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到2025年山東計劃實(shí)現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”

來源:青島財經(jīng)日報

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2023-09-05 17:17:09

原標(biāo)題:到2025年山東計劃實(shí)現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”

來源:青島財經(jīng)日報

原標(biāo)題:到2025年山東計劃實(shí)現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”

來源:青島財經(jīng)日報

青島財經(jīng)日報/首頁新聞訊 昨日,山東省政府新聞辦召開省政府政策例行吹風(fēng)會,解讀《山東省推動新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動計劃(2023-2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)相關(guān)內(nèi)容。發(fā)布會上,山東省發(fā)展改革委副主任,山東省能源局黨組書記、局長胡薄介紹了《行動計劃》要解決的關(guān)鍵問題。

關(guān)于如何構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,全省各類充電基礎(chǔ)設(shè)施共35.3萬臺,其中,公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別為9.6萬臺和25.7萬臺。從市縣看,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在城區(qū)和高速服務(wù)區(qū),直流快充樁占比偏低;從農(nóng)村看,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)偏少,覆蓋面相對不足?;诖?,研究提出“擴(kuò)總量、優(yōu)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)短板”的總體思路。

在擴(kuò)總量方面,聚焦公共區(qū)域和居住區(qū)兩方面,公共區(qū)域重點(diǎn)提速國省道沿線、大型停車場等典型場景布局建設(shè),明確充電基礎(chǔ)設(shè)施車位的比例要求,便于操作落地;居住區(qū)按新建、既有居住區(qū)和老舊小區(qū)等分類加快建設(shè),推動可裝盡裝、應(yīng)建盡建。到2025年,全省公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到18萬臺和90萬臺以上。

在優(yōu)結(jié)構(gòu)方面,以城鄉(xiāng)道路交通網(wǎng)絡(luò)為依托,以商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心為重點(diǎn),在企事業(yè)單位、商業(yè)圈、交通樞紐、公共停車場等場所建設(shè)或改造直流快充樁,到2025年,城區(qū)公共快充樁比例達(dá)到70%以上,打造形成“十分鐘快充圈”。

在補(bǔ)短板方面,重點(diǎn)針對農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板,優(yōu)先在人口集聚度高、車流量大、電網(wǎng)路網(wǎng)配套好的城鄉(xiāng)接合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村、和美鄉(xiāng)村等區(qū)域開展試點(diǎn),三年擇優(yōu)篩選10個左右縣、100個左右鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予激勵,到2025年,實(shí)現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

針對目前農(nóng)村電網(wǎng)容量偏低的問題,研究提出以升級擴(kuò)容為重點(diǎn),分級、分區(qū)域推進(jìn)配電網(wǎng)改造提升,2023-2025年,新建公共充電站配套配電變壓器容量合計新增75萬千伏安,居民充電基礎(chǔ)設(shè)施用電容量合計新增80萬千伏安,可滿足農(nóng)村居民新能源汽車充電需求。

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