原標題：青島地鐵三期90座車站進入主體施工

來源：半島都市報

原標題：青島地鐵三期90座車站進入主體施工

來源：半島都市報

半島全媒體記者 葛夢杰

目前,青島地鐵三期7條線路正在有序推進,已有三座車站主體封頂,90座車站進入主體施工。

青島地鐵2號線二期合川路站主體結構日前順利封頂。青島地鐵5號線歡樂濱海城站主體結構也于近日封頂,比原計劃提前約70天。

其中2號線二期的8座車站中,除合川路站已封頂外,下王埠站完成一期頂板,世博園站(暗挖車站)正在進行主體結構開挖,其余5座車站正在穩步推進主體結構施工。計劃12月底前實現全線所有明挖車站結構封頂。

9號線一期12座車站中,海西村站基坑東端已開挖見底并開始主體結構澆筑,城子站、華城路站等5座車站正在進行車站主體基坑開挖,玉皇嶺站、西荊站等5座車站正在穩步推進圍護結構施工。計劃12月底前城子站、華城路站、長城路站、玉西區間明挖段開始主體結構施工,玉皇嶺站、西荊站、正陽東路站、惜福鎮站逐步完成圍護結構施工并步入開挖階段。

7號線二期的12個車站完成開工條件驗收,東城站正在進行前期綠化、管遷、調流等施工。線路共16段區間,其中景環、環文區間已始發掘進。

15號線一期的19個工點已完成開工條件驗收,其中丹山南站、玉霞路站等9座車站圍護結構施工中,富錦路站、丹山站等4座車站基坑開挖施工中,體育館站、天山二路站、天南區間明挖段等5個工點主體結構施工中,下富區間始發井主體結構施工已完成,進行始發洞施工。

5號線歡樂濱海城站主體結構于近日封頂,福寧立交站拱部已貫通；區間共6臺掘進設備始發,三期首個機械掘進區間麥北區間雙線貫通。

8號線支線的大沽河博物館站已于7月下旬實現主體結構封頂；少海北站預計將于10月封頂。

6號線二期目前施工作業面已全面鋪開,16個工點全部進入主體圍護結構施工階段。

按照計劃,到今年年底,地鐵三期7條線路(2號線二期、5號線、6號線二期、7號線二期、8號線支線、9號線一期和15號線一期)將全面進入主體結構施工階段。

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