。特別是近年來，新能源汽車產業發展快速。今年上半年，全省新能源汽車產量23萬輛，同比增長76%。那么，山東新能源汽車產業發展“加速跑”的底氣何在?

山東新能源汽車相關企業數量全國第一

山東現存9.35萬家新能源汽車相關企業，位居第一。第二名廣東和第三名江蘇分別現存8.53萬家、6.48萬家。

塑優“兩基地、五集群”發展格局

山東新能源汽車產業正在聚鏈成群，集群成勢。集中打造濟南、青島兩大千億級新能源汽車產業基地，提速建設煙臺、日照、德州新能源乘用車產業集群和淄博、聊城新能源商用車產業集群，塑優“兩基地、五集群”發展格局，力爭2025年全省新能源汽車產量達到100萬輛左右。

濟南新能源汽車領域已形成芯片、動力電池、乘用車、商用車、專用車以及零部件生產的全產業鏈條;擁有明水經濟技術開發區汽車方向的國家新型工業化產業示范基地、萊蕪區重卡生產基地、起步區比亞迪整車基地、高新區吉利整車基地，以及臨港、臨空智能制造及汽車零部件產業園。可以說，濟南形成了集群集聚集約規模化發展的良好態勢。

資料圖

2023年，濟南，新建的比亞迪新能源汽車工業園基本落成，一些附屬建筑物設施和新廠房依舊在建設中。

資料圖

截至今年年初，青島已經擁有8家整車廠、28家改裝車廠、近300家規模以上配套企業的千億青島汽車產業集群，新能源汽車產業形成了以整車生產為主導、以核心零部件為支撐的新能源汽車產業鏈條。

汽車產業體系完備

作為全國重要的工業基地，濟南工業門類齊全，產業體系完備，擁有41個工業大類和全部31個制造業大類，這為拓展新賽道提供了有力支撐。包括商用車、乘用車、專用車、工程機械車輛等7家整車與整機生產企業在濟南發展壯大，可生產750余種車型。節能與新能源汽車產業鏈群已成為濟南市重點標志性產業鏈群。

家電電子是青島的優勢產業，青島立足優勢發力智能網聯產業。根據產業高質量發展方案，青島將引導海爾、海信、中微創芯等企業，突出汽車電子、智能座艙、車規級IGBT等方向，實現關鍵配套領域的新突破。新能源汽車作為青島重點發力的優勢產業之一，已列入24條重點產業鏈。從整車企業來看，青島擁有一汽解放、一汽-大眾、奇瑞汽車、北京汽車制造廠等，零部件配套涵蓋電池企業國軒高科、力神、充電樁龍頭企業特來電等，在新能源汽車領域正建立起一條日漸完備的產業鏈。

向縣鄉下沉 以促消費推動新能源汽車穩步發展

日前，山東省發布《關于進一步提振擴大消費的若干政策措施》，明確提出，從新能源汽車購置稅減免、推動新能源汽車下鄉、充電基礎設施建設、居民充電樁分時電價、增加城市停車位供給、加大汽車消費信貸支持等方面，有效滿足居民的汽車消費需求。

今年以來，國家高度重視新能源汽車消費，工業和信息化部等五部門聯合印發通知組織開展2023年新能源汽車下鄉活動。

7月28日，《2023年山東省新能源汽車下鄉活動方案》印發，重點開展“優供給、促消費、建設施、拓場景、強服務”五大行動，實施10項重點任務，營造新能源汽車下鄉良好環境。

近期，《山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計劃(2023-2025年)》印發。《行動計劃》提出，要突出推動新能源汽車銷售服務體系向縣鄉下沉，營銷環節主要是擴大縣鄉銷售網點布局，通過“線上+線下”“直營+經銷”等形式，設立體驗店、4S店等;售后環節主要是優化維修、保養、應急救援等全鏈條服務，緩解用戶購買使用顧慮，讓鄉村居民買得放心、用得安心。安全監管體系方面，突出加強新能源汽車、動力電池、充電基礎設施等安全管理，切實提升安全水平。

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